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以淮河特大桥为例,对连续梁桥合龙段施工方案、施工技术要求进行详细阐述.对非i~i-I-合龙温度下中跨合龙段提出了施工措施要求,为类似悬浇施工的连续梁桥合龙段施工提供参考。 相似文献
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以某连续梁桥施工为例,探讨了预应力混凝土连续梁的合龙段施工工艺,阐述了具体的施工控制方案,提出了合龙施工工艺的要点,确保大跨度预应力混凝土连续梁的应力指标数据符合施工标准。该技术可为后续同类连续梁施工提供参考。 相似文献
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通过运用连续梁桥基本资料,从施工阶段划分,五跨连续梁桥合龙方式的选择,不同合龙次序永久作用效应分析以及不同合龙次序结构线形分析对五跨预应力混凝土连续梁桥和连续刚构桥施工方法影响分别进行了对比分析。 相似文献
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史以孔 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(3)
对于预应力混凝土连续梁桥来说,其合龙段的施工质量对整个工程的施工质量具有重要的影响。因此,必须采取相应的措施,对其合龙段的施工质量进行提升。本文结合某铁路特大桥预应力混凝土现浇连续梁合龙施工段,较详细地介绍在钢筋密集、钢绞线形式复杂、施工期短、施工质量有特殊要求的情况下的施工方法,收到了明显的经济效益与社会效益,可供施工技术人员参考。 相似文献
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通过京杭运河1号桥PC连续梁合龙段的施工实践,介绍了合龙段施工中采用的劲性骨架连接、平衡配重、混凝土浇筑及预应力张拉等施工工艺,对类似桥梁的施工有一定的借鉴意义。 相似文献
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以大跨度预应力混凝土连续箱梁悬臂挂篮施工技术为例,分别在0#块施工、挂篮施工、边跨现浇施工以及合龙段施工等几方面详细概述了大跨度预应力混凝土连续梁桥施工技术,同时对施工阶段的重点控制内容作了相应分析,可以作为大跨度预应力连续梁桥的施工技术参考。 相似文献
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多跨连续梁桥合龙过程中体系转换次数较多,由于体系转换引起的主梁施工位移较大,不同的合龙方案体系转换顺利存在差异,对主梁施工位移、施工内力影响均有所不同。以一座九跨连续梁桥为研究对象,按照两种合龙方案对大桥进行分析研究,比较了两种合龙方案大桥的施工线形、内力及方案对施工进度和施工控制的影响,并对两种合龙方案作出评估,以供同类工程施工及施工控制参考。 相似文献
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合龙是大跨PC连续梁桥重要的施工工序,由于施工实际情况的复杂性,部分桥梁不能有效的保证合龙时自由端高差在规范规定的范围内,此时往往需要采用压重的形式进行强迫合龙。强迫合龙会在结构中产生附加内力从而对结构长期工作性能产生影响,目前规范对合理的强迫高差并未做出规定,导致施工时对压重的取值不够规范。采用理论结合实际的方法,首先总结了造成强迫高差的因素,然后从结构计算的角度将这些因素分为两类,并应用结构力学基本原理推导了强迫合龙对结构位移和内力的影响,讨论了百米跨径PC连续梁桥合理强迫高差的最大值:当合龙段长度为2m时,较为合理的强迫高差上限为5cm。 相似文献
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钱塘江三桥是斜拉桥与连续梁的协作体系,有12个合龙口,合龙工艺复杂,文中介绍了该桥主桥合龙程序,各合龙段的施工工艺,合龙段小吊架的构造,合龙口高差的调整办法及0号墩临时固结解除等施工过程与工艺。 相似文献
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连续梁桥合龙方案对施工控制的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
从受力与变形角度讨论了边跨合龙方案对连续梁桥施工控制的影响,从长沙湘江南大桥的施工仿真计算为例,分析了一次落架合龙和逐段现浇合龙两种方案对正装迭代计算中主梁累计变形和受力的影响,讨论了临时支架刚度和稀疏程度与确定计算图式的关系,得到了对施工控制具有指导性和结论。 相似文献
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袁曦 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):110-112
目前,随着我国经济的高速发展,桥梁建设已成为交通建设中一项重要工程,而悬浇连续梁在桥梁建设中应用广泛。合龙段施工是悬浇连续梁施工和体系转换的关键环节,必须采取科学合理的措施,设置必要的合龙刚性支撑锁定,使合龙段两端保持相对固定,保证合龙段混凝土在凝固及工作过程中满足受力状态的设计要求,保持梁体线形,确保工程质量。 相似文献
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主要介绍T型钢构及连续梁桥施工过程中悬臂施工方法,包括篮制安,悬臂浇注,预应力张拉,管道压浆,合龙段及体系转换等施工时应注意的一些问题。 相似文献
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马传文 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(2)
在现代桥梁施工中,钢构连续梁是一种比较常见的类型,刚构连续梁质量要求高,施工难度大,影响因素多,必须通过科学的分析合龙段影响要因并制定针对性的控制措施,加上合理的现场组织可确保成桥质量。结合嵩明小铺至昆明乌龙高速公路(小龙高速公路)对龙河大桥连续刚构合龙施工,阐述了温度、劲性骨架、预推顶、配重、预张拉等合龙要因及控制措施,以期为今后类似工程施工提供一些可借鉴经验。 相似文献
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赵国庆 《国防交通工程与技术》2018,(3)
水阳江特大桥跨水电站库区连续梁施工中为减少水中搭设膺架体系的不利影响,通过设计方案优化,减小边跨现浇段长度、调整梁体合龙顺序。对优化方案进行有限元建模仿真,计算分析各工况下梁体的应力、变形情况及最不利工况所在的施工阶段,对桥梁施工过程中的几个不利阶段采取了相应的施工控制措施。成桥结果显示该连续梁在施工过程中的各个阶段控制良好,合龙偏差及梁体线形均满足规范要求。 相似文献
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结合江海高速公路工程实践,通过理论计算和现场试验对悬臂施工预应力混凝土连续梁桥中跨合龙段底板的竖向应力分布规律进行研究,并对底板竖向应力的影响因素进行了分析,结果表明纵向钢束预加力和底板线形2个因素对底板竖向应力影响较大,需要从设计和施工上对其加以控制,以确保桥梁成桥过程中的安全性。 相似文献
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以新建石家庄至武汉铁路客运专线(河北段)SZ-3标为背景,通过对沿线悬灌连续梁桥施工方法、工艺的探讨,结合该段桥梁的具体施工过程,从施工方法简介、施工工艺、挂篮设计、连续梁0、1、1′号段现浇段施工、悬臂现浇段施工、合拢段及体系转换施工等方面,对悬灌连续梁桥施工过程进行了详细阐述。 相似文献