基于生命周期成本分析法的沥青混凝土经济性评价

沥青路面经济性分析,不仅要注重初期建设成本,而且还要考虑长期使用效益.应用生命周期成本分析法对普通沥青混凝土、改性沥青混凝土、再生沥青混凝土、废旧轮胎橡胶沥青混凝土等沥青混合料进行成本分析,探讨四种沥青混凝土用于面层的成本差异,可为业主单位选择沥青混凝土的类型提供参考.     

沥青混凝土面层预算定额调整的探讨与分析

沥青混凝土拌和、运输、摊铺预算定额是工程造价编制和管理的依据和基础,其具有时效性和相对的稳定性,由于路面新理论、新结构、新材料、新工艺的应用,我国现行的沥青混凝土面层预算定额已不能准确反映工程建设成本。介绍了进行沥青混凝土面层预算定额调整的必要性和可行性,结合工作实践对几种常用沥青混凝土面层的材料消耗、机械台班消耗进行了分析,并对其预算定额的调整进行了探讨。     

橡胶沥青混凝土的生产质量控制及在公路面层施工中的应用

橡胶沥青混凝土相对于普通沥青混凝土而言：具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等优势,用橡胶沥青混凝土铺设的路面噪音小、行车安全,同时因为是利用废旧橡胶做改性剂,建设成本和维护成本较低,也较为环保,目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。     

浅谈沥青混凝土拌和站管理

沥青混凝土拌和站是路面施工的重要设备,从安全管理、设备管理、质量管理、成本管理、人员管理等几个方面介绍了沥青混凝土拌和站的管理.     

唐山至京唐港高速公路水泥混凝土桥面超薄沥青混凝土铺装处理技术

通过实例对桥面施工、防水及超薄沥青混凝土桥面铺装技术进行阐述,明确超薄沥青混凝土桥面铺装的施工工艺,可体现全寿命周期成本的新理念,值得借鉴。     

沥青混凝土路面质量控制技术

沥青混凝土路面具有强度高,使用周期长,适应性强、行车舒适等特点,大量用于二级以上公路面层。但沥青混凝土质量对路面的使用品质、使用成本息息相关。针对影响沥青混凝土施工质量的材料选用、配合比、施工工艺等方面进行探索,以期在质量控制技术上取得突破。     

曲陆高速公路水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的经济技术比较

介绍水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的性能结构，并从建设期造价、运营期养护成本等方面进行对比分析，可供路面结构选用参考。     

沥青抗剥落剂在寒冷地区路面施工中的使用效果

沥青抗剥落剂是一种新型外掺剂 ,使用这种外掺剂可以有效的提高沥青和沥青混凝土粗集料的粘附性 ,同时扩展了沥青混凝土石料范围 ,在不影响使用效果的同时 ,降低建设成本。     

基于数字图像技术的沥青混凝土构造深度检测研究

分析了数字图像采集过程中可能受到的影响,提出了沥青混凝土路面数字图像的采集方法。利用数字图像技术对沥青混凝土路面的构造深度进行了分析,建立了数字图像矩阵信息与路面构造深度的关系模型,提出了利用广义回归神经网络减少环境误差的方法。实验证明数字图像技术不仅能降低沥青混凝土路面构造深度的检测成本,也能提高其检测速度,具有较好的应用价值。     

沥青混凝土搅拌机的有效控制措施

搅拌机作为沥青混凝土施工中不可获取的组成部分,直接关乎施工的质量、进度以及成本,重要性不言而喻。特别是随着沥青混凝土施工的规模不断增加,施工要求越来越高,有效地控制搅拌机的使用性能具有重要意义。本文以沥青混凝土搅拌机为研究对象,着重就其关键结构的控制措施进行了探讨。     

东北地区沥青混凝土再生方式的选择与应用

沥青混凝土再生利用有利于节约原材料、处理废料、降低工程造价、保护环境。根据国内外沥青混凝土再生技术的发展应用情况,介绍了沥青混凝土再生施工的几种常用方法,并就东北地区特有气候特点、施工环境等,介绍了沥青混凝土再生方式的选择与应用。     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青混凝土路面具有施工快、成本低等优点。影响沥青路面施工质量的因素包括原材料、机械设备、施工技术、外界环境、人为因素等。从以上方面入手,提出应该采取的施工质量控制措施,以保证沥青混凝土路面的施工质量。     

沥青砼路面再生技术及其在国外的发展

对旧沥青砼路面合理再生利用,既节约石料、石油沥青等紧缺资源和节能,降低成本,又可节省占地空间,具有环保意义,近年受到国内外广泛推崇.结合笔者在日本的研究成果,就沥青砼路面的不同再生利用技术中所涉及到的再生工艺、再生混合料配合比设计、再生混合料性能、施工设备配套和质量控制等技术问题作简要介绍.     

沥青混凝土摊铺机微机主交互控制系统硬件设计的研究

沥青混凝土摊铺机的智能化设计仍处于起步阶段，其微机主交互控制系统的硬件设计采用目前较成熟的电子产品，具有良好的人机交互功能和较高的可靠性，能够适应工程机械野外恶劣工作环境的要求，且成本较低，符合沥青混凝土摊铺机国产化设计的要求。     

沥青砼路面再生技术及其在国外的发展

对旧沥青砼路面合理再生利用,既节约石料、石油沥青等紧缺资源和节能,降低成本,又可节省占地空间,具有环保意义,近年受到国内外广泛推崇.结合笔者在日本的研究成果,就沥青砼路面的不同再生利用技术中所涉及到的再生工艺、再生混合料配合比设计、再生混合料性能、施工设备配套和质量控制等技术问题作简要介绍.     

水泥混凝土路面与沥青混凝土路面全寿命周期造价测算分析

对不同结构水泥混凝土路面与沥青混凝土路面进行全寿命造价分析,并提出相关建议,以供同行参考与借鉴.     

不同纤维沥青混凝土高低温性能试验研究

纤维的掺入能有效改善沥青混凝土的性能。目前路用纤维种类众多,以AC—13为依托,选用了木质素纤维、矿物纤维、改性纤维和复合改性纤维等四种常用的道路纤维进行了高温抗车辙试验和低温抗裂试验,用以评价不同纤维对沥青混凝土路用性能的影响。研究表明,纤维的加入对沥青混凝土的高低温性能均有较好的改善,但是不同纤维的效果还是有一定区别的。     

论述沥青混凝土路面施工质量管理与费用控制

结合工程实例,对完成工程的关键要素进行分析,介绍了沥青混凝土路面施工质量管理与费用控制的经验。     

纤维沥青混凝土低温开裂的分形研究

纤维对沥青混凝土裂缝具有抑制作用,同时,纤维沥青混凝土开裂具有分形特征,为此,通过观察在温度、荷载作用下不同纤维含量的沥青混凝土的开裂情况并提取相应的裂缝分布,应用分形维数来研究纤维沥青混凝土在低温时裂缝的生长情况,建立温度、荷载与分形维数之间的关系,从而通过分形维数的变化规律,描述纤维沥青混凝土裂缝生成及扩展过程,为纤维沥青混凝土的开裂研究提供了一种新的思路。