省交通运输厅等5厅委将新组

经党中央、国务院批准，我省政府机构改革即将开始，预计6月底前可基本完成。根据中央办公厅、国务院办公厅印发的《广东省人民政府机构改革方案》，省政府机构改革后，设置工作部门42个，其中省政府办公厅和组成部门24个、直属特设机构1个、直属机构17个，另设置部门管理机构（规格为副厅级）6个。     

中央机构拟行大部委制

据香港《文汇报》报道，十七大闭幕之后，中国政体改革逐渐清晰，“大部委制”呼之欲出。此间政情人士分析，未来政府机构改革将逐步向“宽职能、少机构”的方向发展，国务院所属机构中的一些部门将进一步整合，拓宽部委职能，逐步向“大部委制”过渡，如大交通、大文化、大农业、大环保等。     

结合各地实际推进运政机构改革

交通部副部长胡希捷说，目前，新的一轮地方政府机构改革正在各地全面展开，通过改革，精兵简政，建立办事高效、运转协调、行为规范的行政管理体系和工作机制是政府机构改革的目的。     

省政府机构改革方案出炉 省交通运输厅等5厅委将新组

正经党中央、国务院批准,我省政府机构改革即将开始,预计6月底前可基本完成。根据中央办公厅、国务院办公厅印发的《广东省人民政府机构改革方案》,省政府机构改革后,设置工作部     

中国发展“大交通”的思考

2008年3月15日,第十一届全国人民代表大会一次会议通过了国务院机构改革方案,具有里程碑式的政府机构改革呈现在公众面前：组建交通运输部;组建国家民用航空局,由交通运输部管理;国家邮政局改由交通运输部管理;不再保留交通部、中国民用航空总局;考虑到我国铁路建设和管理的特殊性,保留铁道部,但“要继续推进改革”。组建交通运输部的目的是加快形成综合运输体系。     

我国最新反垄断法草案中的若干问题

国务院2006年6月提交全国人大常委会的反垄断法草案应该得到肯定，但是仍存在很多不足之处。本文主要指出以下几个方面的问题：企业合并申报标准可能导致我国反垄断法在企业合并方面管辖过度；反垄断行政执法机构的多元化会降低该机构的地位且不利于中国市场化方向的改革；被监管行业竞争案件的管辖权被交给监管者，以及行政垄断案件的管辖权被交给政府上级机构，这些规定将令人怀疑反垄断法能否在这些领域得到公正和有效的执行。     

行业协会工作必须坚持从实际出发与时俱进

行业协会是市场经济发展到一定阶段的产物。在我国，随着社会主义市场经济体制的确立和完善、政府机构改革和职能转变，行业协会的培育和发展将势在必行，这是不以人们的意志为转移的、客观的、历史的必然。     

公共交通优先——政策与法规的导向——访重庆交通大学公共交通学者王健先生

公共交通在中国城市曾经分属不同的主管部门，规章制度也比较混乱。2008年的中央政府机构改革后，已统一在交通运输部的行政管辖范围内，这有助于建立统一的公共交通管理机构。从世界范围来看．如何管理好公共交通仍然是一个复杂的课题。     

浅谈德国模式下的检测认证市场演变

1 欧洲高速铁路弓网系统标准体系产生背景 自十八大以来，2013年“两会”期间。政府先后出台《关于国务院机构改革和职能转变方案的说明》，整合业务相近的第三方检测认证机构：之后随着国家认证认可监督管理委员会批复同意全国首个“国家公共检验检测服务平台示范区”落户上海市闸北区，闸北区检测认证行业的发展和对市场化、平台化的变化尝试走在了全市乃至全国的前列。     

对新形势下交通运输部门加强管理的思考

为优化交通运输布局，发挥整体优势和组合效率．降低行政成本．加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系，国务院在第6次机构改革时组建了交通运输部．把民航、邮政及城市客运划归新组建的交通运输部管理。可以说，交通运输部门的任务越来越重了，按照有关发展规划，到2010年，我国公路水路基础设施能力明显增加、网络结构基本合理、运行质量有较大改观，服务能力和质量大幅提升．     

推动交通管理体制改革

今年3月,第十一届全国人民代表大会第一次会议通过了“国务院机构改革方案”,决定“组建交通运输部,将交通部、中国民用航空总局的职责,建设部的指导城市客运职责,整合划人交通运输部,组建国家民用航空局,由交通运输部管理,国家邮政局改由交通运输部管理。”这是深化行政管理体制和机构改革,推动建立综合运输体系迈出的重要一步。     

课程整合：我们应关注什么？

课程整合是当今世界各国大学课程改革的焦点。国外大学课程整合改革的做法可归结为跨学科课程模式、通识教育模式和“课题中心”模式。国外课程整合改革为我国大学提供的启示是，在改革过程中，要全面理解课程整合的内涵，要遵循课程整合的原则，要实施学校内部管理体制改革以增强机构问的联系，其最终目的是实现课程的实质整合。     

全国公车每周少开1天

8月2日，中国政府网刊登的《国务院关于进一步加强节油节电工作的通知》（以下简称《通知》）要求各省份、国务院各部门和各直属机构进一步充分认识节油节电工作的重要性和紧迫性，采取措施节油节电，提高能源利用效率，缓解石油和电力供应紧张状况。     

上海市城市交通管理局成立

经中共中央、国务院批准，按照上海市人民政府机构改革方案组建的上海市城市交通管理局，5月13日在上海展览中心正式举行揭牌仪式。     

信息选编

中国所有公路基本实现无“三乱”目标；国务院出台深化国有企业改革六项措施；中国外汇储备上升至9411亿美元。     

加大稽征工作力度变部门行为为政府行为

本文阐述了交通稽征机构“三权”上收后，如何与地方政府密切联系，加大稽征工作力度。     

寻找政府与市场的平衡点：－中外行政改革的基本共性分析

公共部门膨胀、公共支出增加及行政效率低下等现象是政府职能扩张的必然结果，而政府职能扩张又源于对政府需求的增加，。行政改革中市场机制的引入可以帮助政府实现职能卸载，使对政府的需求转化为对市场的需求，从而避免政府扩张，但市场的局限性也不容忽视，所以从国情出发充分发挥政府与市场的各自优势，确立政府与市场的平衡点，是中外行政改革的基本共性和发展趋势，对我国而言，政府与市场的动态平衡过程正是行政改革的逐渐推进过程。     

政府职能转移与科技团体承接

政府职能转移是国家经济转轨时期机构改革、职能转变的重要结果。作为今后社会结构组成部分的社会团体和中介组织的科技团体，应该而且能够对政府分离出来的通过“社会可以自我调节与管理的职能”做好承接工作。     

学习贯彻十六大精神 实现学院跨越式发展

论述南京交通职业技术学院从中专升格后面临的新班子建立、内部机构设置、师资队伍建设等繁重的建设和发展任务；提出贯彻十六大精神，加强理论学习，促进思想大解放，更新办学理念，开创办学新局面，不断提高党组织的凝聚力和战斗力，抓改革，促发展，实现学院跨越式发展。     

中华人民共和国公路管理条例实施细则

根据国务院《关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发[2008]37号）以及《国务院关于修改〈中华人民共和国公路管理条例〉的决定》（国务院2008年第543号令），交通运输部决定对《中华人民共和国公路管理条例实施细则》作如下修改：