顺差逼迫中国转变外贸思路

4月18日,中国国家主席胡锦涛开始了他的美国之旅.美国总统布什已经宣称,中美贸易逆差和人民币汇率的灵活性在双方的讨论之中.     

中国造船:我有话要说--美国国家钢铁造船公司总裁李察·沃特曼尼谈中国造船业

2004年6月23日,大连国际海事技术交流会在大连海事大学举办,原计划在会上发表演讲的美国国家钢铁造船公司总裁李察·沃特曼尼因故未能到场,但他向大会提交了自己的论文,作为一个“旁观者”对中国造船业提出了独特的见解。文中小标题为译者所加。     

液压泵的电液控制

本文作者理查德H.阿特金森是美国帕克汉尼芬(Hannifin)公司泵和液压件分部的总工程师。文中讨论了液压系统的各种控制方式的优点,并且叙述了泵流量和压力的电液控制技术。     

BIMCO候任主席：隧道尽头是光明

编者按 本文作者Robert Lorenz-Meyer是BIMCO公会的候任主席,作为全球船东的代表者,他在文中谈到了对当前行业危机的一些看法,并分析了当前局势的未来发展方向,其它通篇以相对轻松的语言给业界传递了一种乐观的精神,尤为令人振奋的是,他认为危机过后中国将会更加"强壮".     

GIS技术在山区河流航道管理中的应用研究

针对中国面向21世纪的水运发展战略目标对山区河流航道管理水平提出的更高要求,文中系统介绍了GIS强大的空间数据处理能力、空间分析功能和丰富的图形表达方式,认为该技术是山区河流航道中长期规划、整治开发等方面一种可视化的有效辅助性管理决策手段.文中还探讨了将GIS技术与视频技术、三维技术、GPS定位技术进行有效地结合,为山区河流航道提供立体型、全方位管理手段.并对GIS技术在山区河流航道管理中的应用前景和面临的问题进行了讨论.     

美国游艇业的发展及其借鉴意义

美国是世界上游艇业最发达的国家.本文系统地分析了美国游艇业的发展历程、发展现状和动力机制,在结合中国游艇业现状的基础上,阐述了美国游艇业的发展对中国的借鉴意义.     

充分发挥内河航运的独特作用——访全国政协委员、交通运输部水运科学研究院原副总工程师苏国萃

正内河航运推动区域社会经济发展是被世界经济发展证实了的客观规律。欧洲莱茵河经济带、美国五大湖和密西西比河经济带、中国长江经济带、珠江—西江经济带等内河流域经济带繁荣发展都证实了这一点。揭示和认识这一客观规律对于推动中国社会经济发展尤其是中国东北地区经济发展具有重要指导意义。作为国内航运专家,苏国萃委员近几年的全国两会提案中,关注的主要是内河领域。今年两会上,他关注的依然是内河航运。     

用大涡模拟方法研究湍流边界层流动噪声

利用大涡模拟方法,对刚性光滑平板上充分发展的低马赫数湍流边界层流动进行了数值模拟.在此基础上将时一空变化的湍流流场信息作为近场声源,运用Lishthill的声学类比理论计算了边界层辐射噪声.文中讨论了偶极子、四极子对噪声的贡献,通过对比它们的功率谱密度,认为壁面剪切应力(偶极子)是湍流边界层辐射噪声的主要来源.     

高速船发展趋势学术报告

1998年12月13日武汉交通科技大学船舶及海洋工程系邀请海军工程学院董祖舜教授来校作"高速船研究与发展趋势"学术报告.董教授是武汉造船工程学会船舶力学委员会副主任委员、中国造船工程学会船舶力学委员会高速船学组组长,对国内外高速船的发展有很深的研究.他向与会的30余名教师和研究生介绍了高速船的发展历史、各类高速船的特点,重点介绍了高速双体船与多体船及我国高速船的研究情况,评述了高速船发展的趋势.     

深海探险者

美国当代杰出科学家罗伯特D.巴拉德有过许多重要的海底发现。他在深海发现了传奇式的沉船泰坦尼克号豪华邮轮,这使他成为举世瞩目的深海探险家。一次由《科学年鉴》副主编达琳R.斯蒂尔主持的鲍勃对巴拉德的采访中,他畅谈闪光的人生,并和读者分享他关于如何把学生引上通往科学领域的壮丽航程的思想。     

美国加州地区港口绿色发展概况

正绿色发展是当前全球港航领域重要的发展议题。美国的绿色港航起步较早,至今已有十余年的积累,并且取得阶段性成果。本文介绍美国加州地区在绿色港航发展方面的先进经验,希望能够对我国港口绿色发展提供参考。1加州港口概况位于美国西海岸的加州是美国经济贸易重镇。繁忙的经济贸易促进港口的发展,加州地区沿海岸线分布着多个港口,包括国际集装箱港口长滩港、洛杉矶港、奥克兰港,也包括怀尼米港、圣迭戈港、旧金山港等区域性港口,此外还有斯托克顿港等内河港口。繁忙的港口也成为城市环境污染     

科海拾贝

利用海水制造建筑材料 美国得克萨斯州大学的希贝尔教授,研究了许多长期浸泡在海水中的金属器材,发现上面都附有一层厚厚的类似石灰的物质。他随即进行了一项有趣的实验,用铁丝网制成一个圆筒,圆筒内放置一个铅管,再将铁丝作为阴极,铅管作为阳极,接通10伏至100伏电流后放     

