高速公路沥青路面养护费用模型建立及维修排序

将高速公路路面现时服务能力指数PSI与路面养护费用相联系,通过大量的典型路段的分析,建立养护费用模型,并对需要养护维修路段进行优化排序.本文为高速公路沥青路面的养护维修及路段的优化排序提供一个简捷的参考方法,为路面养护科学决策创造了条件.     

高速公路路面养护技术决策模型及其应用

本文利用高等级公路路面状况指数ＰＣＩ与路面养护费用之间的回归关系，建立了路面养护技术决策模型，并把它应用于沈大高速公路路面养护排序，为路面养护决策提供科学依据。     

高等级公路路面维修费用技术决策模型应用的研究

利用高等级公路路面状况指数PCI与路面养护费用之间的回归关系，建立了路面养护技术决策模型，并把它应用于沈大高速公路面养护排序，为路面养护决策提供科学依据。     

高速公路路面养护规划编制技术研究

通过分析养护规划考虑的因素、编制理念和具体内容,提出高速公路路面养护规划编制的策略是:基于高速公路养护技术现状、路网交通量分布情况以及具体高速公路各路段之间的轻重、缓急权重系数,通过科学的养护投资安排、养护标准选择,提出合理的长期投资规划,制定优化养护资金的使用方案,降低全寿命周期费用成本.     

辽宁省沥青路面病害分析及养护对策研究

在分析辽宁省公路沥青路面状况基础上,阐述了辽宁省沥青路面典型病害的特点及成因,研究提出了专门针对辽宁省公路沥青路面的路况评价指标和养护标准,并通过对高速公路路况与养护费用的经济关系的统计分析,建立了一个用于路面养护维修排序的简洁方法.     

惠河高速公路沥青路面预防性养护综合设计方案

文中根据惠河高速公路沥青路面调查数据和对全路段路面的发展趋势预测,结合公路等级、交通量和路面管理系统的分项路况评价与分析结果,对惠河高速公路沥青路面预防性养护与维修进行了系统、全面、综合的方案设计,采用新型预防性养护和维修技术进行处治实施,并经检测,方案效果相当明显,后评较为成功。     

高速公路沥青路面养护施工中应控制的几个要点

目前,随着高速公路通车里程的迅速增长,路面病害发展迅速,各条高速公路都已经进入了路面维修养护期。本文结合多条高速公路的维修养护工作,在实践中总结了以下几点经验,希望能为今后的高速公路路面维修养护工作提供一点帮助。     

大连至庄河高速公路就地热再生技术的应用

大连至庄河高速公路在维修养护中,对路面轻度破损路段采用了就地热再生技术,通过对原路沥青混合料抽提筛分,确定了新加沥青混合料级配和再生剂用量,并通过合理的施工组织,利用热再生机组恢复了路面良好的使用性能,路面性能检测结果表明就地热再生技术可以用于高速公路的维修施工。     

上三高速公路上坡路段路面病害成因及处治效果

上坡路段沥青混凝土路面的反复损坏严重地影响了高速公路营运状况。对上三高速公路上坡路段沥青混凝土路面病害成因进行了分析。通过上坡路段路面病害处治方法的反复试验和实践。取得了良好的养护效果，节约了养护成本，提高了营运质量。     

广靖锡澄高速公路路面养护对策

广靖锡澄高速公路交通量大,路面病害形式多样。为了提高养护水平,延长路面使用寿命,广靖锡澄高速公路建立了路面改善措施与微表处相结合的的养护维修方式,根据不同的路面破损状况,相应地采取养护维修改善措施,本文结合工程实际,对高速公路沥青路面养护技术作一些探索。     

