大型水轮机调速器逻辑式电液调节系统的研制

为减轻水电站运行人员和检修人员的工作量，降低运行成本，研制了大型水轮机调速器逻辑式电液调节系统，系统由插装阀，数字阀等元件组成，文中介绍了系统的构成原理，系统特点及静动态性能检测结果，指出了用该系统取代传统的主配压阀式结构，具有结构简单，制造成本低，抗污染能力强等优点。     

城市轨道交通中低压配电系统设计

低压配电系统是保障轨道交通正常运行的重要组成部分之一，为满足地铁车站及线路间的各类动力、照明、通信等设备的用电要求，保证轨道交通系统的用电安全与可靠性。就轨道交通中低压配电系统设计进行论述，主要包括动力系统、照明系统、控制系统和接地系统等方面内容，为低压配电系统的设计提供一定参考。     

柳南高速公路（柳州至王灵段）的收费管理系统

介绍柳南高速公路（柳州至王灵段）收费系统的收费管理体制，收费系统构成，系统功能及特点等。     

一种声纳模拟器并行多处理器系统的设计与应用

介绍了用于某型声纳模拟器的并行多处理器系统，该系统以TMS320C30为基本处理单元，具有较强的并行处理能力。文中给出了系统的硬件结构设计和软件开发方法，并给出了与其他多DSP系统的比较结果，证明了系统具有性价高，开发周期短等优点。     

内河钢船船体结构设计审核系统

内河钢船船体设计审核系统是为提高船体设计与审核的效率和准确性而研制的计算机辅助系统，它具有界面友好，容错性强，操作方便，运行可靠，结果准确，功能齐全等特点，介绍该系统的研制过程，系统功能及其实船计算情况。     

多类顾客循环来到的排队系统的弱极限定理

讨论了具有单个服务台和Ｋ类顾客循环来到的排队系统。通过与相应的ＧＩ／Ｇ／１系统的排除指标相比较，得到此系统的到达更新过程和服务更新过程等排队指标的弱极限，进而得到闲期过程，工作负载过程，离去过程等排队指标的弱极限定理。     

雷电对高速公路机电系统的危害与预防

阐述针对雷电对高速公路机电系统运行的严重危害，分析了机电系统易受雷电损坏的原因，提出了解决高速公路机电系统防雷问题的可行方案，通过将铜缆传输方式改造，解决了影响收费数据传输、监控系统图像和遥控信号传输和通信系统运行等问题，系统故障明显降低，提高了系统的运行稳定性，节约了系统维护成本，取得了明显的效果。     

小型固态航向姿态系统的设计与应用

随着科技的发展，航向测量系统日益小型化、智能化。小型HPR－1固态航向姿态系统就是在这种背景下研发出来的，以Honeywell公司的HMR3300数字罗盘为核心，内含单片机，外带手持显示控制器的航姿系统。该系统不仅可以完成对航向、倾斜、俯仰等航姿信号的实时采集，而且可以在进行误差补偿之后提供多路满足用户需求的数字量和模拟量的输出。该系统具有体积小、重量轻、精度高、可靠性高和使用灵活等特点，可以应用于无人机导航、车辆、轮船的航向测量等多个领域。     

欧洲宇航防务集团的机动系统产品

欧洲宇航防务集团（EADS）是全球航空、航天、防务及相关服务领域的引领者。旗下防务＆安全部的机动系统公司是机动方舱系统与防护方舱系统的主合同商与系统整合商，属于防务电子公司。产品包括陆基与海上使用的医疗方舱、非医疗方舱及地面保障方舱，如指挥所与防护方舱等。这些方舱系统全部采用标准的软、硬壁方舱模块，可以根据每个顾客的具体要求制造。另外，机动系统公司还负责子系统的整合，如加热系统、通风系统、空气调节系统和电气、电源系统等。     

真空管道运输安全问题成因分析

本文就真空管道运输（ETT）系统的安全问题及其成因，从运行系统故障，磁浮车悬浮失效，车辆追尾和分叉区并线相撞，密封舱体失压，真空管道系统失效，洪水、降雪、飓风、地震和温差等自然灾害，以及火灾、恐怖袭击与战争等方面，进行了初步的探讨。分析认为，真空管道运输系统在遭遇安全事故时，多数情况下比飞机、汽车和火车都有更好的安全性，遭受损失更小，尤其是，它不造成系统外的第三方伤害。     

微弱舰船声信号的混沌处理方法

针对进出港口的舰船噪声低,难以检测的问题,采用了混沌振子检测理论,将其应用在舰船弱信号检测中,采用参数抑制法,同时设计了微弱信号的混沌检测系统.通过仿真计算,结果表明该系统能有效地提高检测的信噪比.文中还给出了一种简便判断系统是否处在混沌态的方法.     

