比亚迪秦CRC收官

<正>近日,比亚迪秦征战2014年中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC)收官新闻发布会在北京郎园Vintage创意艺术园区举行。比亚迪及中汽联相关领导出席参加,百余位媒体人士也悉数到场,共同感受比亚迪秦在本年度CRC赛事中的精彩表现及对征战2015年CRC赛事的展望。2014年,CRC历史上第一次设立了sAE组别,比亚迪梦想车队以混合动力赛车——"秦"征战赛场,成为了世界汽车拉力赛史上首个混合动力车队,开创了CRC新纪录,同时也为中国汽车运动的蓬勃发     

有压力才有动力

<正>对比车型东南三菱蓝瑟·翼神2.0MT车型简介:在车迷心中有着重要地位的最新一代蓝瑟车型,有着犀利的外观和不俗的底盘,改装潜力巨大。厂商指导价:14.88万元实际销售价:14.88万元可选颜色:红、白、黑、银、蓝     

东南三菱蓝瑟 最高降幅1．1万元

此番降价，让三菱蓝瑟成为合资品牌轿车中极具价格优势的一员，可能也是为新车换代做的调整。此外，即日起凡购买三菱蓝瑟或三菱戈蓝任一款车型，即赠送价值3980元的GPS导航仪，让其性价比更高。     

迷你鲨鱼头 2011三菱Colt Plus(CS) Concept

无比期待这款小车,同时也希望三菱用这款车重返WRC赛场。自从三菱Lancer Evolution X推出之后,三菱的不少新车都用了鲨鱼仿生造型的前脸,比如新款的蓝瑟、欧蓝德和ASX劲炫。     

标新立异

乍一看到带有三菱标的蓝瑟,有点儿不太适应,大概是看到太多人将菱帅的东南标换成三菱标的缘故,总觉得凡是带有三菱标的轿车,都是盗版的。记者可能需要适应一段时间,但消费者不需要适应,从他们急切的换标行为足以知道他们多么迫切地需要带有三菱车标的汽车。更换了三菱车标,东南汽车的底气更足了。换标后的新车蓝瑟即将上市,5月12日,记者在厦门抢先体验了这款富有运动血统的蓝瑟——黑色1．6L AT Exi豪华型。     

回归的曙光 2011 Signature Nissan LMP2赛车

看到喜欢的车队能够重新参赛,对于车迷来说已是幸事。自从本田和丰田黯然离开F1、斯巴鲁和三菱也告别了WRC赛场,各支车队在赛场上取得的头衔与地位也逐渐被遗忘了,这让多年来支持他们的车迷感到相当沮丧。但转念一想也可以理解,近年来日系厂商连跑车都不卖了,也不再需要花大钱去参加汽车赛事做宣传了(要知道汽车     

汽车全民运动

过去的一个月真是热闹。两会召开,限制公车出行使北京的道路畅通了许多; 3·15消费者权益保护日,汽车消费维权年复一年地考验着汽车企业;看暖花开,宝来、捷达、凯越、蓝瑟忙着降价,斯柯达明锐、新景程、07款福克斯、206S系列纷纷上市,又一轮新车上市老车降价开始了……所有的一切,都围绕着汽车消费者展开,就连三八妇女     

运动神经 东南三菱蓝瑟

在原有车型的基础上，三菱2010款蓝瑟运动版增加了两款新车，即1．6LMTSEI运动型、1．6LATSEI运动型，借此进一步提升运动版车型的品质含金量和性价比，完善产品线。     

考虑车辆调度和调度员分配的共享汽车混合车队规模优化

针对电动汽车存在充电续航问题与传统燃油汽车存在环境污染问题的矛盾,本文提出共 享汽车混合车队规模优化方法。首先,在不考虑成本条件下,分析动态车辆调度和实时调度员分 配对共享汽车系统需求满足和车辆利用的影响。然后,针对由传统内燃汽车、混合动力汽车、插 入式混合动力汽车和纯电动汽车构成的混合共享汽车系统,考虑车辆调度和调度员分配,以运营 商利润最大化为目标,CO2排放量和道路拥堵为约束,构建混合车队规模优化模型。通过Matlab 调用Gurobi求解器求解上述混合整数线性规划模型。最后,以成都市为例,分析不同CO2排放量 约束,以及车辆调度对共享汽车运营商利润、不同类型的车队规模、车辆利用率和用户需求满足 率的影响。同时,比较单一车队和混合车队共享汽车系统,结果显示,混合车队和单一插入式混 合动力车队可以实现经济效益和环境效益的双赢,是目前最适合共享汽车系统发展的模式。     

考虑用户偏好的共享汽车混合运营模式优化

针对共享汽车运营商的油车和电车混合车队调度问题，本文将自由流动式和站点借还式两种运营模式相结合，提出考虑用户用车类型偏好的共享汽车系统优化模型。模型为油车和电车车队分别设置了自由流动式和站点借还式的运营模式，并进行运营范围决策、站点选址和车辆调度优化；运营商优先满足用户的用车类型偏好选择，对无法满足偏好的用户进行补贴。根据优化模型基本特征，设计基于梯度的启发式求解方法，对大规模非线性混合整数规划模型进行求解；针对案例区域，比较有无补贴的混合车队模式和单一车队模式的优化结果。结果表明：相比无补贴模式，有补贴模式能够鼓励偏好燃油汽车的用户更多地使用电动汽车，需求满足率从73.4%提高到78.2%，运营商利润提高了46.4%；相比单一类型车队，混合车队能够吸引更多用户使用共享汽车，用户需求数提高了40.6%。     