高速公路沥青路面中长期养护规划设计探讨

我国高速公路已进入建养并重阶段, 路面养护的及时性和科学性对维持良好的路面使用性能具有重要的意义。 高速公路养护规划设计是一项复杂的系统性工作, 通过基础信息分析, 采用有损无损相结合的方式开展现场诊断, 分析路面病害成因。 为研究路面自然衰减规律, 文章优化了路面损坏状况指数 ( PCI) 计算方法, 并根据历年性能衰减规律预测规划期内的路面使用性能, 以制定合理的养护目标, 明确养护路段和养护时机。 最后, 采用全寿命经济分析方法对养护方案进行经济效益比选, 确定养护措施以及养护规划方案。     

高速公路沥青砼路面养护施工费用测算和分析

通过对现阶段高速公路沥青砼路面养护成本进行分析，旨在探索高速公路养护费用计算方法，对高速公路养护定额出台有一定的指导意义。     

浅谈辽宁省高速公路沥青路面养护维修决策

对道路养护质量PQI等路面评价指标进行分析,初步得出我省高速公路养护维修决策和养护维修对策建立了直观的联系图示。     

高等级公路路面维修费用技术决策模型应用的研究

利用高等级公路路面状况指数PCI与路面养护费用之间的回归关系,建立了路面养护技术决策模型,并把它应用于沈大高速公路路面养护排序,为路面养护决策提供科学依据.     

超薄磨耗层在高速公路沥青路面养护中的应用

工程概况某高速公路由于该段交通量大增，货柜车占总车流比例是其他路段的3倍多（达到21％），超载情况比较普遍，路面的麻面、剥落、坑槽、车辙等病害严重．一定程度上影响了路面使用功能及行车舒适性、安全性。路面需要进行全面养护维修．改善路面使用性能。     

高速公路养护维修方法探讨

随着汽车拥有量的不断增加,人们对出行安全非常关注,而其中高速公路的安全问题更是受到广泛关注。针对高速公路养护和维修的问题进行分析,探讨路基和路面养护和维修的具体措施与方法,可为高速公路养护工作提供参考。     

辽宁高速公路预防性养护维修工程应用效果总结

对高速公路采用预防性养护能够长期保持路面良好的服务水平,具有显著的社会效益;应用费用寿命周期分析法对预防性、改正性养护方案进行对比分析,结果表明预防性养护可以节省大量的维修资金。     

高速公路沥青路面的预防性养护

近年来，随着我国经济的可持续发展，我国很多基础性设施的建设正在如火如荼地加快步伐，目前这几年已经达到了建设的最高峰。高速公路沥青路面的建设是基础项目建设的重要组成部分，因为新的高速公路的路面在持续性的建设，旧的高速公路的路面在不断的老化，政府的公路建设部门每年在路面养护上投入了大量的资金。从客观角度而言，高速公路养护通常分为以下两个类型：以预防为主的养护和以修补为主的养护。当前我国相当一部分高速公路的养护皆是实施以修补为主的养护，即传统意义上的“坏哪里修哪里”，这是一种极为被动的路面修补方式，当同一个时段修建好的高速公路路面达到使用寿命的终点时而在同一个时段内损坏，这样就会给我国高速公路的维修带来巨大的经费压力，更为重要是还会因为无法及时养护高速公路的路面而造成相当大的负面影响。因此，对高速公路实施以预防为主的养护是相当重要的。     

微表处在高速公路路面养护中的应用

随着高速公路通车里程的增加,高速公路的养护维修显得越来越重要。高速公路沥青路面的早期破坏,路面使用功能的急速衰减,实际使用年限的降低等问题的出现,对高速公路养护管理提出了更高的要求。为了改善路面抗滑性能、提高封水效果、延长路面使用寿命,目前业界采用得很多的是路面微表处技术。     

浅谈高速公路日常养护中的安全管理

经济的不断发展,车辆的不断的增加,超载超限运输车辆导致高速公路路面受到各类不同程度的损坏,这使得高速公路的日常养护维修的工作任务变得较为繁重。大量的路面养护施工导致高速公路的秩序出现混乱,这样就极易引发交通事故,造成人员的伤亡。因此,做好高速公路的日常养护与维修工作的安全管理十分重要,所以,高速公路管理单位必须要引起高度的重视。