培养安全、文明行车意识——关于首都农民工司机安全教育新模式的探讨

近年来,首都城市的发展,让农民工司机这个群体成为很多运输企业的重要组成部分。但是由于多种原因,农民工整体素质参差不齐、对企业缺乏归属感、安全意识淡漠,给企业安全管理和安全教育带来很大压力,也给企业安全生产带来诸多隐患。怎么培训?如何管理?企业着实感到"招进来容易,管起来困难"。     

浅谈开办工地农民工夜校的必要性

从提高农民工基本素质出发,分析如何根据工程建设需要在工地开办好农民工夜校,介绍农民工夜校的特点,并以邵伯三线船闸工程开办3年的农民工夜校取得的成效,说明开办工地农民工夜校的必要性,可为其他工程开展农民工培训提供借鉴。     

对"三集五大"体系下教育培训工作的思考

企业培训工作任何行业和工种及任何层面都是一个不可忽视的有效解决人力资源结构、提高劳动生产率的有效途径,同时更是激发员工潜能,更好的立足本职岗位,快速提高个人业务水平的方法。为此,笔者在"三集五大"体系下对教育培训工作做出新的思考,与同行交流学习。     

强弱关系的双向转化——社会网络与农民工的城市适应

农民工在进城之初,主要依赖于源自初级群体的强关系,而当他们谋求进一步的发展时,则会运用在城市中新构建的弱关系,通过强弱关系的应用及转化,农民工能更好地适应城市的环境。     

汽车与配件销售行业的岗位职务培训

早在六届人大二次会议上,赵总理就指出“各企业事业单位,要在定员定额的基础上,有计划地培训职工;要按照不同岗位,不同年龄,确定不同的培训内容和要求,以期收到切实的效果”。按照岗位职务的需要,进行定向培训,能够使职工教育同企业     

新形势下农民工培训的常见问题与探讨

对农民工群体实施培训,这是发展我国现代农业,促进农业产业化进程,加快我国农村经济发展,让更多农民融入到现代文明社会的重要内容,而且也十分有利于推进中国特色社会主义新农村建设。本文分析了新形势下农民工培训的常见问题,并提出了解决新形势下农民工培训中常见问题的对策。     

做好摩托化机动车辆装备保障工作之我见

加强专业技能培训,突出车辆技术整治,增强摩托化机动车辆装备保障针对性一是抓好专业技能培训。采取"立足岗位练,请进来教、送出去学"的方式,     

城市农民工参与就业培训的影响因素分析——以大连市为例

本文以对大连市外来农民工进行问卷调查的所得数据为基础,采用logistic回归分析的方法对相关变量进行分析验证,探究并发现了农民工参与就业培训的影响因素,揭示了农民工就业培训过程中存在的问题,最后根据当前就业形势并结合农民工特征提出相应的政策建议和改进办法。     

加强装备战备常态化管理推进装备战备建设持续发展

一、着眼形势任务发展,深化装备战备常态化保持机制 (一)完善保障力量常态保持机制.一是抓好关键岗位超训储备.根据人员编制、专业重要程度等情况,对编制员额少、专业技术要求高、培训周期长的关键技术岗位,按照一定的比例进行超编超训储备,从源头上打牢保障力量常态保持的基础,解决技术骨干退役后关键岗位人员接替问题.二是抓好技术骨干保留.按照"三个优先、一个保留"(专业技术骨干优先、主战高新装备维修专业优先、参加应急培训优先,无合适接替人员的关键岗位士官必须保留)的要求,建立人才保留机制,保证关键岗位人员满编称职.三是加强人才培养.采取送出去学、请进来教、交流学习等多种渠道,加大对技术骨干的培养力度,确保每种主战、高新装备均有"专家型"技术军官和"技能型"技术士官,合力打造专业技术尖子人才群体.     

全方位培训图档管理人员提升业务素质

本文阐述了对企业图档管理人员进行汽车基本知识、产品平台、档案管理知识、计算机知识、体系文件等全方位培训的必要性及培训途径;实践证明,经过全方位培训,提高了图档管理人员的业务能力和服务效率,满足了岗位需要。     

新新公交人

<正>上南公司自2012年起,就着力打造青春"助力工程",安排青年驾驶员为期1年的实习期,制定详细的"传帮带"计划,选择优秀的、有丰富的实践经验的老驾驶员作为老师,帮助他们迅速适应岗位。如今,很多公交企业都面临着大量老职工临近退休的问题,工作量巨大的运营服务和安全工作让企业倍感压力。随着一批80后、90后新鲜血液的注入,公交行业重新焕发了活力。近日,记者来到上海浦东上南公交有限公司,这里就有一群"新新公交人",他们被公司寄予了厚望,通过不断努力学习迅速成长,已经成为企业的生力军,     

焦虑90后——寻找民营摩企的心路历程

当下,90后是社会上"最惹眼"的群体,面对这生于20世纪90年代的最具青春年华的一代人,我们会被他们给迷惑,其实他们也会被自身的迷惑给迷惑.90后这个庞大的人群,有着很大缺陷,他们有理想,也不甘于平凡,但更多时候,沉迷在物质的享受上而精神世界迷茫着.无论怎样,90后这股新势力是社会上一股重要的力量,代表着国家民族的未来,所以发现与了解90后,解读他们的迷茫,也是一种放眼未来的温情关怀.     

