氢混合动力彰显其魅：访美国能源转换设备公司

今年北美国际车展期间我们按日程约定访问了离底特律城北部不到三十英里的一家独具特色的公司—美国能源转换设备公司（Energy Conversion Devices，Inc．简称ECD）[编者按]     

新研制的柴油机电子控制系统

如果从燃料经济性作为当今世界的要求来说,以柴油机为动力源的小容车与汽油机的相比,似略逊一筹,其原因主要在于喷射泵的机械控制系统的适应性较小。为了扩大喷射泵的控制适应性,1982年出售了供丰田公司皇冠牌柴油机小客车装用而由微机控制的燃油喷射系统,也就是第一代ECD(ECD—Ⅰ)。这个系统保留了一部分机械式喷射泵的机械控     

汽车发动机电控燃油喷射系统分析

介绍了电控汽油喷射系统喷油量和点火正时的控制以及电控柴油喷射系统供油量和供油时刻的控制。着重分析了EFI和ECD系统在传感器、控制功能和反馈控制等方面的不同。     

汽/柴油发动机电控燃油喷射系统的对比分析

介绍电控汽油喷射系统喷油量和点火正时的控制,以及电控柴油喷射系统供油量和供油时刻的控制。着重分析EFI和ECD系统在传感器、控制功能、反馈控制以及经济性等方面的不同。     

新一代电子控制减振器

德国的Tenneco汽车装备公司与Ohlins赛车公司为新款的Volvo概念车提供了一种全新的电子控制减振器。该概念车曾在去年的巴黎车展上亮相。据两家公司的负责人士称:“电子控制减振器简称为ECD     

站在氢经济时代的前沿——访ECD Ovonic公司总裁Stanford Ovshinsky

历次北美之行，ECD Ovonic公司是必经之站。这家致力于前沿科技研究并使之实用化的公司，让记者的每次拜访都受益非浅。84岁高龄的Stanford Ovshinsky先生亲自会见了来自中国的记者。这位曾获得诺贝尔奖提名、被英国《经济学人》杂志誉为“现代爱迪生”的伟大发明家，平易近人、彬彬有礼，平实之中透着智慧和坚毅。在公司长期处于亏损状态的情况下，Stanford Ovshinsky依然坚持其“用科学技术解决社会问题”的信念，他的许多精神值得我们学习。     

2007底特律采访系列报道(六) 站在氢经济时代的前沿——访ECD Ovonic公司总裁Stanford Ovshinsky

历次北美之行,ECD Ovonic公司是必经之站。这家致力于前沿科技研究并使之实用化的公司,让记者的每次拜访都受益非浅。84岁高龄的Stanford Ovshinsky先生亲自会见了来自中国的记者。这位曾获得诺贝尔奖提名、被英国《经济学人》杂志     

2005底特律采访见闻录(五) 来自ECD Ovonic公司的固态储氢技术

汽车的发展给人们日常生活带来方便的同时，也给人们的生存环境造成极大的危害。当今全球汽车厂商均面临着能源和环境两大难题，为此，他们和燃料供应商一起进行两方面的研究。一是改善传统燃料的硫化物和芳香烃含量，二是开发替代燃料。在众多的替代燃料中，氢无疑是最具发展前景的。以氢为动力的燃料电池车必将成为未来汽车工业的发展方向。在当前的氢能源车研究中，氢的供应和储存是一个难题。美国能源转换公司(ECD Ovonic)推出的金属氢化物固态储氢技术在业内引起了巨大反响，这一安全、高效的储氢技术推动了氢能源车研究的发展。在底特律期间，记者有幸采访了该公司，领略了引领未来汽车工业发展的最新前沿技术。     

28届天马论驾完满闭幕

<正>摩托组竞争激烈美女车手勇夺第一决赛日,首先进行的是摩托车组的赛事。上午进行的踏板M1N1组中,来自GT-功泰车业ECD赛车队的孙成和章文俊分别获得冠军和亚军,孙鹏获得季军。摩托车公开赛HONDA300CC组经过激烈的厮杀,趟越与被超越一直在上演。最后邬吉青力压其他车手拿到了冠军,日本选手     

2007年底特律采访系列报道(六)站在氢经济时代的前沿——访ECD Ovonic公司总裁Stanford Ovshinsky

历次北美之行,ECD Ovonic公司是必经之站.这家致力于前沿科技研究并使之实用化的公司,让记者的每次拜访都受益非浅.84岁高龄的Stanford Ovshinsky先生亲自会见了来自中国的记者.这位曾获得诺贝尔奖提名、被英国<经济学人>杂志誉为"现代爱迪生"的伟大发明家,平易近人、彬彬有礼,平实之中透着智慧和坚毅.在公司长期处于亏损状态的情况下,Stanford Ovshinsky依然坚持其"用科学技术解决社会问题"的信念,他的许多精神值得我们学习.     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。