基于局域波和混沌的微弱故障信号检测方法

为了利用微弱信号准确诊断转子系统早期故障,提出了一种基于局域波法和混沌振子相结合的信号检测方法。利用局域波法将微弱的故障信号分解为有限的并且具有不同基本模式的分量,每个分量是单一成分信号,实现了信噪分离。将局域波分量输入混沌振子,通过混沌振子系统行为由混沌状态变为大周期运动状态,表明检测信号中含有特征成分,实现了利用混沌振子对低信噪比的微弱信号识别。故障诊断结果表明:所提出的检测方法是可行的,能准确诊断转子系统早期不对中故障。     

整车制动道路试验测试研究

根据汽车制动系统工作原理,依据信号处理理论,以MATLAB软件为开发平台,配以笔记本电脑、各类传感器、信号调理装置和数据采集卡,设计搭建一套集成整车制动集成测试系统.实时接收检测、分析、处理各传感器输入的制动性能物理量参数,正确迅速地完成对整车制动系统匹配和ABS控制策略的分析评价.     

强干扰下无源雷达弱目标探测

当存在大型目标、近地机群或欺骗干扰时,无源雷达难以检测弱小目标.基于强信号与照射源发射信号之间的关系,导出了幅度-距离-多普勒曲面与照射源信号自模糊函数的关系,进而提出了在二维FIR(finiteimpulse response)系统辨识基础上抑制强回波以检测弱目标的方法.仿真结果表明,该方法对强信号的抑制超过60 dB;即使弱目标回波信噪比在-24 dB的情况下,也能实现弱目标检测.     

基于差分Poincaré映射的间歇混沌信号判别方法

针对混沌振子微弱信号检测中间歇混沌信号难以判别的问题,利用混沌系统的参数敏感特性,提出一种差分Poincaré映射判别方法,实现强噪声干扰下输出间歇混沌信号的判别．该方法选取周期激励幅值具有微小差异的两个混沌振子的Poincaré映射进行差值运算,利用周期状态下输出信号收敛,而混沌状态下输出信号分离的特点,降低了噪声对周期区域的影响,使可检测输入信号的信噪比达到了-87dB．实验表明,在时域或Poincaré映射已经无法进行分辨的情况下,该方法仍然实现了检测系统输出间歇混沌信号的有效判别．     

一种新的循环谱统计量频谱感知算法

为了提高认知无线电中感知用户对授权用户（主用户）的检测概率,提出一种新的基于循环谱统计量的主用户信号检测算法．该算法利用循环谱离散频域平滑方法,对信号的循环谱在循环频率处建立合理的检测统计量,然后求解得到对应不同虚警概率的判决门限,以使感知用户能检测信噪比更低的授权用户信号．该算法具有检测结构简单,易实现的特点．仿真结果表明,在高斯白噪声信道中,虚警概率为0．1,频域平滑累积次数为255,在信噪比为-16dB的条件下,与Dandawate-Giannakis（DG）方法相比,本文算法的检测概率提高23％．     

一种基于视频虚拟检测线的交通流参数检测方法

实时交通流参数检测在智能交通系统中起着重要的作用。参数检测有多种方式,其中基于图像处理的视频车辆检测方式近年来发展很快,由于它具有检测区域大、系统设置灵活等突出的优点,已成为智能交通系统领域的一个研究热点。车辆的检测基于车道,在每个车道设置两条虚拟检测线来检测交通流参数,虚拟检测线的作用类似于电磁感应线圈。系统通过对视频虚拟检测线的预处理将二维的数字图像转化成一维的检测信号,减小了运算量,降低了运算负荷。提出的基于视频虚拟检测线特征的交通流参数检测系统已经在PC机上用VC 6.0实现,并对不同典型天气条件下的交通流视频进行了实验,实验结果表明该系统具有较高的车流量统计精度。     

噪声背景下语音识别中的端点检测

整个实验系统主要研究的是语音识别中在噪声背景下的端点检测.在实际环境中,加性背景噪声对语音识别的影响非常大,在信噪比小的情况下,无法进行端点检测.在此研究过程中,首先进行加性噪声模型的建立,而后通过滤波对带噪语音信号进行预处理,这里采用维纳滤波和自适应LMS滤波进行滤波.在进行语音信号的预处理后,使用VAD算法进行端点检测.建立整个实验系统后,通过试验比较维纳滤波器和自适应LMS滤波器的优劣,找出最佳方案.     

用于无线通信系统的信号强度检测电路设计

为了解决传统的信号检测电路准确度不高,对温度和工艺变化抵抗能力不够的问题,建立了信号强度检测电路的系统模型.推导得到限幅放大器增益与信号强度检测单元误差的关系以及降低信号强度检测单元误差的方法.通过分析,得到在提高准确度的前提下减小限幅放大器增益随温度和工艺变化的方法.基于以上分析,引入增益加强结构,以提高限幅放大器增益的准确性和抵抗温度及工艺变化的能力.采用0.18 μm体硅(CMOS)工艺,1.8 V供电电源,面积为500 μm×200 μm的电路进行测试,结果表明:测试温度从-40 ℃变化到85 ℃时,该信号强度检测电路都可以提供55 dB的动态范围和大于55 MHz的带宽,其检测误差小于1.5 dB,电路功耗为1.89 mW,检测精度高达1.5 dB.      

沥青路面压实度实时监测系统

针对传统压实度检测方法存在滞后性、偶然性等问题,提出沥青路面压实度实时监测系统实时监测和控制沥青路面的压实度。通过刚度与压实度的理论关系推导,验证此系统的理论可行性。根据压路机的特性,选择合适的激振器模拟碾压过程中振动轮的振动信号。实验室的静态试验（车辙板成型试验）表明,该沥青路面压实度实时监测系统能有效提高沥青面层压实质量。