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介绍了无核密度仪的测试原理,针对Superpave-25型沥青混合料,对无核密度仪基于不同测定样本容量的标定方法进行了比较分析,证明了提高测定样本容量标定的无核密度仪用于Superpave-25型沥青混凝土面层密度测定是可行和可靠的。同时,基于密度差的离析判别标准,采用无核密度仪评价沥青混凝土路面内部施工离析,并提出了控制施工离析的建议措施。 相似文献
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沥青路面的质量关乎整个工程项目的成败, 压实度作为沥青面层施工质量检验的关键项目, 对于现场铺筑压实密度检测方法的正确选用, 是实现沥青面层压实度过程质量控制的重要手段。 以往采用钻芯取样的方法, 通过室内试验才能确定压实密度, 属于事后检测方法, 具有破坏性、 滞后性。 而通过采用无核密度仪检测现场密度和压实度, 不仅可以实现沥青路面快速无损检测, 也将压实度质量管控从事后控制转变为过程中管控。 文章通过依托工程, 对比钻芯取样和无核密度仪检测路面压实度检测结果, 绘制相应的图表, 最终得出无核密度仪在沥青路面现场检测中的合理性和优越性。 相似文献
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无核密度仪(PQI301)是一种高效、实时、无损、无辐射地测定沥青路面压实度(密度)的新型检测手段,其测定结果的精准度与沥青路面的湿度、温度有关。通过分析无核密度仪(PQI301)检测方法的基本原理,依据三项现场试验得到不同路面温度、湿度下的密度测值,经过数据对比、回归分析,得到湿度、温度对无核密度仪(PQI301)测定结果的影响关系:路面湿度对测定结果的影响较为显著,路面湿度较大时,压实度(密度)测值偏大;在正常压实温度范围内,路面温度对测定结果的影响不明显。在此基础上,进一步提出应用无核密度仪(PQI301)进行现场检测的操作建议及注意事项。 相似文献
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无核密度仪检测沥青路面压实度具有快速、高效、准确、对人体无害等特点.文中介绍了无核密度仪的工作原理、操作方法等.利用无核密度仪大范围、高频率的检测路面压实度,可评价路面施工质量.使用柯尔莫哥洛夫检验法对不同检测频率结果进行了同一总体分布检验,得出结论:16m2/测点的检验方法,既可保证检验精度,又可最大程度的提高检测效率. 相似文献
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王兆永 《辽宁省交通高等专科学校学报》2013,15(4):22-27
借助旋转黏度计、燃烧炉和PQI密度无损检测仪等试验设备及方法,对忻阜高速公路橡胶沥青路面施工质量控制措施进行了试验研究,实体工程质量检测结果表明:采用旋转黏度计50%扭矩内差获得的黏度值来评价橡胶沥青黏度;采用燃烧炉标定曲线及修正公式来检测橡胶沥青混合料油石比和矿料级配;采用PQI密度无损检测仪实时检测橡胶沥青路面压实度等方法是可行且有效的,可对橡胶沥青路面的施工质量控制及检验评价提供有益参考。 相似文献
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沥青路面施工过程中沥青混合料会出现不同程度的离析。为了使用构造深度评价离析,用铺砂法随机测定新(街)—河(口)高速公路面层各层的构造深度,用核密度仪(PQI)测定铺砂点的密度;通过分析空隙率和构造深度间的相互关系,确定以满足施工质量要求的空隙率范围所对应的构造深度,用该构造深度与构造深度均值比的范围大小作为离析评价依据。 相似文献
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沥青混合料最大密度是沥青混合料配合比设计中至关重要的参数.其获得的准确性直接影响体积参数真实性,进而影响到最佳沥青用量甚至是施工质量的控制.文中通过对国内外现有测试最大理论密度方法的总结与分析,给出一种测试沥青混合料最大理论密度比较可靠的测定条件.此外,综合分析不同计算法和实测法所得结果的关系,认为按我国2004版规范所述的计算公式,并利用合成集料有效密度得到的最大理论相对密度的计算方法与真空实测法较为接近. 相似文献
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硅藻精土作为一种新型改性沥青路面的改性材料,运用于改善沥青混合料物理力学性能,在我国尚属试验研究阶段,笔者通过对室内试验及试验路的前期观测和现场施工工艺总结,介绍了硅藻土改性沥青混合料路面的设计及施工特点. 相似文献
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通过对再生前的沥青性能、目标配合比、路面平整度、路面弯沉值等进行分析与检测,对再生后的沥青混凝土面层进行抽提试验、对成品路面做动稳定度试验及检测路面的弯沉值、平整度等,找出施工过程中存在的问题并提出解决方法,可为再生沥青混合料的应用提供参考。 相似文献
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针对高速公路路面车辙病害问题,文章依托宁高高速公路改造工程,采用低标号沥青颗粒与70#道路沥青复配而成高模量沥青胶结料,采用法国EME设计方法对混合料进行配合比设计,在配合比设计的基础上通过试验路铺筑,对施工工艺进行了总结研究.研究表明,高模量沥青混合料的高温性能满足设计要求,现场施工效果良好,能够有效地减少路面车辙病害的发生. 相似文献
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通过对温拌沥青混合料生产工艺的介绍,结合S101公路温拌沥青路面的施工及施工中各项试验检测的结果.论证了温拌技术沥青混合料在工程中的应用与推广。 相似文献
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通过国道106线衡水市辖区L3标段大修工程中沥青路面现场冷再生技术的施工实践,详尽地阐述泡沫沥青道路冷再生基层的准备、施工、养护、检测等主要环节,证明该技术促进了旧路面材料的循环利用,对于减少污染、保持水土、以较少的投资修筑更多的公路具有重要意义,值得广泛推广应用。 相似文献
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介绍了用于检测路面弯沉、路面沥青层厚度、路面平整度、路面摩擦系数的常用快速无损检测设备,探讨了新型快速无损检测技术与传统检测技术的区别和优缺点,在此基础上分析了快速无损检测技术在公路工程建设、养护过程中的发展方向及应用前景。 相似文献