ASP中实现图片文件上传到数据库的方法

在基于浏览器／服务器的应用环境中，上传各种类型图片文件一直是困扰用户文件管理应用的难题之一。文章对图片文件上传到数据库的方法及实现原理作了论述，并给出了具体解决实例。     

集成Servlet和Ajax构建敏捷的Java Web应用

详细探讨了在Java web应用中集成servlet和Ajax的可行性及其策略.Servlet是服务器端Java web技术的基础,也是Java EE平台的一个核心组件,它通过HTTP请求/应答模式来构建可扩展的web应用;Ajax则是客户端web应用开发的一种全新的设计模式,它采用JavaScript脚本来与web服务器进行异步数据交互,给web应用带来了前所未有的即时性和交互性.将服务器端的Servlet和客户端的Ajax集成起来,可以综合利用两者各自的优势,显著提高Java web应用的敏捷性,并带给用户更为动态、快速的web交互体验.     

浅谈如何在局域网中搭建FTP服务器

FTP服务器,是在网络上提供存储空间的计算机,它们依照FTP协议提供上传、下载文件服务。在办公网络快速发展的今天,可以通过软件把自己的电脑变为一台FTP服务器,从而更有效的利用网络资源,提高工作效率。     

Servlet中通过JDBC-ODBC桥访问Web数据库

介绍了Servlet和JDBC的概念及特点,说明驱动程序的类型,着重论述了在Servlet中通过JDBC-ODBC桥访问Access数据库的模型和操作步骤,并给出访问用户登录数据库的例程.     

基于Java的移动公文包模型研究

在现代移动计算研究中,满足离线情况下使客户/服务器应用系统能够正常运转的新客户端结构模型成为研究的重点和难点.基于Java的移动公文包模型实现了这种新客户端结构模型.介绍该模型在移动计算中的应用,阐述了其原理及其实现方法,并给出了关键部分的Java代码.通过一个示例说明此模型在实际应用中的使用方法.该模型对于其他需要实现移动计算的数据库应用系统模型有很好的借鉴意义.     

基于Java的远程围棋对弈软件的设计

介绍了用Java语言实现的远程围棋对弈软件的设计,该软件由服务方和客户方两部分组成,任意两个TCP/IP连接的机器间通过分别运行服务方和客户方的Java应用程序进行对弈,如将服务方在Web服务器上运行,可实现浏览器与Web服务器间的对弈。     

基于Java Web Start的铁路调度查询系统研究

论述了铁路局运输调度查询系统的重要性,介绍了Java Web Start技术的原理及优点,并以铁路局实时运行图查询系统为例说明了其具体实现方法,详细说明了该技术对于环境的要求,并给出了设置Web站点的具体步骤.同时,重点论述了JNLP文件的编写方法和.jar文件的签名方法.使用Java Web Start技术可以方便地实现实时列车运行图的查询,可以为铁路局相关运输生产管理部门提供准确、及时完备的列车运行信息,为合理组织各项运输作业提供科学的依据.     

Servlet中通过JDBC—ODBC桥访问Web数据麻

介绍了Servlet和JDBC的概念及特点，说明驱动程序的类型，着重论述了Servlet中通过JDBC－ODBC桥访问Access数据的模型和操作步骤，并给出访问用户登录数据库的例程。     

基于并发服务器的网络通信的设计和实现

针对高稳定性、高质量的多客户服务器的设计与开发,介绍了服务器的实现方案,分析了Java的TCP Socket的通信原理、数据流传输技术和多线程机制的实现方法和技巧,运用Java语言构造了一个并发服务器的实例框架例程,具有一定的理论和实用价值。     

基于Jabber协议的本地即时消息服务器的实现

介绍了一个基于Java技术的本地即时消息服务器的设计与实现,本系统可以将Jabber即时消息服务集成到企业信息系统中,进一步加强企业内部以及企业之间的数据传递。     

监控量测技术在长逢沟隧道施工中的应用与数据分析

长逢沟隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路长隧道,地质情况复杂,围岩软弱破碎,总体较差,Ⅲ级围岩仅占32.86%,Ⅳ、Ⅴ级围岩占67.14%,且穿越3个大断裂带,埋深较浅.根据新奥法施工原理及隧道施工实际情况,在施工过程中严格地、系统地采用监控量测技术指导施工,以现场监控的围岩观察、拱顶下沉、水平收敛、地表下沉等数据...     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

沥青路面常见病害的防治和相应设备使用工艺

沥青混凝土路面是当前道路的主要形式,基于工程实践,对其常见病害的产生机理进行分析,从而提出处理这些病害的工艺及适用设备。     

浅议影响汽车综合性能检测结果的几个因素

简述了汽车综合性能检测中影响检测结果5个方面的因素,提出了公司为保证检测结果的公正性、科学性而采取的措施。     

水泥稳定碎石配合比设计方法的研究

水泥稳定碎石在我国公路工程中有着广泛的应用,对比分析了两种不同的水泥稳定碎石配合比设计方法,以成型原理、试件最大干密度、试件强度为切入点,充分证明了室内采用振动压实法对提高半刚性基层的路用性能有明显的作用,最后结合试验路工程,总结了水泥稳定碎石振动压实法的施工工艺。     

某岩质边坡失稳机理分析及处置措施研究

通过对现场失稳岩质边坡的调查,简述了边坡存在的隐患,对其进行了失稳机理分析,根据工程特点设定了治理目标及治理方案,并简要阐述了施工工程布置方案,对类似的工程有一定的指导作用。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.