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相似文献
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1.
介绍了冷再生做为柔性基层在营大线的实施情况,就原路面的路况调查、室内试验研究、试验路方案的确定及试验路的完成情况做了全面的阐述。  相似文献   

2.
介绍了冷再生做为柔性基层在营大线的实施情况,就原路面的路况调查、室内试验研究、试验路方案的确定及试验路的完成情况做了全面的阐述.  相似文献   

3.
介绍了冷再生做为柔性基层在石黄高速公路石辛段的实施情况,就原路面的路况调查、室内试验研究、试验路方案的确定及试验路的完成情况做了全面的阐述。  相似文献   

4.
介绍了橡胶沥青在滨海路丹东段的应用,对配合比设计及试验路的铺筑情况进行了介绍。  相似文献   

5.
超薄磨耗层技术在沈环高速公路养护中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了超薄磨耗层技术在沈阳环城高速公路养护中的应用情况,试验路采用UTFC-10和SMA-10两种混合料类型,通过配合比设计过程、施工设备的组合、施工工艺等分析其特点,试验路铺筑并通车运行后,对试验路进行了检测,结果表明:超薄磨耗层路用性能良好,是一项值得推广的高速公路养护技术.  相似文献   

6.
浅析了盘百公路沥青路面早期损坏的原因;对沿线典型岩石取样试验,并对其路用性能作了评价,根据试验路的情况,提出了盘百公路合理的路面结构。  相似文献   

7.
对沥青路面现场热再生技术的发展情况、施工设备组成、技术特点进行介绍,并根据沈营线试验路的施工情况对沥青路面现场热再生技术配合比设计、施工工艺、质量控制要点做了研究总结。通过试验路施工效果可以看出,沥青路面现场热再生技术在降低路面维修成本的同时,也能恢复或提高原路面的质量。  相似文献   

8.
石灰改良法是处理高液限粘土较常用的方法,结合衡枣高速公路高液限粘土的实际情况,研究了高液限改良土的强度与石灰剂量和密实度的关系,在试验路中采用了此方法,并提出了试验路铺筑的施工工艺要求。  相似文献   

9.
从SMA试验路所用沥青的选择、SMA试验路所用集料的选择、SMA对纤维的选用几个方面介绍了SMA试验路材料设计。  相似文献   

10.
介绍了沈环线SEAM混合料试验路的设计与施工情况,并对SEAM混合料的施工工艺和注意事项进行了说明。  相似文献   

11.
通过对2009年10月新疆赛果高速公路九标段温拌沥青技术试验路试验数据的搜集和整理,分析温拌沥青技术在新疆地区道路应用方面的适用性,对温拌沥青在新疆地区道路建设的大力推广和应用有借鉴作用。  相似文献   

12.
通过对PSS土壤固化剂在道路工程中的试验及对应用实例的研究分析,得出土壤固化剂满足道路基层设计中的各项指标,适用于道路工程建设。  相似文献   

13.
通过室内试验研究分析,确定了低活性粉煤灰用于公路建设中的可行性,以及相应混合料的路用性能指标,为低活性粉煤灰的推广应用做了较为充分的技术准备。  相似文献   

14.
从泡沫沥青冷再生旧路材料的筛分及配合比设计出发,通过室内试验数据分析及试验路的现场测试,采用泡沫沥青冷再生基层的路面结构能够满足道路的各种使用性能,且效果良好.  相似文献   

15.
掺配TLA改性沥青能有效提高其路用性能,通过实验路确定了TLA改性沥青的设计配比。  相似文献   

16.
针对210国道陕西省宁陕段具体路况,运用道路安全理论对安全保障工程试验路段进行了道路交通安全评价;针对事故黑点特征,分析了山区道路交通事故发生率的各种影响因素,提出了安全保障工程实施判定指标;结合判定指标和工程实际情况,提出了相应的技术方案。  相似文献   

17.
针对高等级公路半刚性基层沥青路面易产生反射开裂、水损害和车辙等早期损坏的问题,通过室内组合试件的大型直剪试验和渗水试验,以及现场试验路铺筑和拉拔试验,以改性沥青粘结层的品种和洒布量为试验指标,进行了稀浆封层、SBS改性沥青、胶粉改性沥青和环氧改性沥青4种方案的试验路对比验证.结果表明,胶粉改性沥青和环氧改性沥青粘结层的抗剪强度与洒布量呈单峰抛物线关系,确定了最佳洒布量;同时,改性沥青粘结层具有优良的抗裂、防水和粘结性能,其使用效果优于稀浆封层等常规处理措施;相比而言,胶粉改性沥青效果最佳,且属于环保材料.因此,采用改性沥青作为高等级公路沥青路面的粘结层或沥青桥面铺装的防水粘结层将会显著地提高路面的使用性能.  相似文献   

18.
结合江西省交通厅乐温高速公路SMA沥青砼路面试验段的施工,从试验检测、机械设备组合、工艺质量控制等方面阐述了SMA沥青砼路面施工的工艺和方法,对以后江西高速公路SMA沥青砼路面的施工具有一定的参考价值.  相似文献   

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