浅谈箱粱智能绘图程序的开发

分析箱梁绘图程序要具有的功能，利用桥梁综合性计算程序的结果，实现箱梁绘图，大大缩短了设计周期，并介绍了在曲线中箱梁的布置和边梁的变翼缘处理。     

柴油机轴承载荷计算程序BeLOC的研制

研制了一套柴油机轴承载荷计算和绘图程序系统，并对绘图中所用的函数逼近方法进行了探讨。     

基于UG的标准零件库管理系统界面开发的关键技术

在课题《UG环境下基于ISO13584中PLIB标准的标准零件库的研究及建立》的开发过程中，作者编写了符合ISO13584中PLIB标准的机械类国家标准件的EXPRESS几何图形程序，通过转换器，可以将这些几何图形程序自动地转换为GRIP绘图程序．     

计算机绘图技术在桥梁设计中的应用

论述了快速绘制桥梁图的一些方法，如图块的建立、宏命令的编制技巧以及本人开发的绘图程序。     

站场接触网软横跨预制和绘图程序

软横跨预测是电气化铁道接触网施工过程中的关键问题之一。本文叙述了在ＰＣ机上用Ｃ语言开发软横跨预测和绘图程序的步骤，并给出了计算实例，工程技术人员可根据屏幕上程序自动绘制的示意图对预制结果一目了然。     

形位公差自动标注的ATUOLISP程序设计（Ⅰ）

ＡＴＵＯＣＡＤ是一种广泛使用的通用绘图软件，特别是被广泛应用于机械绘图中，但它无现成的标注形位公差的命令，标注十分繁琐。本文介绍一种利用ＡＵＴＯＬＩＳＰ语言开发的形位公差自动标注程序 。     

计算机绘图技术在桥梁设计中的应用

论述了快速绘制桥梁图的一些方法,如图块的建立、宏命令的编制技巧以及本人开发的绘图程序.     

利用ARX实现裙座的参数化设计

通过对裙座总体结构特点及其视图表示法的分析总结,结合行业标准及有关规定,提出了裙座的参数化设计、绘图方法,并利用VC 6.0和AutoCAD的二次开发工具ObjectARX进行程序的编制,实现了塔设备中的重要部件裙座的设计和参数化绘图,极大的提高了塔设备的设计和绘图效率。这种方法为塔设备CAD提供了一条实用有效的途径。     

基于UG的标准零件库管理系统界面开发的关键技术

在课题的开发过程中,作者编写了符合ISO13584中PLIB标准的机械类国家标准件的EXPRESS几何图形程序,通过转换器,可以将这些几何图形程序自动地转换为GRIP绘图程序.     

两个圆柱面的相贯线在公共对称面上投影的分析及…

以几何关系为基础，通过解析方法，直接推导出两个圆柱面的相贯线在公共对称面上投影的二元二次曲线方程。再让该方程判别相贯线的特点及走向，并编制相应程序，进行计算机绘图。     

利用AutoCAD开发系统编制铁路线路纵断面绘图程序

在利用计算机进行线路纵断面设计优化的基础上，结合铁路线路设计中成图工作的需要，介绍一个基于ＡｕｔｏＣＡＤ Ｒ１２．０版本的交互应用程序－铁路线路纵断面绘图程序的设计和实现技术。通过实例，绘制了符合线路标准图式的纵断面设计图。     

船舶静水力曲线计算和绘制程序的设计

介绍了基于AutoCAD VBA船舶静水力曲线计算和绘制的方法,包括图样绘图环境的设计、静水力曲线的计算与绘制、程序菜单和工具栏的设计,以及程序代码的自动加载等,列举了用VBA编写的相关程序。     

接触网安装曲线及张力差曲线绘制的新方法

采用TURBO C2.0作为工具软件，编写了一个通用曲线的绘图程序，用户只需在菜单提示下，输入欲绘制的曲线的必要参数，即悬挂类型，悬挂参数，气象条件，程序就可以自动绘出相应的安装曲线或张力差曲线，该软件较好的解决了过去安装程序就可以自动绘出相应的安装曲线或张力差曲线，该软件较好的解决了过去安装曲线及张力差曲线的计算中数据多，计算量大，易出错，繁琐等问题，提高了计算精度，并使安装曲线及张力差曲线的绘制方法趋于简单化和系统化。     

无类似 必积聚

《工程图学》是研究工程图样的科学,其表达空间形体于平面上的"图示法","图解法"规则,主要建立在投影原理上.而投影原理中的"无类似,必积聚"法则,可为我们开辟一条快速解析验证工程图样的捷径.若将此法则广泛用于计算机绘图程序中,必会简化计算机的绘图程序,加快计算机的运行速度,另辟计算机绘图新路径.     

弯、坡、斜、变宽等异型桥梁的自动绘图探索

本文着重探讨了弯、坡、斜、变宽度等异型桥梁的自动化绘图的问题。通过对目前桥梁设计中大量出现的异型桥梁的制图难点的分析，本着实用、高效的原则，提出了自动绘图的目标，并结合自身的编程体会，分析了该程序的几个重点，在编程过程中还引入了局部坐标系的概念。最后对将来桥梁的自动化设计过程进行了展望。     

计算机辅助设计(CAD)在公路勘测设计中的运用

主要从CAD概念和组成、CAD技术在工程上的应用、道路路线CAD模块化程序系统示意图、利用公路CAD系统进行路线优化设计、计算机辅助设计、绘图和制表几个方面进行了探讨。     

城市道路CAD系统应用研究

本文以城市建设总体规划及城市道路设计规范的理论依据，利用Microsoft公司的Windows系统作操作界面，采用Visual Basic for Windows语言做为程序开发语言进行开发及研究的一套城市道路CAD系统，本系统具有计算、绘图及出版设计图表的功能，利用本CAD系统，可以完成城市道路设计中的平、纵、横等几方面的计算及成图，达到了城市道路设计文件图表利用此系统设计和效果。     

沥青混合料级配曲线设计中泰勒曲线的画法

为了直观体现沥青混合料中不同配合比状态下矿料级配曲线的形态,描述了沥青混合料级配曲线设计中规范规定的泰勒曲线的详细画法,为设计、施工、监理检测单位提供了标准的Excel绘图程序或方法。     

船体型值表的自动识别及读取

船体型值表是提供各型线交点值的表格，由于其复杂性，目前在很大程度上还依赖于手工读取．文中对一般船型的型值表进行了自动识别和存储，将二维变三维，所得的结果可直接应用于船舶计算机绘图、静水力计算、水动力计算等所有需要型值表的程序．此方法取代人工读取，极大地提高了效率和精度，可推广应用到其他船型，同时对计算机辅助船舶设计中的数据文件的读取具有借鉴作用．     

利用语言共性精讲计算机绘图的试验

在传统的设计中，低效费时的手工绘图大大延长了绘图时间，降低了产品的竞争力。随着我国进一步对外开放政策的实施、计划经济向市场经济的转变，为提高我国产品的竞争力，加速企业的技术进步和改造，我国制定了有关的政策，把设计中的计算机绘图量作为企业升级的重要指标之一。国际上许多国家也采取了相应的措施，推动计算机图学的发展。