企业资本运营的支撑环境分析

资本运营是大中型企业在市场经济环境下生存与发展的关键环节之一。作者通过分析企业资本运营与体制基础、法律保障、宏观前提和微观基础４个方面的关系，对如何健全企业资本运营的内部条件与外部环境因素提出了自己的观点。     

发挥我国风险投资优势,拓宽风险资本来源

我国的风险投资发展有许多有利因素,发展潜力巨大。结合中国国情,中国在解决风险资金短缺难题时,必须开辟多渠道拓宽风险资本来源,才能为风险资本投资高技术风险企业开辟“入口”,进而为高技术风险企业直接顺利地融资提供可能的便利渠道。     

运用资本运营战略激活国有企业的思考

论述了造就合格的国有资本运营主体及其运有提条件,讨论了改革国有资产的投资资本制以及正确认识资本运营与生产经营的关系。     

民营企业并购国企行为的风险探析

研究了民营企业并购国有企业的行为所产生的风险，就风险产生的原因及其表现，从多方面作出了分析和归纳总结。     

城市轨道交通系统动态风险模态分析建模

城市轨道交通突发事件给系统运营和居民出行带来不利影响。为了分析导致突发事件的 关键风险因素和突发事件给运营造成的滞后时间长度，本文提出基于复杂网络的有向权重动态 风险模型。为了分析模型的拓扑特性，首先引入动态风险模态的概念，将每一时刻突发事件的风 险因素、滞后时间长度和事件等级有机组合为动态风险模态，以从不同角度整体反映这一时刻城 市轨道交通系统的风险状态。其次，提出相关性-时间敏感系数，分析在一定的滞后时间区间内， 前序风险因素与后序事件等级的显著关系，进而表征不同风险模态的相关性。最后，将动态风险 模态及其演化过程映射为基于复杂网络的动态风险模型，根据复杂网络模型的特性进行节点强 度分析，提取动态风险模态的关键信息，用以指导轨道交通风险管理工作。     

浅谈公路运输企业资本配置与经营方式

物力资本与人力资本有效地结合才能使企业运营正常运行。物力资本一旦离开人力就不能增值，也不能称其为资本。因此，公路运输企业的资本经营，必须进行物力资本与劳动力的有效配置，形成最优的生产力，创造出最佳的经济效益。     

浅谈企业财务风险及预警分析

国际金融危机后,许多国家的企业都陷入困境,由于在危机到来前,企业没有采取有效的预测和适当的防卫措施,导致了巨大的经济损失。因此,面临经营中的财务风险,企业要采取一系列预警措施来应对,从内外部环境对企业经营环境进行分析预测,通过经营决策,管理销售、管理模式和资本运营的调整,从安全经营,分散风险的角度获取经济利润。     

资本运营与企业集约化经营融合模式探讨

结合铁路施工企业的实际情况，对资本运营与集约化经营融合模式在施工企业经营管理中的应用进行了探讨，并指出它是铁路施工企业经营发展模式的必然选择。     

深圳市城市轨道交通运营安全风险分析及管控措施

由于城市轨道交通自身存在人流密集、空间密闭、发生事故后救援难度大等特点,其运营安全问题一直是城市安全的重点关注对象.通过对深圳市城市轨道交通运营特点、国内外城市轨道交通运营安全事故案例、专家意见、相关理论研究的收集和分析,总结识别出城市轨道交通易发事故的危险源.利用风险概率-影响矩阵法,根据深圳市自身发展情况以及城市轨道交通规划、建设、运营的特点,识别出大客流拥挤踩踏、公共卫生安全、安保区结构被破坏、行车关键设备、自然灾害五种重要风险.针对事故风险点提出健全全过程风险管控体系、强化全方位应急管理体系、建立多平台智慧安全防控系统和优化维修计划四大运营安全风险管控措施.     

风险与决策行为

分析了风险的本质，提出了风险的若干性质、决策者风险态度测定模型以及２条风险心理原理。     

高速公路REITs融资模式风险评价及应对策略

高速公路REITs作为新生的公路融资模式，是建立在高速公路收费权益基础之上的一种将收费现金流作为投资收益的资产专项计划；随着高速公路REITs融资模式的逐步展开，与之伴随的融资风险也逐渐显现；从REITs融资模式特性出发，结合高速公路建设运营实践，采用风险矩阵法对高速公路REITs融资模式的风险进行量化评价，并提出了针对性的风险应对策略，研究结果具有一定的实用性和指导性。     

CVaR有界限制下的风险资本配置

在关于金融市场的Black—Scholes的设定下，研究了风险度量——条件风险价值(CVaR)的一些性质，并且在关于CVaR具有有限界限的条件下，讨论了使得投资组合期望收益最大化的最优投资组合的求解问题．     

风险、风险价值与风险费用

对风险型决策方案的评价和选择，应考虑可能面临的风险大小，本文提出了一种通过对决策方案风险价值与风险费用的计算和比较来评价选择方案的方法。     

库岸公路路基安全风险模糊综合评价

三峡库区蓄水完成后,库岸路基安全问题存在的风险不仅对公路设计、施工及运营的潜在威胁大．且后果严重;而现有库岸路基安全风险尚缺乏系统研究。从风险分析角度,展开对库岸公路路基安全风险研究。通过对库岸路基各安全风险因素的分析,构建了库岸路基安全风险模糊综合评价模型。     

特长高速公路隧道运营安全风险分析及防范研究

公路隧道作为道路系统基础设施重要部分,在发生安全事故时具有高危害性、灾害损失大以及施救困难等特点。从特长高速公路隧道运营安全影响因素入手,对隧道运营风险进行辨识和分析,并提出风险防范与控制措施,有利于充分发挥高速公路经济效益和社会效益。     

中国风险投资供给机制与发展策略研究

对我国目前风险投资公司资本供给状况,不同风险资本供给主体在风险投资不同发展阶段的作用,上市公司参与风险投资的基本情况与模式,现阶段养老基金、保险公司和商业银行参与风险投资的最大法定比例,影响我国风险资本有效供给的因素等关键问题进行实证分析,并提出了若干发展策略。     

优化企业资本结构的数量分析

如何选择资本结构，一直是我国经济学界探讨的问题，本文通过对企业的资本结构进行数量分析，提出资决策中最佳资本结构的确定方法。     

企业负债经营与风险分析

针对企业负债经营进行风险分析。从资本成本与资本结构、企业税赋与破产风险方面就企业负债经营的益处和债务风险进行了论述，讨论和分析了负债比率的合理确定以及资本成本、投资收益、借贷能力和偿债能力、债务风险等主要因素对负债比率的影响。本文还对“负债盈亏临界比率”的概念进行了评述，并就我国国有企业和如何摆脱过度负债困境、向适度负债经营转化的途径与对策进行了讨论。     

沈阳地铁一号线工程风险分析

针对沈阳地铁一号线工程决策、设计、施工、运营阶段的风险因素进行分析，指出项目各阶段的管理风险、技术风险、环境风险等风险项目，重点分析了几种典型施工方法相关的风险因素，并提出了风险规避和预防的措施以及应急预案。     

城市轨道交通电话闭塞法风险与改进

电话闭塞法是地铁运营中一种必要的行车组织方式。信号系统发生故障后为维持运营而采用的人工控制列车运行的方式,但存在较大的安全风险。通过分析电话闭塞法控制原理,梳理方法中的主要风险点及潜在危害,基于对主要风险的控制,介绍天津市地铁电话闭塞法的基本流程,并针对存在的问题提出改进措施。