水泥混凝土路面脱空高聚物注浆技术研究

水泥混凝土路面在实际使用过程中,由于车辆荷载的重复作用,水泥混凝土板下基础将产生塑性变形累积形成面板脱空。另外由于温度、湿度     

水泥混凝土路面的板底脱空及其影响分析

根据水泥混凝土路面板底产生脱空的机理,利用有限元程序ANSYS,就不同脱空面积和脱空形状对水泥混凝土路面板的影响进行了分析,结果表明：理论计算得到的板底脱空形状与实测值相符;随着脱空面积的增大,水泥混凝土路面板的弯沉值呈反S型增大,而当脱空面积相同时脱空区域的形状对弯沉值的影响不大。     

应用排水基层防止水泥混凝土路面板底脱空的效果评价

水泥混凝土路面板底脱空是导致水泥混凝土路面板断裂和错台的主要原因,根据试验路脱空检测的结果,运用统计学有关方法（t-检验）对不同基层类型的脱空情况进行分析,结果表明,大空隙排水基层可有效抑制水泥混凝土路面板底脱空。     

应用排水基层防止水泥混凝土路面板底脱空的效果评价

水泥混凝土路面板底脱空是导致水泥混凝土路面板断裂和错台的主要原因,根据试验路脱空检测的结果,运用统计学有关方法(t-检验)对不同基层类型的脱空情况进行分析,结果表明,大空隙排水基层可有效抑制水泥混凝土路面板底脱空.     

农村公路水泥混凝土路面板底脱空状况的分析与评定

通过对多条农村公路水泥混凝土路面破坏情况的调查,分析了引起农村公路水泥混凝土路面板底脱空的原因及农村公路水泥混凝土路面板底脱空的特点.采用理论回归的方法,反算板中及板边处基层顶面反应模量,通过对比来判定水泥混凝土路面板底脱空情况,该法得到了现场验证.     

水泥混凝土路面板脱空标准探讨

针对水泥混凝土路面板下脱空的判断标准的不统一,通过弯沉测定结合钻孔取芯,判断推荐了板下脱空的评定标准。     

水泥混凝土路面板底脱空处治的关键技术研究

板底脱空是水泥混凝土路面的一种常见病害,准确、科学地识别脱空板是处治这类病害的关键。以板底脱空为研究对象．对板底脱空机理、板底脱空判别、板底压浆材料及施工要点等关键技术进行研究,采取压浆技术进行处治,具有施工工艺简单、附属设备少、施工方便等特点,对公路畅通影响较小。研究成果可以有效地指导水泥混凝土路面板底脱空处治。具有一定的工程应用价值。     

水泥混凝土路面板下灌浆技术探讨

结合多年来对高等级公路的大中修工程维修 ,并对水泥混凝土路面板下脱空的灌浆工程进行了施工 ,从脱空板的评定、灌浆材料的配合比、灌浆工艺与质量控制等方面进行了探索     

多孔隙水泥稳定碎石排水基层材料组成设计分析

针对混凝土路面早期破损严重,容易产生板底脱空的普遍现象,结合工程事例,设计了多孔隙水泥稳定碎石排水基层,对预防早期破坏,延长水泥混凝土路面的使用寿命具有重要的意义。     

水泥混凝土路面板下脱空及处治技术

介绍了水泥混凝土路面板下脱空损坏机理及其处治技术。     

水泥混凝土路面板底灌浆技术研究

结合水泥混凝土路面改造工程,从脱空板的确定、灌浆材料的配比与性能试验、灌浆工艺与质量控制及检测方法等方面对水泥混凝土路面板底脱空的灌浆技术进行探讨。     

灌浆技术在旧水泥混凝土路面脱空现象的应用

旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等病害是水泥混凝土路面在使用过程中较易产生的病害,针对此类病害的分析,提出采用灌浆技术来解决。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。     

灌浆技术在旧水泥混凝土路面脱空现象的应用

旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等病害是水泥混凝土路面在使用过程中较易产生的病害,针对此类病害的分析,提出采用灌浆技术来解决。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。     

灌浆技术处治旧水泥混凝土路面

水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术处治旧水泥混凝土路面应用探讨

水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

灌浆技术处治旧水泥混凝土路面应用探讨

水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,通过旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

水泥混凝土路面路况调查及性能检测

水泥混凝土路面是高等级公路路面结构的主要形式之一,由于各种主客观原因,容易产生板底脱空、卿泥、裂缝和断板等病害。结合工程实践,通过对路况调查及性能评价方法分析,得出检测的评价结果及方法,为水泥混凝土路面养护维修提供合理依据。     

灌浆技术在旧水泥混凝土路面养护中的应用

水泥混凝土路面是我国公路路面主要类型之一,在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但水泥混凝土路面接缝较多．对超载较为敏感．易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。如何治理与预防脱空、唧泥等病害．搞好水泥混凝土路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。本文尝试通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等路面主要病害的分析．提出采用灌浆技术来解决此类病害。     

旧水泥混凝土路面板下脱空评价及压浆处治技术

结合旧水泥混凝土路面综合处治,对水泥混凝土路面脱空板的检测评价和处治技术进行研究,并对板底脱空注浆材料、施工工艺及质量控制做了详细介绍。     

基于有限元计算的水泥路面板底脱空评定指标研究

采用PFWD检测了水泥混凝土路面板不同位置处的实际弯沉值,根据横缝不设传力杆的高速公路水泥混凝土路面板脱空发展的一般规律,确定了板中不脱空对应的弯沉值。通过三维有限元模拟计算,分析了在不同脱空尺寸下不同位置的理论弯沉,得到脱空面积与弯沉值的回归计算式,最终确立了板边、板角脱空的弯沉指标。