渔船船东:CCS为我们保驾护航

<正>如何打造一支高质量渔船船队,紧跟和引领国际渔业和渔船发展步伐,是中国渔业界直面的问题。渔检转隶,中国开启了打造高质量渔船船队的新征程。中国是世界第一渔业大国,远洋渔船船队作业范围涉及42个国家和地区管辖海域,以及太平洋、印度洋、大西洋公海和南极海域。为适应国际远洋渔业发展趋势,国家于2018年及时做出推进船检体制改革的重大战略决策,为我国建设专业化、标准化、现代化远洋渔船船队开启了新征程。     

中国船级社召开远洋渔船装备质量提升研讨会

<正>2019年7月17日,中国船级社在福州召开了远洋渔船装备质量提升研讨会。本次会议是落实中国船级社"国内船舶和远洋渔船安全质量提升专项工作"的重要举措,旨在凝聚全产业链合力,促进远洋渔船装备质量提升。会议邀请了业界各相关单位60余位代表参加,远洋渔业相关科研单位、渔业企业等多位专家代表作了交流发言。交通运输部海事局党组成员唐金龙、农业农村部渔业渔政管理局副局长刘新中出席会议并作重要讲话。中国船级社副总裁钟     

中国船级社与中国远洋渔业协会开展业务交流

正近日,中国船级社(CCS)渔业船舶业务处拜访了中国远洋渔业协会,并开展了业务交流。中国远洋渔业协会会长黄宝善对CCS渔船处的到访表示了欢迎,介绍了协会的概况和目前我国远洋渔船船队的情况。CCS渔船处向协会介绍了远洋渔船转隶以来CCS开展的相关工作,并通报了转隶以来CCS完成的远洋渔船检验方面主要成果,同时针对渔业企业重点关注的问题进行了解答,介绍了CCS相关技术服务和下一步的工作计划。会上,双方就诸多事项达成了共识,表示为服务好远洋渔业企业,双方需进一步加强沟通与合作,促进建立远洋     

远洋渔船建造踩刹车

近日，农业部办公厅印发了《关于进一步加强远洋渔船更新建造管理工作的通知》，以进一步加强远洋渔船更新建造管理，保障远洋渔业生产安全，推动远洋渔船及船用装备升级，促进远洋渔业持续健康发展。     

我国远洋渔业装备发展战略与对策

远洋渔业是关乎国计民生的战略性、资源性产业,其发展直接依赖于远洋渔业装备的发展。首先分析了我国远洋渔业装备发展的重要意义,接着通过国内外远洋渔业装备发展现状的对比,提出了我国远洋渔业装备发展的总体思路,并指出我国远洋渔业装备发展的重点领域及重点方向。     

我国海洋渔业装备亟待升级

海洋渔业装备作为渔业生产的重要载体．是渔业和船舶科技发展水平的集中体现。我国是世界第一渔业大国也是第一渔船大国,但渔业装备整体水平落后。这不仅严重影响我国海洋渔业的发展,也使我国的海洋权益受到威胁。对此,业内专家强烈呼吁．大力发展远洋渔业是解决我国资源日益短缺、保障我国可持续发展的重要战略措施。     

我国远洋渔船主机自动化系统设计模式研究

为解决远洋渔船性能落后的现状,促进远洋渔业发展,对远洋渔船主机自动化系统设计模式进行研究。分析我国远洋渔船装备情况。详细介绍船舶主机自动化遥控系统,诸如PLC组成,主机遥控系统结构和功能PLC,自动化遥控系统总体结构设计模式等。研究显示,基于PLC的主机遥控系统有较好的应用价值和发展前景。     

NH3制冷剂在国内远洋渔船上应用的可行性研究

主要从制冷剂效能比较、国内应用现状、国际船级社可行性条件分析等几个方面做了一定研究,并通过研究提出了如何在国内远洋渔船安全可靠使用NH_3这一制冷剂的一系列应用保障措施。措施包括:材料使用、舱室布置要求、通风系统、消防及应急保护等,有利于提高我国远洋渔船装备水平和提高远洋渔业的竞争力。     

国内外渔船研究现状

正最近几十年来,由于海洋开发的规模不断扩大和深化,对于社会和经济发展而言,海洋的作用日益增大。海洋渔业作为海洋经济的重要组成部分,其重要地位无法替代。由于对近海渔业资源的过渡捕捞和环境污染问题日益严重,再加上联合国《海洋法公约》的实施,海洋渔业由近海向远洋转型升级已成为当今国际海洋渔业发展的潮流。远洋渔船是开发远洋渔业资源最重要的工具。世界渔业强国早就对远洋渔船进行了系列的研究开发工作,并建造了相当多一批远洋渔船,且渔船尺度越来越大。可以肯定的说,远洋渔船船型开发的方向决定着一个国家在远洋渔业领域的前途。     

提升福建远洋渔业质量和效益的建议

为了进一步做大做强福建远洋渔业,促进渔业转型升级,针对福建省远洋渔业存在的装备水平相对滞后、经济效益不高、远洋渔业船员缺乏、部分资金扶持政策落实不到位、企业违规操作等远洋渔业发展过程中暴露出的问题,提出相应的对策建议,为有关部门有的放矢解决远洋渔业发展中的问题提供借鉴。     

