基于3S的高速公路生态环境影响与评价

以滨州至德州公路为例,运用3S技术对沿高速公路一线做生态环境影响与评价.从项目区的农业环境现状及对其影响和沿线的生态环境等对评价区做生态环境影响评价.     

吉茶高速公路项目竣工环保验收调查与管理探讨

不同于一般的工业污染型项目,高速公路建设主要对沿线生态环境造成较大影响,因此竣工环保验收调查的侧重点也不同。以长沙至重庆公路通道湖南吉首至茶洞段高速公路为例,分析并总结了高速公路竣工环保验收调查工作,也为其它高速公路竣工环保验收工作提供一定的借鉴价值。     

关于在黑龙江省进行典型示范工程设计的一般构想

以依宝公路为例,介绍了结合依兰至七台河段沿线自然景观及人文特点,在高速公路设计中路基、路面及排水防护、互通区、环保等方面的处理措施。     

宁杭高速公路景观设计概述

高等级公路的建设已对我国社会经济的发展起到了很大的促进作用，但也对环境产生了一些负面影响，高速公路沿线地区的环境景观、生态环境及生活环境读受到一定程度的负面影响。宁杭高速公路江苏段所穿越的南京、常州、宜兴三个地区，自然环境优美，生态保持良好，同时也是热点旅游地区。如何在建设高速公路的同时，保护利用好沿线的自然生态环境，建设者进行了前瞻性的思考。     

综合勘察在离军高速公路地质勘察中的应用

通过综合勘察在离军高速公路地质勘察中的应用,较为经济、全面、准确地获得了沿线地质资料,满足了各阶段设计需要,为今后山区高速公路的地质勘察提供了新的思路。     

高速公路建设对沿线植被资源的影响分析研究

以山西省某高速公路为研究对象,分析了项目评价范围内的植被分布现状,估算了植被生物量与植被生产力,并以此为基础,探讨了高速公路施工期对沿线植被的影响,可为黄土地区其他高速公路工程建设过程中对植被资源的影响评价提供参考。     

贵州省超长隧道高速公路设计示范工程实例研究

以贵州省德江至习水高速公路德江至务川段工程案例为研究对象,再结合该项公路工程沿线自然条件的基础上,就走起讫点论证、局部比较方案选择进行了研究,然后给出了推荐方案的走向及主要控制点。     

小江泥石流流域高速公路的选定线及高程控制

研究分析了区域内水文和泥石流对高速公路选定线的影响及评价。根据相关泥石流报告数据及沿线水文资料,确定泥石流区域路线的高程控制条件及计算方程式,推算泥石流淤积河床段路线高程,为泥石流区域高等级公路选定线及高程控制提供计算依据。     

高速公路建设中边坡水土流失监测与防治

以绥满公路（301国道）黑龙江境内海林至亚布力段为研究区,利用测钎法对高速公路建设项目的边坡水土流失进行监测,根据工程水土流失的特点、危害程度和防治目标,提出相应的边坡防护措施,建立以工程防护和植被防护为一体的综合防护体系,有效防治高速公路边坡引起的水土流失。     

江密峰至延吉高速公路边坡稳定性和防护措施研究概述

为《吉林至珲春高速公路工程边坡稳定性评价及防护措施研究》研究课题部分内容,课题组通过现场调查、工程地质勘探、工程类比、室内试验、数值分析和极限平衡计算等方法,对高速公路沿线拟开挖工程边坡稳定性分析研究,提出了高速公路开挖工程边坡的处理措施,为为江密峰至延吉高速公路边坡稳定设计提供了依据。