中美欧规范水运工程基桩完整性试验检测之比较

近年来,我国的企业在"一带一路"沿线国家承揽了较多水运工程桩基项目,但因对国外规范了解不够深入,给桩基完整性试验检测的开展带来很大困扰。以中国《水运工程地基基础试验检测技术规程》和美国ASTM(D5882、D4945、D6760、D7949)、欧洲标准(EN1997、EN1536、EN12699)为例,详细比较中国、美国、欧洲3套现行规范在水运工程桩基完整性试验检测中部分条款之差异,主要结果有:1)中国规范规定了完整性试验检测的比例并将桩的完整性分为4类。2)美国规范包括了热异常法,丰富了检测方法。3)美国规范只规定了如何进行试验,一般不规定如何使用试验结果。4)欧洲规范仅提及了完整性检测可采用的方法,并未进行具体规定,一般均按所在地国家标准进行。     

大连海事大学黑祖昆教授获“经典引文奖”

20 0 0年 9月 2 5日 ,作为“科学引文索引”提供者的美国ＩＳＩ机构在北京颁发了“经典引文奖” ,大连海事大学工艺所的黑祖昆教授荣获此奖。这是该机构第一次面向亚洲、面向中国颁发此奖。“科学引文索引”(ＳＣＩ)是全球最权威的科学引文数据库 ,它所记录的科学论文被引用情况是反映该论文在国际学术界价值和地位的重要标准。此次共有 47篇论文的 12 0余位中国专家获此殊荣。黑祖昆教授的论文是关于应用物理及材料科学领域方面的大连海事大学黑祖昆教授获“经典引文奖”     

潜水蛟龙——美国军事专家谈中国潜艇部队

本文编译自美国海军官方刊物《海军学院学报》，作者是专门负责研究中俄安全政策的美国海军学院战略研究部教授戈尔登斯特恩博上和默里少校。文章从美国军疗的视野对中国潜艇部队的早期、初创及当前发展进行了深入剖析，认为中国潜艇部队正逐渐走向成熟，成为海军走向远洋的开路先锋。本刊发表此文，并不表示证实其内容和观点，仅供读者参考。     

2014“第三届基础设施服役寿命设计国际会议”公告

<正>2014年10月15-17日珠海由中交四航工程研究院有限公司联合中国同济大学和荷兰代尔夫特大学共同举办的"第三届基础设施服役寿命设计国际会议"将于2014年10月15日至17日在珠海盛大召开。该国际会议每四年一届,已分别在中国上海、荷兰代尔夫特成功举办了两届,获得了国内外专家学者们的一致好评。本届会议选址在世界上最大的跨海大桥——港珠澳大桥的建设地珠海举行。会议将依托港珠澳大桥工程,邀请国内外知名专家学者就港口、路桥、水利、市政、铁路等工程建设领域的耐久性及结构服役寿命研究前沿、热点问题开展深入地交流和讨论。届时将邀请挪威科技大学Mette Rice Geiker教授、CH2M HILL公司技术总监Peter Robery教授、美国密歇根州TCG工程咨询公司副总经理Neal S.Berkery教授、港珠     

MAN 175D隆重亮相中国——曼柴油机与透平公司在中国国际海事会展上展示了符合Tier Ⅲ要求的高速发动机

曼柴油机与透平公司参加了2015年在上海举行的第18届中国国际海事会展,并借此机会隆重推出了175D 高速发动机.作为中国最重要的船舶行业活动之一,中国国际海事会展吸引了数百家国际公司参加,无疑是展示这款发动机的理想场合.     

对航海史研究的拳拳之心——访历史学家章巽教授之子章嘉平

2008年1月22日，在中国航海博物馆（以下简称“中海博”）第二次捐赠仪式上，著名历史学家、复旦大学历史系教授章巽之子章嘉平，将章教授的《古航海图考释》手稿和章教授编著的《中国历史地图集》样本捐赠给筹建中的中国航海博物馆。此举受到与会者和新闻媒体的关注。章嘉平先生在捐赠仪式上热情洋溢的发言，更体现了他作为一位著名历史学家的后人，对中国航海博物馆筹建的拳拳之心。     

基于应力线性化和主S-N曲线的方形管节点疲劳评估方法

通过对美国新奥尔良大学董平沙教授的基于结构应力的主S-N曲线法的介绍,提出了一种基于应力线性化的主S-N曲线法,并给出该方法的操作流程。就方形管节点,分别采用董平沙教授的主S-N曲线法、美国ASME规范中的主S-N曲线法以及文中所述基于应力线性化的主S-N曲线法,进行疲劳寿命评估和比较。通过与热点应力法计算结果进行对比,表明该方法简单易行,且与热点应力法的结果更为接近。     

简讯

“制造业之父”7月来华谏言“中国研发”继科学大师霍金来华讲学后,被誉为“制造业之父”的斯蒂文·埃平格教授(Steven D.Eppinger)受PTC公司邀请,于7月13日登陆中国,与境内企业精英和权威学者共同推动一场关于中国制造业全局提升的“头脑风暴”。埃平格是全球制造业最具权威的