基于CAE的斜齿轮四板注塑模设计

在对塑料斜齿轮工艺分析的基础上,采用Moldflow软件对一模两腔的塑件进行填充模拟分析,确定了点浇口位置及冷却系统结构。根据CAE分析结果设计了模具的斜齿轮旋转脱模机构以及四板定距开模机构,并介绍了模具的设计过程。模具结构合理,推出可靠,成型塑件质量好。     

基于Pro/E塑料顾问分析的塑料盒盖注射模具设计

针对传统模具设计的弊端,提出了采用模流分析技术对模具进行优化设计的思想。以Pro/E塑料顾问为平台,以塑料盒盖零件为实例,对其浇口位置进行计算机模拟分析,并在此基础上对塑料产品进行注射成型工艺模拟分析。综合分析结果有针对性地优化模具设计方案,避免了设计中的盲目性,提高了塑料产品的成型质量,减少了缺陷的产生,降低了生产成本,缩短了生产周期。     

Moldflow在灌溉网阀盖注塑模设计中的应用

利用Moldflow软件对灌溉网阀盖塑料件的不同浇口位置进行流动模拟分析.预测可能存在的熔接痕位置及锁模力的大小,确定最佳浇口位置.     

Moldflow／MPI在塑料注射成型过程中的应用

介绍了热塑性塑料注射成型过程中,使用Moldflow软件对塑件的成型过程进行模拟分析,确定了浇口位置、充填时间、锁模力情况。分析结果对模具设计及塑件注射成型工艺具有指导作用。     

基于Moldflow的仪表盖模具设计

以Pro/E为工具,通过对仪表盖的结构和工艺性分析,论述了仪表盖注射模设计中应考虑的因素.重点介绍了利用Moldflow软件来模拟注射流动过程,根据模拟结果调整了设计方案并给出了解决方案,最后给出了模具装配图.这样设计,可缩短模具设计周期,提高模具的一次成品率.     

基于Moldflow的汽车C柱装饰板成型分析

通过应用Moldflow对汽车C柱装饰板该类型产品进行注塑成型仿真分析,主要对翘曲变形问题进了分析,幷与实际成型效果进行了对比。通过理论分析提出优化方案,修改产品结构,以降低产品的变形量。结果表明:模具实际成型效果良好,提高了产品的成型质量,实际装车满足了面差设计要求。     

基于Moldflow的仪表面罩熔接线验证与结构优化

建立了分析模型,应用Moldflow软件对仪表面罩进行了注塑仿真分析。分析结果表明了熔接线位置,将其与实际零件熔接线缺陷进行了对比验证;同时从仪表面罩结构设计角度提出了可行性解决方案,并总结了在零件结构设计过程中导致熔接线缺陷的关键要素。对比验证结果表明:模流分析能有效指导优化仪表面罩结构,从而减少零件试模次数,提升零件质量,降低制造成本,缩短设计周期。     

纤维增强薄壁塑件翘曲变形分析

选取平均壁厚为1 mm薄壁塑件为研究对象,并选取不同玻璃纤维含量的塑料,以塑件翘曲变形最小为优化目标,采用模流分析软件Moldflow并结合正交实验法分析研究了玻纤含量和模具温度、熔体温度、注射时间等工艺参数对塑件翘曲变形的影响,得到了最优的工艺参数组合和玻纤含量。结果表明:玻纤含量和注射时间是影响塑件翘曲变形的显著因素。使塑件翘曲变形最小的注塑成型工艺方案为模具温度65℃、熔体温度260℃、注射时间2s、保压压力85 MPa、保压时间4 s、玻纤含量10%。适当的玻纤含量可以明显减小薄壁塑件的翘曲变形。     

CRTSⅢ型无砟轨道板模具设计与研究

模具是CRTSⅢ型轨道板预制中极其重要的施工设备,直接关系到轨道成品板的质量和精度。通过对预制模具的底模、侧模、端模、脱模机构及套管定位机构的结构形式进行方案优化,使模具具有刚度大、重量轻、不易变形的优点,确保加工后轨道板各部形状、尺寸及预埋件的位置准确。同时通过有限元分析计算评估模具的安全性能,避免结构在施工中出现断裂破坏,从而达到提高模具的使用寿命、减少模具损耗的目的。     

可调式电动快速换模车研制

针对中、大型压力机设备如何实现安全、快速更换模具而设计了一套安全快速换模车,主要介绍了电动快速换模车设计过程,包括整个机构的方案设计,装、卸模具工作原理设计等,该换模车可根据不同规格的中、大型压力机设备设计成系列产品,具有较好的推广实用价值.     

