驰骋于山水间——试驾新世代天籁2.5L

问道武当山,养生太极湖。天籁即自然。在这山水之间,一车,一人,或许这就是日产宣扬的"人·车·生活"。动感风潮作为换代车型的新天籁,整车造型上相比老款改变颇多第一眼望去,你便知道它是日产的车新天籁前脸X设计元素与发动机舱盖线条相呼应,有着明显家族式的特征。头灯一改原来的儒雅风格.新的鲨尾式     

“南车杯”节油赛助力娄底公交打造节油正规军

2014年12月9日,由湖南南车时代电动汽车股份有限公司与娄底市公共交通总公司联合举办的“南车杯”新能源公交车节油比赛圆满落下帷幕. 据了解,此次“南车杯”节油比赛持续了20天.大赛得到了娄底市交通局的高度重视,全体参赛驾驶员热情高涨,认真参赛,掀起了一场相互学习的节油热潮. 好车助力价值之花绽放单从节油成绩上来看,本次“南车杯”平均节油率及最低百公里油耗都取得了进一步突破.娄底公交党委书记、总经理扶林先生告诉记者:“本次比赛参赛单位为三分公司,参赛车辆为70台南车时代电动插电式油电混合动力公交车,参赛线路5条,参赛人员115人,总营运里程25.64万公里,平均油耗较传统车降低了50％,综合能耗降低了60％,节油、节能效果明显,成绩突出.”     

HAIMA 6.88万福美来金融版热力来袭

正怎样才算得上一辆经济实惠的精品A级车?福美来轿车以传承20年的经典品质、结合自主先进的节油技术进行了完美诠释。低油耗与高颜值的完美结合,直击消费者痛点。福美来轿车以满足一家出行的全能身手延续自主常青树的传奇。极致节油本色①20年经典传承节油秘笈大加成对海马汽车而言,福美来不仅是一款明星车型,更是一个品牌象征。从海马323车型发展至今,福美来拥有逾20年的历史传承、超     

2013沃尔沃卡车在行动

驭节油巅峰领高效全程2013年3月15日,沃尔沃卡车正式启动为期5个月覆盖全国的"驭节油巅峰·领高效全程"——2013沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动。至今沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动已在中国连续举办四届,是广大卡车驾驶员展现健康精神面貌的平台。今年的活动将继续开展驾驶员公开课、驾驶油耗测试、节油宣传大使网络评选等系列活动,旨在帮助更多中国卡车     

网约车合乘与地铁联运出行特征识别与节油估算

网约车合乘与地铁联运出行,不仅可以实现两种交通方式在服务功能上的优势互补,还可以放大共享出行的节能减排效益。基于滴滴出行网约车移动出行平台中北京市域拼车和顺风车运营数据以及北京地铁AFC刷卡数据,深入分析网约车合乘与地铁的竞合关系。利用非负矩阵分解算法进行延伸型通勤出行链的识别,提出考虑燃油经济性指标和车辆运行状态的通勤出行链节油估算模型。将该方法应用于北京市,发现拼车多为地铁竞争型和地铁延伸型订单,而顺风车多为地铁延伸型订单;延伸型通勤出行链主要为郊区通勤者提供地铁接驳服务。顺风车出行明显比拼车出行更加节油;“网约车合乘+地铁”通勤出行链主要来自郊区无地铁覆盖区域,该模式的平均节油率能够达到50%以上;“顺风车+地铁”出行链的节油效益好于“拼车+地铁”出行链。指出管理者应采取费用补贴、停车优惠等政策措施,鼓励“网约车合乘+地铁”通勤出行方式发展,使绿色高效的一体化出行服务惠及更多城市居民。     

"熄火滑行"危害多多

有的驾驶员对节油存在误区,采用熄火滑行或空挡滑行的方法,这么做实在危险. 一、方向被锁 现在几乎所有的小型车、客车货两用车及部分大型车,其点火开关都安装在方向盘的下方,当关掉点火开关让车辆熄火滑行时,方向盘会被锁死,车辆失去转向功能.     

汽车百公里油耗试验的校正方法

为了在我区推广汽车节油技术，考虑到目前汽车制造厂和各运输系统都是用经济车速下按每百公里来评定的，此方法简单易掌握，且有国家统一规定的测试方法，因而，中的校正方法是根据新的国家标准《GB／T12545－90》方法进行校正，通过“四车三机”节油试验中三保车的试验结果可看出，校正前和校正后的节油率相差较大，因而，应按新的国际的计算方法校正到标准大气状态下的数值，以达到节油的目的。     

2013沃尔沃卡车在行动

2013年3月15日．沃尔沃卡车正式启动为期5个月覆盖全国的“驭节油巅峰-领高效全程”——2013沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动。至今沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动已在中国连续举办四届．是广大卡车驾驶员展现健康精神面貌的平台。今年的活动将继续开展驾驶员公开课、驾驶油耗测试、     

日产柴汽车有限公司更名为UD卡车公司

沃尔沃集团旗下的日本卡车企业日产柴汽车有限公司将更名为UD卡车公司。与企业名称变更相一致．日产柴这一品牌将更改为UD卡车,同时也将推出一个新的企业标识。UD所代表的意思是最大可靠性,而从前销售的日产柴油卡车也是冠以该品牌名称。新的企业和品牌名称将在2月1日正式启用。     

基于AHP的压缩货车休车时间影响因素分析

在广泛调研的基础上提出6项压缩货车休车时间的技术管理措施,采用层次分析法对6项影响因素进行选择分析,并根据权重确定各项措施的重要程度,对压缩货车的休车时间提出建议。     

南车时代电动20余匹“好马”助力贵州绿色交通

2015年1月14日,南车时代电动20余台新能源车辆驶入贵阳,这是贵州首批增程插电式新能源公交,将为“多彩贵州”带来绿色交通. 2014年7月23日,南车时代电动增程插电式公交车正式在贵州开始巡展.从贵阳河滨公园出发,途经安顺、六盘水、兴义、铜仁,最后回到贵阳.贵州的路况多陡坡、长坡,在市区也常有堵车现象,这就要求新能源公交车有优异的爬坡性能与节油性能.当这台湛蓝色的新能源车圆满完成巡展任务后,贵阳公交机务经理满脸喜悦的说道:“这可是一批好马啊!     