搞好新型车辆装备强制性保养要采取四项措施

加大技术骨干培训力度。全面提高各类人员专业素质一要拓宽人才培训渠道。采取外送求学、集中教学、岗位学等方法，加大人才培训力度。在外送求学上，主要是有计划地挑选一批专业骨干到工厂和院校学习，为部队培训一批小教员和技术尖子；在集中教学上，要注重立足自身、紧贴实际，每年组织各类集训，为技术骨干创造机会坐下来学、沉进去钻，使他们在互相交流中提升技能；在岗位促学上，     

属于“90后”的摩旅 专访“90后影像骑士”

<正>摩旅—大部分摩托车人都喜欢的一种旅行方式,无论男女老少,每个"摩友"都希望驾驶自己的摩托车走遍大江南北。而有这么一群年轻人,他们用视频的方式纪录自己的摩旅,不仅有风土人情,同时也有自己独到的观点,他们就是"90后影像骑士"。一群有梦想的年轻人曾几何时,每当提起"90后"大家都会想到叛逆、自我、目无规矩,但身为"90后"的一员,虽然有些时候我们确实显得"格格不入",但     

珠三角10万农民工骑摩托车返乡过年

春节临近,由佛山、东莞、广州等珠江三角洲城市返乡农民工组成的10万"摩托车返乡大军",沿着321国道返回广西、贵州、湖南和四川老家过年。为了确保他们能够顺利返乡,广东省2万多名交警上街,疏导指挥,在雨雾等恶劣天气还专门用警车为"摩骑大军"开路,沿途护送,同时还在路上设置专门休息点,为摩托车骑乘人员提供休息、暖手、热茶、药品和修车工具等服     

成都军区汽车技工训练大队集体"充电"

成都军区装备部充分利用院校资源优势,在新年度的训练预备期,组织汽车技工训练大队教员和分管教学的机关干部及学兵队干部,于2001年2月22日至3月5日,在军事交通学院进行了为期12天的集体"充电".他们主要学习了新车型、新技术、新教学方法和教学管理经验.这是该大队建队以来第一次组织全体教员和教学管理人员到院校进行集中培训,是落实军区年度训练指示,为加强"科技兴训,质量建队",实施教学改革所采取的重要举措.培训期间,军区车船工化部孙超部长专程到学院看望了全体参训人员,并提出了具体要求.通过培训与参观交流,大大提高了该大队师资队伍的整体素质,从而为西南战区培训合格的汽车维修工奠定了坚实的基础.     

燃气汽车期待"提速"

汽车在给人类带来巨大便利的同时,也造成了严重的环境问题.据环保部门资料显示,从20世纪90年代起,我国大中城市大气污染已由过去以二氧化硫为主的"煤烟型"逐步向以氮氧化物为主的"氧化型"转变,而这其中50%以上的氮氧化物来自于机动车.随着我国城市汽车保有量不断增长,汽车尾气污染成为城市的巨大隐患,严重威胁着城市人民群众及子孙后代的身心健康.而发展以液化石油气(LPG)和压缩天然气(CNG)为燃料的燃气汽车是目前减少汽车尾气污染的有效选择.据研究表明,与燃油相比,燃用液化石油气可以使汽车尾气中的一氧化碳下降80%以上,氮氧化物降低20%;使用压缩天然气则可以使它们分别降低87%和83%.并且不含铅、苯等有害物.     

从"公交优先"示范城市迈向现代"公交都市"

2017年,驻马店成为"十三五"期间全国第一批"公交都市"创建城市之一。两年间,这座以路而得名、因路而中兴的豫南城市,成功摘取了河南省"公交优先"示范城市桂冠,让市民切实享受到了公交优先发展带来的福利,迈出了服务民生的铿锵步伐。     

"东风"送暖开心扉——2007东风兄弟俱乐部总结交流大会散记

"东风"--我的挚爱我的梦 在我童年的记忆中,中国的卡车有两个品牌:北"解放",南"东风".从小对汽车着迷的我,在那个物质匮乏的年代里,就有了长大后"驾解放、开东风"的梦想!正因为儿时的梦想,使我成年后真的走上了驾驶岗位,开上了心爱的"东风".也正是因为我的东风车,才使我走进"东风",参与"东风".     

应急作战运输保障探析

预有准备,掌握运输保障主动权一要培养适应应急作战需要的军交运输保障人才。着眼应急作战运输保障任务需要,以本职岗位培养为主,结合军、地院校和专业训练机构培训,综合运用岗位练兵、委托培养和实践锻炼等多种方法,提高培养层次,加大培养力度,着力提高军交运输人才遂行应急作