军事装备运输性模拟仿真试验研究初探

随着军事装备现代化建设的发展和军交运输环境的变化,利用模拟仿真技术对装备进行运输性试验,已成为运输性理论研究的重要发展方向。在分析军事装备运输性模拟仿真试验研究意义和国内外现状的基础上,阐明了试验的主要对象与内容,并提出进行模拟仿真试验主要分为载运工具CAD建模、装备CAD建模、仿真建模、仿真试验和结果分析等五个步骤。研究结果可促进我军军事装备的功能性与集成化发展。     

军事装备运输性管理信息系统开发初探

研究了军事装备运输性管理信息系统的开发必要性及方法,设计了系统的总体功能结构,重点介绍了系统实现的技术方法,研究认为开发的系统对提高管理效率和装备研制质量具有重要意义,但其决策支持等更多功能的实现还需进一步研究。     

民航货机装运军事装备物资货舱载荷限制探析

民航货机是军事装备物资运输的一支重要力量,为确保货机飞行安全,在配载和装载军事装备物资时,必须遵守货机货舱的有关载荷限制。具体分析了面积载荷、线性载荷、货舱载荷、最大业务载重量、区域载荷、位置载荷、联合载荷、累积载荷、接触面载荷、横向非对称载荷限制等,为民航货机装运军事装备物资提供技术参考。     

基于ADAMS的军用轮式装备铁路紧急制动仿真实验研究

为充分利用现代仿真技术的优点,积极推进军事装备运输性仿真研究,在建立相关军用轮式装备铁路运输多体动力学仿真三维模型的基础上,运用ADAMS虚拟样机技术模拟某轮式装备（CA1171J）铁路运输紧急制动的过程,同时结合现场实测数据利用图形分析法和灰色关联度分析法,对模拟仿真结果进行定性与定量的分析,通过分析结果得出仿真实验...     

民船运输重装备中的局部强度校核方法研究

随着多样化军事任务的增多,利用民船进行军事运输的行动也随之增加,但大部分民船的军事适运性较差,在运输军事装备前需要进行慎重选择,必要时要进行适当的加改装。针对民船运输重装备中的船舶局部强度校核方法进行研究,认为:传统计算方法计算简单,略显粗糙,适合判断性计算校验;改进的精确计算方法能够根据船舶板架的结构和重大件装备的尺寸、重量等具体数据进行详细精确计算,结论能够直接应用于实践装载。两种方法相互结合,使得重大件装备装载过程中既能够做到快速定位,又能够做到局部强度准确校核,达到及时、快速、安全、系统装载的目的。     

城市交通运输效率评价

通过对城市交通运输效率的分析评价,能直观的得出各因素对城市交通运输效率的不同影响,针对性地解决城市交通问题,提高交通运输效率,缓解交通拥堵.从城市发展及交通畅通性角度,采用定性的层次分析法与定量的广义函数法结合,以成都市交通运输效率评价为例,进行了分析评价并提出提高交通运输效率的建议.     

民航货机集装化装运军事装备之可行性研究

民航运力的迅猛发展为军队利用民航货机集装化装运军事装备提供了雄厚资源。在介绍当前民航货机的发展现状和趋势的基础上,着重分析了影响民航货机装运军事装备的几何因素、重量因素和装卸载设备因素等限制条件,最后通过计算分析民航货机的装运能力以论证民航货机集装化装运军事装备的可行性。     

民航货机装运军事装备物资机场地面保障设备选择及技术要求

民航货机装运军事装备物资涉及因素多,技术性强,安全性要求高,必须合理选择机场地面保障设备,并符合其技术规范要求,以确保航空军事运输安全。在分析机场地面保障设备(集装箱、集装板、分载垫板、系留加固器材等)类型及特点基础上,对利用民航货机装运军事装备物资机场地面保障设备的选择及技术要求进行了初步探讨,为利用民航货机装运军事装备物资提供技术参考。     