斗霾,我们一直在努力——济南公交节能减排、防治大气污染纪实

近几年来,济南市公交总公司以节能减排为管理导向,大力推广使用双源无轨电车和清洁能源公交车,推行汽车节能先进技术和操作流程,认真做好汽车尾气治理,第一时间响应政策要求淘汰黄标车,走向了节能减排绿色发展之路. 1 节能减排从内部管理抓起 济南市公交总公司拥有营运公交车4800余辆,客运出租车646辆.公司从一线职工做起,全面推进企业节能文化建设,激发职工节油积极性,推广节油经验,提升职工整体节油技能,成效显著.     

美丽的混血儿——东风日产骐达

第一眼望去,看着它酷似梅甘娜的外观,你决不会想到,这是一款日系车。坐进车内,日系车特有的静谧氛围加上欧洲风格的偏硬悬挂更会给你不一样感受,同时也有着成本控制下的些许遗憾。这就是雷诺和日产的最新合作成果——混血儿骐达。     

精益求精——日系车理念下的细分购车计划

提到日系车我们通常会想到节油、故障率低、车较轻及受东方人喜欢的外观,但同价位的三款日系车哪款更适合你呢?《家用汽车》编辑,你好买车实在是一件麻烦的事情,尤其是第二辆车!之所以麻烦要从我的第一辆车说起。那是多年前的一辆老款雅阁,虽然没有现在车型的靓丽与性能,但还是对我的生活产生了很大的影响。直到现在它已经     

车如其名——东风日产轩逸

“轩”,寓车内宽敞;“逸”则为行驶流畅,区区两字却浓缩了一款车的深刻底蕴。轩,空间宽敞古代车子前高后低叫“轩”,引申为高大之意。轩逸有着很大的车内空间,这也是日产素来的理念之一,骐达,颐达以及天籁均不例外。记者之前对清华大学教授采访时也探讨过车内空间问题,专家     

基于混合Logit 模型的网约车选择行为研究

近年来,网约车发展迅速,而现有研究较少从市场角度理解用户对网约车的选择偏 好.本文构建了基于混合Logit选择模型,选取网约车依赖性、出行目的等出行相关属性,年龄等 个人社会经济属性为效用函数特征变量,假设到达时间、在车时间和费用为随机变量并服从对 数正态分布.使用D-efficient效率设计法生成问卷,在成都市开展网约车使用特征与选择偏好的 实证调查.基于观察数据标定模型,参数显著性及符号解释了城市综合交通背景下出行方式选 择的关键因素.对出租车和网约车费用进行边际效应分析,明确了价格变化对出行结构的影响.     

色绝非空 谈汽车颜色里的学问

正世间万物,皆需颜色,甚至每种颜色可以反映不同事物和人物特征。当然,如果颜色反映在汽车产品中,又会赋予它另一层含义:红色代表速度;蓝色凸显运动;灰色表现性能;黑色更加成稳。外观篇:正常的家用汽车几种颜色最常见:偏家庭需求的中型车(奥迪A4L、日产天籁等)白色、银色居多,因为看起来更质朴且贴近生活;成熟稳重的黑色系列则更受中大型车(奔驰S级、奥迪A8等)热衷;相比上者,定位在年轻市场的小型车和紧凑型车(大众全新高尔夫、本田飞度、大众POLO等)更喜欢在车身颜色上做文章,或许运动个性才是年轻消费者认可的东西。     

首届沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛圆满落幕

2009年10月22日，沃尔沃卡车中国区总裁陆博天将象征节能高效驾驶的奖杯颁发给沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛总冠军，同时宣告了本次节油大赛在广州圆满落下帷幕。本届大赛历时4个月，最终来自浙江省温州市远大物流有限公司的张斌，获得了本次比赛的冠军。     

眩酷背后——公路跑车品质调查

‖日产350Z‖日产350Z在品质上获得了J．D．Power该级别可靠性最高的评分,但当提及性能时却只是该级别的平均水平了。即便如此,海外媒体在很客观、全面地评测了这款车的故障情况后仍然认为它值得推荐。     

恼人的小问题 东风日产车主纪实

技术的日产,这句广告语经常在电视、广播中听到,但就是这样的日产,在质量和细节问题上,并没有让广大车主感到十分满意,而且车主也没有体会到技术带来的优良驾乘体验,问题虽然不是很大,但越是这样的小问题往往越令人烦恼。白锐东风日产阳光1.6自动挡小排量CVT并不省油白锐当时购买这款车主要就是出于预算和对于日系车品质的信赖。4年多开下来,主要的问题就是CVT变速器在这种小排量车上感觉很迟钝,虽说有利于泊耗表现,但是在频繁堵车的市内行驶时,感觉动力很弱,而且并没有很省油,