在分度头上测量轴类零件形位误差的计算机处理

对典型轴类零件形位误差数据处理方法进行了探讨，并介绍了用分度头综合完成轴类零件的圆度、轴线的直线度、同轴度误差的测量方法及数据处理和评定。     

一种圆度误差评定的计算机新算法

对圆度误差的评定理论进行了讨论，提出了一种圆度误差评定的新算法，并用最小区域法，编制了圆度误差评定的微机软件，这种算法比其它算法具有更高的计算精度和计算速度。     

圆度误差微机测量系统设计

圆度误差微机测量系统设计葛宰林，邢纪英，孔繁胜（机械工程系）关键词：不圆度测量；位移计；测量误差中图分类号：ＴＨ８３目前，测量零件圆度误差时多用圆度仪，虽然通常可得到较高的测量精度，但仍然存在不少影响测量精度的误差源。主要表现在：①被测件轴线与工作台...     

基于图形方式的平面度误差显示

本文提出的基于图形方式的平面度误差显示的方法，论述描述平板形状的方法，在平面度误差测量中，根据采样数据选择拟合方法和设计拟合算法，并设计图形显示算法。     

一种基于不变距和PNN分类网络的图形识别方法

图形识别是模式识别的一个重要分支。通过对待识别图形提取7个不变矩，然后将其送入概率神经网络加以识别，以达到对图形进行分类的目的。试验结果表明，该方法不仅能对通常的图形进行分类，而且能对有缺损、畸变的图形进行分类。     

一种新的公路平面线形曲线型设计方法——综合法

本文介绍一种新的公路平面线形曲线型设计方法。该方法首先利用三次样条拟合的基本原理，绘制满足地形地物约束的徒手线，利用图形软件对生成的徒手线用直线和圆弧进行拟合，形成由一系列的直线和圆弧单元构成的线形骨架，然后根据直线与圆之间、圆与圆之间的相对位置，配置缓和曲线，并确定缓和曲线参数，最后采用线元设计法，敷设公路平面线形。     

形位误差的两种分布律

根据形位误差的意义与检测方案,本文推论绝对正态分布和瑞利分布是形位误差的两种基本的分布律,并通过抽样检测与统计检验证实了直线度误差、平面度误差、圆度误差、线轮廓度误差、垂直度误差、对称度误差、圆跳动误差有绝对正态分布律,平行度误差、同轴度误差有绝对正态分布和瑞利分布两种分布律.     

套筒滚子链条链节的联接固度及其影响因素分析

链节的联接固度对链条的使用寿命影响很大，通过对销轴与链板配合过盈量、链板孔和销轴的几何形状误差、链板硬度、链节静配合连接中的比压等的分析研究，提高了链节的连接固度。     

舰船物理场信号的检测与测量研究

探讨了舰船及海洋环境噪声的提取及处理方法，讨论了微功耗三轴磁场传感器的工作原理，分析了其正交度误差。通过线性变换，三轴磁强计的正交性误差可控制在O．1以内，三轴灵敏度对称性误差小于0．1％。采用电路补偿法，在巨大静压背景下，测量小动态范围的舰船水压信号，给出了海上实际测量的结果。该成果已成功用于一种机动式舰船物理场测量系统中，实现了声、磁和水压场信号的同点测量。     

复杂曲线轮廓度全域评定方法研究

针对高精密零件的复杂轮廓线评定难度大、效率低的问题,提出一种三维曲线轮廓度全域评定方法。在对曲线轮廓进行提取、维度处理和标定后,依照平面曲线轮廓度定义,建立包络圆方程来评定复杂线轮廓度。以曲线轮廓理论点建立包络检测区域函数,根据包络组圆函数来评定测量点相对于理论轮廓的位置关系,评定线轮廓度误差。实验表明:评定结果直观,可追溯到曲线轮廓具体区域,实现了空间复杂曲线轮廓度全域的评定,准确率高,且具有全局性和单一性。     

机械零件形位误差分布规律的探讨

根据我国“形状和位置公差”新国家标准中的形位误差检测规定,我们推导了形位误差的分布,得到如下结论。直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度、面轮廓度、平行度、垂直摩、倾斜度、对称度,圆跳动和全跳动等十二项误差R基本上服從绝对正态分布,即有分布密度(?)同轴度和位置度两项误差R基本上服从瑞利分布,即有分布密度(?)     