提升福建远洋渔业质量祁效益的建议

为了进一步做大做强福建远洋渔业，促进渔业转型升级，针对福建省远洋渔业存在的装备水平相对滞后、经济效益不高、远洋渔业船员缺乏、部分资金扶持政策落实不到位、企业违规操作等远洋渔业发展过程中暴露出的问题，提出相应的对策建议，为有关部门有的放矢解决远洋渔业发展中的问题提供借鉴。     

中国船级社召开远洋渔船装备质量提升研讨会

<正>2019年7月17日,中国船级社在福州召开了远洋渔船装备质量提升研讨会。会议是落实中国船级社"国内船舶和远洋渔船安全质量提升专项工作"的重要举措,旨在凝聚全产业链合力,促进远洋渔船装备质量提升。会议邀请了业界各相关单位60余位代表参加。交通运输部海事局党组成员唐金龙、农业农村部渔业渔政管理局副局长     

某远洋渔业科考船设计要点

介绍了某远洋渔业科考船的规范适用性、船型、主要量度和总体布置情况;着重介绍了轮机部分的机舱布置,以及主推进系统、动力系统和空调冷藏系统的组成;重点指出本船与常规科考船的不同之处,以及在废气排放控制方面的先进性。系统配置既满足CCS规范和法规对钢制海船入级的要求,又满足渔业规范对于远洋渔船特殊性的要求。     

物联网技术在远洋渔船数据挖掘及渔船调度管理的应用

近年来,过度捕捞导致近海渔业资源逐渐枯竭,而深海和远洋蕴藏着丰富的渔业资源,也是各个国家渔业发展的重点。海上渔船的管理和船队调度具有重要的意义,良好的管理和调度可以提高渔业捕捞、运输的效率,降低渔业成本。物联网技术将互联网和传感器技术相结合,近年来在各种领域获得了广泛的应用。本文的研究重点是远洋渔船的智能化管理和调度,本文系统的介绍了物联网技术的结构组成,并将物联网技术和GPS定位技术应用到渔船管理和调度系统,优化了远洋渔船的调度路线和资源配置,对降低远洋渔船的作业成本有一定的意义。     

全面提升海洋渔船装备 促海洋渔业可持续发展

海洋渔船装备作为渔业生产的重要载体,是生产力发展水平的重要标志,也是渔业和船舶科技发展水平的集中体现。我国是世界渔业大国,改革开放以来渔业经济快速发展,水产品总量连续21年居世界第一。但我国渔船装备整体水平落后,安全、环保隐患日益突显。随着我国社会经济的发展、需求的增加以及国际安全环保要求的增强,全面提升海洋渔船装备成为我国海洋渔业可持续发展的重     

世界远洋渔船技术动向

远洋渔船是指从事远洋捕捞生产的船舶,动力基本在300KW以上,通常配有冷藏加工设备.由于远洋渔船的技术含量对于捕鱼作业有着决定性的影响,所以远洋渔船的开发情况决定着一个国家在远洋渔业领域的前途.     

我国渔业物流船队的发展历程与经验启示

发展海洋渔业可以缓解国家粮食安全压力,拓宽中国海洋渔业发展空间,维护国家海洋权益。专业化渔业物流船队是保障和支撑海洋渔业发展的重要组成部分,文章从不同的服务对象角度对渔业物流船队进行了划分,详细介绍了各类型渔业物流船队的发展历程、主要做法和取得的成效,指出了我国的渔业物流船船龄大,装备陈旧,自动化程度低和信息化水平弱等严重制约我国渔业物流船队发展的问题,提出了全面推进渔业物流船队的专业化建设、推动渔业物流船装备自动化革新、提升渔业物流船的信息化水平等实现渔业现代化的经验启示。     

搁架式速冻设备在远洋渔船上的应用

主要从型式确定、设计、低温管材选择、涂装、焊接与安装工艺优化等方面对一种新型搁架式速冻设备做了一定研究,并制成样机应用在远洋渔船上。通过实船的密性、通风、冻结能力等效用试验验证了该速冻设备的可靠性和高效性,达到快速冻结和保证鱼品新鲜度的效果。该设备的成功开发有利于提高远洋渔船冷冻系统的技术指标,有利于提高我国远洋渔船装备水平。     

CCS远洋渔船远程服务开启新征程

面对疫情冲击, 中国船级社(CCS)加快创新检验模式,迅速启动远洋渔船远程检验服务,为客户提供及时便捷的解决方案.2022年1月,经过一年的精心筹备, CCS正式推出了首个远洋渔船远程服务基地,基地运行以来顺利完成多艘远洋渔船实时远程检验,并且持续加强服务能力建设,以实际行动为远洋渔业安全高质量发展保驾护航.     

中国船级社检验的我国首艘南极磷虾捕捞加工船顺利进坞

正2018年8月12日上午,由中国船级社(CCS)检验的我国首艘南极磷虾捕捞加工船"深蓝"号在黄埔文冲船厂举行了进坞仪式。该船也是CCS广州分社正式承接广东渔业船舶检验局相关业务之后执行建造检验的首艘远洋渔船。"深蓝"号由挪威瓦锡兰提供基本设计,总长120.28米,型宽21.60米,采用了连续泵吸捕捞系统等先进作业方式,设置了冻虾、虾粉等智能化船载加工生产线,是目前我国最大最先进的远洋渔业捕捞加工一体船。