基于UG NX4.0的塑料模具设计

介绍了利用UGNX4．0软件进行注塑模具设计的方法。通过具体实例,阐述了如何利用UGNX4．0软件的参数化实体建模技术实现模具型腔、型芯的设计,模具装配、干涉分析、生成二雏图形。研究结果表明UGNX4．0软件对注塑模具的设计具有一定的参考价值。     

树脂基复合材料在汽车工业中的应用研究

树脂基复合材料是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的一种新型复合材料。本文介绍了树脂基复合材料的性能特点、组成和分类,重点介绍了树脂基复合材料的成型工艺及其在汽车上的应用。     

基于HyperXtrude的薄壁铝型材挤压成形仿真模拟

基于HyperXtrude软件分析薄壁六边形结构挤压成形稳态过程,研究不同状态下金属材料的应力应变、挤压力变化、流速变化和温度等物理参数量的变化趋势,以这些物理参数变化趋势来量化预测该型材挤压成形性。通过仿真模拟清楚反应薄壁六边形结构铝型材在挤压过程的变化特性,预测薄壁结构挤压成形过程中的变形、翘曲、开裂和流速不均等缺陷,为及时对挤压成形工艺方案调整或模具结构改进设计提供指导。     

基于ObjectARX2006和AutoCAD2006开发的汽车线束设计系统

基于AutoCAD2006,结合ObjectARX2006软件包,在Visual C++.Net2002环境下开发了汽车线束设计系统。介绍了该系统的系统结构、功能、数据库设计和关键技术。该系统具有自动化程度高、界面友好、操作性强和使用范围广等特点,实现了汽车电线束的设计、修改、及工艺信息和物料管理的功能,有效提高了线束设计的效率。     

基于AHP的汽车智能化设计知识评价方法

随着汽车智能化设计系统的应用,系统知识库中不可避免的积累大量过时、冗余的知识,其会严重影响到设计知识的重用效率.为了提高设计知识评价的精确度,将层次分析法引入到汽车智能化设计知识的评价体系中,建立汽车智能化设计知识的评价指标体系,研究了汽车智能化设计知识的分析评价过程.通过对设计知识的有效评价,可以实现汽车智能化设计系...     

Numerical Simulation and Optimization Design of Electromagnetic Fields in the Electromagnetic Casting of Copper Round Billet

IntroductionInrecentyOars,e1eCtrOmngneticcontinuouscashngtechnologyhasbeenexPerimentngandusinginmostcoUntris,WhichgainedwideaPPicathasinnon-ferrOUsmetalichstry.Atthesamehme,anUmerofsCholarshavecalculatedandmeasuredelectromagneticfields.MapnehqfieldmodelsofmpOREandMSlllhasgainedwideaPPlicationsinthesemodels.Someolsemodels,suchasH-offormula,alsohaVdescribeddistributingofelectromapneticfieldinelectromngneticcontinuouscashngwellandttuly.Electromapneticcontinuouscashngwithsofucontactmoldha…     

模具制造中的高速切削技术分析

随着国家高新技术产业的快速发展,对模具制造业也提出较高要求,传统的模具制造通常采用先铣削再淬硬,然后电火花加工及后续抛磨,制造工艺复杂、加工效率低、能源消耗高、污染较大。高速切削技术应用在模具制造业中,可以直接通过高速硬切削获得较高的精度及表面质量,高速切削技术制造工艺过程简单、加工效率较高、能源消耗少、污染较小且具有良好的经济效益,因此,适宜在模具加工中广泛推广应用。