安装于跨海桥梁下部结构的竖轴潮流能水轮机水动力研究

我国有众多跨海大桥穿过潮流能富集区域，如在桥梁下部结构安装竖轴潮流能发电装置，可取得良好的经济与环境效益。使用物理模型实验和基于Fluent的二维数值模拟方法研究竖轴水轮机安装在典型桥梁下部结构（单圆桩、圆端形墩台、四圆桩）且相对尺寸发生变化时水轮机水动力性能的变化情况。结果显示，竖轴水轮机同下部结构组合后水轮机能量输出显著提升，单圆桩提升幅度最大，圆端形次之，四圆桩最小。单圆桩和圆端形相对水轮机尺寸增大时水轮机能量输出随之增大，四圆桩时则趋势相反。竖轴水轮机与桥梁下部结构结合后能量输出提高的原因在于下部结构附近的高流速区增加了水轮机的能量输入，同时扩大了竖轴水轮机的获能范围并提高了能量获取幅值。     

圆钢管H型钢再生混凝土短柱的轴压承载力分析

为了研究圆钢管H型钢再生混凝土短柱轴压力学性能，对此类构件轴压承载力计算公式进行了理论推导，基于极限分析法，运用双剪统一强度理论，并依据H型钢和钢管对核心区再生混凝土约束效果的不同，分别计算H型钢约束区再生混凝土和钢管约束区再生混凝土承载力，提出一套圆钢管H型钢再生混凝土短柱轴压承载力计算公式，考虑了钢管内径厚比、套箍系数、H型钢配钢指标以及再生粗骨料取代率对短柱轴压承载力的影响, 同时也适用于无H型钢的圆钢管再生混凝土短柱轴压承载力计算. 将推导得到的钢管有效约束力代入承载力计算公式所得结果与相关试验结果对比误差在10%以内，吻合较好，验证了承载力计算公式的有效性和精确度.      

基于绘图过程的参数化设计方法

提出了基于绘图过程的参数化方法，其着眼点放在图形的绘制过程，通过跟踪工程师在图形绘制过程中进行的一系列操作，并分析这些操作，捕捉其设计意图，记录图形的属性信息、几何信息及拓扑信息，修改参数后回放该过程生成新的图形。该方法避免对已有图形进行复杂的分析推理。     

基于差值放大法的锚固面位移监测系统

通过对悬索桥锚固面特征的研究,设计了一种差值放大装置,结合图像处理技术,提出一种基于活塞装置的位移差值放大法来监测锚固面位移的测量系统。介绍了系统的组成和测量原理,通过图像分割、圆拟合、位移转换等获得锚固面蠕变数据。对测量系统镜头畸变误差和非垂直安装误差进行分析并阐明解决措施。实验结果表明:当蠕变范围为-1.2 cm~+1.2 cm时,其测量误差可以控制在3.5%以内。     

套筒滚子链条链节的联接固度及其影响因素分析

链节的联接固度对链条的使用寿命影响很大,通过对销轴与链板配合过盈量、链板孔和销轴的几何形状误差、链板硬度、链节静配合连接中的比压等的分析研究,提高了链节的连接固度．     

轴压棱柱形壳体弹塑性稳定性分析

发展Ｖｌａｓｏｖ半无矩壳理论用于轴压棱柱形壳体弹塑性稳定性分析，其中本构关系采用形变理论，通过对双对称单闭室箱梁的分析，揭示出轴压棱柱形壳体弹塑性稳定性特征；棱柱形壳体剖面畸变不能忽略，在一定尺度范围内最小失稳载荷对应于畸变失稳；考虑塑性影响，弹性变形范围内的畸变失稳可能会转化为塑性范围的弯曲失稳。     

圆轴扭转的蠕变损伤

采用非耦合模型，对圆轴扭转的蠕变损伤过程进行研究，推求了其损伤的潜破损时间和破损时间。     

FPDB——参量图生成的特殊方法

CAD系统中,解决图形生成的参量化问题推动我国CAD技术的应用与发展的主要问题之一。本文介绍一种特征参量数据库(FPDB)的建立,探讨一种图形参量化生成的积极有效的方法。对于寻求图形参量化生成的量佳途径具有现实的意义。     

曲线桥梁测设中桥梁偏角计算方法的研究

对曲线桥梁测设数据计算方法进行了研究，结合桥梁在线路上布设的特点，推导了有关桥梁偏角的计算公式。对圆曲线部分用交点距代替圆曲线弧长计算桥梁偏角产生的误差进行了分析，并得到了较为精确的计算公式。