风头浪尖

福特汽车 福克斯WRC完美谢幕 凭借福特福克斯RS WRC赛车,BP-福特车队在世界汽车拉力锦标赛2007赛季最后一站英国站中勇夺冠亚军,为本赛季划上了圆满的句号。此前,福特车队已经提前蝉联VCRC制造商冠军。英国站是福特车队老将格隆霍姆的告别演出,在他以总成绩第二名完成比赛时,现场观众为他响起经久不衰的掌声。WRC的车手总冠军被雪铁龙车队的勒布夺走,是格隆霍姆职业生涯的小小遗憾。福特的另一位车手赫沃宁获得了英国站的冠军,这是他今年第三个分站赛冠军。     

大连公交303路车队获评“辽宁省工人先锋号”公交驾驶员王超荣获辽宁省五一劳动奖章

正4月27日,大连市纪念"五一"国际劳动节大会在市委礼堂召开。会上通报了大连市荣获2018年全国和辽宁省五一劳动奖章、五一劳动奖状、工人先锋号相关情况。集团公司汽车三分公司华东路客运站303路车队获评"辽宁省工人先锋号"荣誉称号,汽车一分公司金柳路客运站3路车队驾驶员王超荣获辽宁省五一劳动奖章。     

达喀尔收官 长城续前缘

智利当地时间1月20日12点(北京时间1月20日21点),随着参赛车队缓缓通过收车台,第35届达喀尔拉力赛在智利首都圣地亚哥落下帷幕。作为本届比赛中唯一的中国汽车厂商车队——哈弗达喀尔车队的两位车手卡洛斯·索萨和周勇分别以总成绩第6名和第19名顺利完赛。非常巧合的是,这个成绩与两位车手去年的成绩完全吻合。     

制订进口货车二级维护规范的经验

我区目前对进口汽车尚未制订维护规范，为了尽快贯彻交通部颁的新的技术管理制度，加强对日本三菱载货汽车的各级维护，编制了企业技术标准，制度了“日本三菱载货汽车二级维护规范”，新“规范”的实行，使企业的经济效益明显提高，每辆车每年减少了1次全年解体作业，减少了在厂车日8天，减少了修理费用850元，材料费1050元，新“规范”的制订打破了传统的约束，既坚持了“预防为主，定期检测，视情修理”的原则，又重视到汽车维护技术的可靠性，也考虑了经济合理性，因此，加快了现行汽车维护制度的改革，有利于防止并减少汽车维护中人力，物力的浪费，为重新修订老旧车报废标准提供了依据。     

广汽三菱 向新能源领域迈出坚实一步

正广汽三菱以"融创新纪合享未来"为主题,携旗下祺智-PHEV、欧蓝德、全新劲炫、新帕杰罗·劲畅以及进口帕杰罗五款车型亮相2017上海车展。广汽三菱重磅推出首款由广汽集团研发导入的产品——插电式混合动力SUV祺智。这既是响应国家发展清洁能源汽车的号召,又是拉开了真正汽车合资时代的唯幕。祺智是从广汽集团导入到广汽三菱进行生产制造的首款     

深化国有汽车运输企业改革探析

许多国有企业不景气是有目共睹的,国有汽车运输企业更是不景气中的不景气.自改革开放以来,在单车租赁经营及单车承包经营改革中,不少国有汽车运输企业就只剩下一块空牌子;联营车队及挂靠经营也只是一些松散的联合体,根本不能组成完整的企业实体.由此可以看出,运输行业很少有真正意义上的企业.在这样的情况下,汽车运输企业缺乏科学管理、竞争能力差,当然也就更谈不上运输效率和效益.由此可见,国有汽车运输企业改革已迫在眉睫.     

生活的第一要义——三菱 蓝瑟

酷爱EVO的车迷们恐怕要失望了,但它确是最贴近国内消费者的一款Lancer。蓝瑟全方位调查、体验优势:油耗、外观、驾驶感受、改装潜力不足:内饰做工、噪声振动Lancer系列是车迷心中的图腾,从叱咤赛场的WRC车型到高性能的EVO系列,无一不是汽车狂热分子们津津乐道的谈资。但蓝瑟不是,这款只有1．6L的紧凑级车型只能提供最大75kW的动力,尚称不上充裕,更别想赛车般咆哮着加速了。虽然有     

哈弗五战达喀尔--哈弗车队召开2014达喀尔拉力赛出征仪式

12月16日．“专业哈弗荣耀向前--哈弗车队出征2014达喀尔发布会暨首部哈弗赛车微电影首映式新闻发布会”在北京798正式举行。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任韦迪、国家体育总局汽车摩托车运动一部主任何建东等嘉宾出席本次发布会。     

哥伦比亚波哥大市BRT发展

波哥大市有650万人口，当时全市有一支约3万辆公交车的车队，车已老化，污染严重。为争夺乘客，汽车行驶缓慢常堵塞主车道。为此，市政府加以干预。     

市总工会领导为公交战线职工送凉爽

7月30日下午，大连市总工会副主席曲朝阳、海员交通工会主席王云香，代表市总工会和市委常委、市总工会主席汪集刚，来到去年底被市总工会授予“大连市工人先锋号”的汽车五分公司2路车队慰问。