关于道路运输企业运输质量评价指标体系的思考

对现有道路运输质量评价指标体系进行了分析,提出了改进道路运输质量评价指标体系的设想和建议。     

考虑复合权重的城轨乘客满意度测评

针对传统评价方法主观性过强的缺陷,提出一种基于层次-熵权的城市轨道交通乘客满意度评价方法。考虑运输效率、便捷性、舒适性、安全性、整洁性、服务水平等构建了城市轨道交通满意度评价的指标体系。基于层次分析法和熵权法确定综合权重,结合改进的模糊数学方法对乘客满意度进行评价。并以重庆市轨道交通为例,对模型的工作效能进行了实例验证。     

军用危险品航空运输适运性分析

军用危险品种类繁多,理化性质复杂,在实施航空军运时,必须严密组织,周密论证.通过对民航货机装运军用危险品影响因素的分析,确定了适于航空运输的军用危险品种类及范围的筛选条件.从军用危险品理化性质的角度探讨其适运性,并初步确定在基本可运条件(舱门尺寸,货仓限重、限高等)的基础上冲击感度不超过48%的军用爆炸品适于航空运输,...     

基于Fuzzy—AHP法的军用桥梁通行能力评价

结合军用桥梁的特点,构建了军用桥梁通行能力的评价指标体系,采用模糊数学的方法建立了评判集并制定评价指标的等级评分标准,运用层次分析法对评价指标进行权重分配,实现了军用桥梁通行能力的模糊综合评价。研究具有一定的理论意义和较高的实用价值。     

航空军事运输装卸装备发展现状、需求及对策研究

航空军事运输是我军未来战争中重要的运输保障力量,其运输效率和运输能力的大小直接影响着作战的进程,装卸装备则是实现高效运输保障能力的关键。从分析装卸装备发展现状入手,认为目前的装卸装备在体系构成、性能、数量等方面均不能满足战时及应急航空装卸载保障任务的需要,应加强基础理论研究、积极促进成果转化、开展论证立项、灵活借鉴国外和民用技术。     

建制部队航运前的主要任务系统分析

水路军事运输具有运量大、航线不易被破坏的优点,是临海(江)部队机动的重要手段,但组织协调工作复杂。系统分析了影响部队水路输送的主要因素,例如输送背景与要求、被运兵力规模与装备情况、船舶运力、港航条件、通行能力、码头装卸能力、水文气象条件等及它们之间相互影响的关系,对部队实施船运前的最主要准备工作进行了具体分析,列举了部队需要完成的几项主要任务,并且提出了几项有效措施。     

俄军汽车运输的特点及对我军的启示

汽车运输是国家经济建设和军队平战时期的主要运输方式,各国都十分重视。分析了俄军汽车运输在组织管理机构、车辆装备建设、汽车运输力量、运输信息化建设等方面的特点,并借鉴其在建设发展过程中的成功经验,为我军汽车运输提供了多方面的启示：例如构建一体化军交运输保障体系、加快车辆装备建设步伐、加强汽车运输防卫等,有利于我军汽车运输保障能力的提高。     

小夹角斜交铁路连续梁现浇支架设计

某铁路连续梁桥上跨已经施工完的另一铁路桥且两桥夹角很小。上跨桥梁采用支架现浇施工,而下穿桥梁不允许在桥上搭设支架。利用军用抢修器材及碗扣脚手架形成"墩—梁—脚手架"支架体系,采用"门洞式横抬梁"方案成功解决了该问题。文中对设计过程做了较为详尽的阐述,并对碗扣架、军用梁和军用支墩的安全性进行了检算。施工实践表明该支架体系设计合理,成功解决了小夹角斜交桥现浇施工时上面支架不能安放于下方桥梁上的技术难题。     

多式军事联运系统运输方式优化组合研究

首先对运输方式组合进行分析,构造了运输网络图,根据运输任务对时间和成本的不同要求,通过设置时间最短和费用最低两个不同的目标函数,建立了多式军事联运系统运输方式优化组合的数学模型,并运用遗传算法和MATLAB软件进行求解,最后用一个实例验证了本文方法的可行性。研究能够为军事运输管理决策提供理论依据。