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在道路工程材料配合比设计试验中,存在着多种因素影响试验结果的问题,为了寻找最优结果,合理安排和分析影响试验的多种因素,选择适量的,具有代表性的典型点进行试验,减少了试验次数,提出正交试验设计法,运用此方法,在水泥混凝土,半刚性基层材料等组成设计中得到很好的应用。 相似文献
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土工格栅与土界面特性的试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过拉拔试验,分析了土工格栅在不同填料中的摩擦特性规律,并对影响摩擦特性的几个主要试验条件进行了分析研究,对今后的筋材拉拔试验及工程应用具有参考价值. 相似文献
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击实试验是土力学试验中的一项重要试验,其结果作为路基施工中的重要控制指标,本文浅析了击实验的影响因素以及在工程实际中的应用。 相似文献
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依托红花尖隧道阻燃沥青路面的施工应用,探究阻燃沥青混合料在隧道路面应用的可行性。结合沥青三大指标试验确定阻燃剂最佳掺量,并验证了阻燃沥青的阻燃性和抑烟性,在试验路铺筑基础上验证了阻燃沥青路面的高温稳定性。研究表明:从路用性能与经济性角度考虑,阻燃剂掺量在6%时具有较好的路用性能、阻燃性能及抑烟性能。试验路钻芯取样结果显示,阻燃沥青路面具备较高的高温稳定性,可有效延长隧道路面使用寿命。 相似文献
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本文结合吉林某公铁立交桥裸梁静荷载试验,介绍预应力加载法在桥梁单梁荷载试验中的应用。工程实践证明,该方法简单适用、方便可靠,特别适合桥梁施工过程中的承载力对比试验及鉴定。 相似文献
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给出了东风5型内燃机车主发电压电流的一种采样模拟电路,叙述了其工作原理、试验数据及应用结果,采用该模似电路的样机已成功地应用在微机恒功励磁综合试验台上,较好地改善了其测试性能,此电路可以广泛地应用于其它需要模拟发电机电压电流及频率的场合。 相似文献
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沥青混凝土掺加聚酯纤维在丽水山区公路上试验应用后,明显改善了沥青路面的使用性能,在山区公路上具有较大的应用推广价值。 相似文献
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开放和利用工业排放的粉煤灰为土木工程利用,必须研究和试验其机理,掌握其在混凝土中的用量,以提高经济效益,高标号混凝土更应进一步作研究和试验,拓宽粉煤灰的应用范围。 相似文献
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介绍桂柳高速公路高液限粘土的工程性质及工程应用,通过室内试验和现场试验及应用,建议高液限高塑性粘土的使用范围,使用方法,使用条件。 相似文献
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水泥砼疲劳试验数据中常含有非破坏数据,人们在处理数据时常将其剔除,笔者认为这是不合理的,据此,笔者应用数据统计方法,假定数据服从政在态(或对数正态)分布,从理论上推导出了处理这类问题的计算方法,并给出了具体算例,分析发现,应用该方法处理疲劳试验数据中含非破坏数据是可行的。 相似文献
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公路工程试验是指标工程施工,对工程质量进行检测和评价的手段,在取得一系列试验数据的基础上,应及时利用统计技术, 作出分析整理,以期达到更好地服务于工程的目的。以实际工作中取试验数据为样,本,对几种统计技术的应用情况分别作了介绍。 相似文献
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旁压试验在公路路基工程地质勘察中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合旁压试验在郑州至开封高速公路路基工程地质勘察实例,介绍旁压试验工作原理、试验方法、成果资料解释及在公路路基工程地质勘察中的应用效果及其前景。 相似文献
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水泥稳定风积砂填隙碎石在我省的高速公路建设中首次应用,通过系统的全面的室内试验证明了其可行性,它的应用大大降低了工程造价。 相似文献
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聚酯纤维作为一种良好的沥青混合添加材料.在沥青路面工程中的应用起来越广泛。通过室内对比试验,分析了添加聚酯纤维后对沥青混合料性能的影响,并结合实际工程进行了试验检测分析。 相似文献