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百万元的豪车能带来百倍的快乐吗?相信我,事实并非如此!你仍需面对一大箩筐的选择后才会发现原来这才是你要的生活、你要的车…… 相似文献
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有了SUV的陪伴,再艰难的路途也不会阻挡你的脚步,坎坷瞬间变平路。享御——驾驭生活步入中年的你,会拒绝这款欧洲骑士味道的大家伙吗?在它完成了城市代步任务之后,跟家人“骑上”它去野外郊游吧。 相似文献
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配置多当然好,但也许你花了大价钱买的一堆东西却根本用不到。「花絮」日产新车的上市速度实在快,别说消费者,连我有时也会短暂地想不起来某款车具体的中文名称。骐达、骏逸加上这次的骊威,日产似乎对“马”字旁的文字情有独钟。下一辆新车会叫什么呢?驹、骄、驭还是驰,这并不重要,更重要的是我们突然发现连车名也可以家族化了。 相似文献
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崇尚休旅的日产车同样把油耗看得非常重要。日系车节油.这是大家普遍认同的,日产则在节油的基础上发展出自己的车系特征——宁静、大空间。从骐达、颐达到轩逸、天籁.这些特征都显而易见.骏逸、骊威则更加拓展了休闲车领域的疆界。从销量而言.这条路不仅走通了,而且发展迅猛。对我们的消费者来说,如果你喜欢休旅生活, 相似文献
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晓奔 《交通世界(建养机械)》2000,(12):66-68
您会情不自禁地喜欢上这辆非常有个性的五十铃VehiCross。它不就是一辆常规意义上的运动型多用途车吗?嗯,不确切!那么它是披上了一件式样新奇的外衣的运动型轿车?这是不太确切。 相似文献
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以实用,家用、够用著称的骊威,上市后素有“小骏逸”的美誉;它凭借宽敞的空间、平实的价格与充沛的动力,率先领跑小型车市场;或许几近朴实的“面庞”少了些时尚与动感,但在CROSS理念风靡的时下,它绝然不甘寂寞;全副武装的骊威劲锐版,为平淡生活增光添彩! 相似文献
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神话般百公里实际耗油只有4.7L的普瑞斯是我们的下一选择吗?姗姗来迟的CVVT版新威驰“加量不加价”地上市一段时间了,能省多少?一直备受消费者喜爱的花冠真的如车主反映的那般省油吗?工程师们说,动力和油耗是最大的权衡,那么采用后轮驱动、志在运动的锐志油耗表现又如何呢?刚刚抢占中级车销量冠军宝座的凯美瑞在油耗上也能力拔头筹吗?本文将一一为你解答 相似文献
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原配轮胎当然是最匹配的选择,但想要更运动、更安静,你还可以选择这些……不同轮胎能带给你什么?千万不要小看这4条轮胎,它能带来的远比你想像得要多。操控性(安全)首先,轮胎抓地力是保证车辆不失控的最基本因素。也许你会质疑,日常驾驶中我们根本不需要把车辆驾驶到极限状态,谈论轮胎的抓地力又有什么意义呢?其对安全的意义更多在于紧急 相似文献
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你遇到过汽车质量问题吗?合法权益遭到侵犯怎么办?你有过维权经历吗?维权失败是忍气吞声还是勇往直前?你听说“汽车三包”吗?在“汽车三包”正式实施两年之后,汽车消费者的权益是越来越受保护还是停滞不前?每一个车主,在买车、用车的过程中都会遇到上面的问题,但有多少人会认真思考这些问题。家用汽车大调查再次启动,参与车主近万名,为您呈现一个真实的汽车消费权益环境。 相似文献
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