高等级公路建设过程中变更设计的控制

结合工程实践,分析了高等级公路建设过程中变更设计的原因,阐述了变更设计的分类,提出了变更设计管理的措施。     

关于控制公路工程变更设计的探讨

结合吉罗公路工程控制变更设计的实践，阐述了工程变更的原因及分类；介绍了控制变更设计的管理措施和有关经验。     

控制工程造价中的变更设计和现场签证

主要对工程造价中的变更设计和现场签证进行分析,首先阐述了变更设计和现场签证在工程造价中的内容,然后详细论述了控制工程造价中变更设计和现场签证的措施,其主要内容有:降低施工建设中出现设计变更的情况、掌握设计变更的签发原则、明确现场签证的签发原则、加强设计变更与现场签证管理的措施。     

浅析高等级公路建设过程中变更设计的控制

高等级公路建设过程中，通常会遇到变更设计的问题，本文结合了沈大高速公路改扩建工程沈营段的具体情况较详细地阐述了变更设计的原因、分类、管理和控制等。     

在公路工程建设中变更设计的科学管理

由于各种因素的影响决定了变更设计是不可避免的。但是，只要设计、施工、监理、业主等相关人员都坚持对工作高度负责的精神和实事求是的原则，相信变更设计会不断减少，最终达到完善设计、减少损失、营造优质工程的目的。     

浅谈公路工程变更及其造价控制

公路工程最终结算价的突破,主要在于工程变更,由于设计的局限性,工程变更作为设计的深化完善手段,是不可避免的,属正常的项目管理工作,每个公路工程项目,或多或少均会发生工程变更,而施工阶段工程造价控制的关键在于变更工程的造价控制。本文将浅显讨论公路工程变更及其造价控制。     

如何做好工程变更管理

高速公路特别是山区高速公路,由于其所处施工环境的复杂性、地质情况的不可预见性,勘测设计工作的局限性和本身设计深度的不足等,决定了高速公路在施工过程中发生工程变更的必然性和频繁性。高速公路变更涉及面广、频率高、数量多、金额大,审批环节多、审查严格,所以做好工程变更管理工作对承包人、项目业主,都显得格外重要。     

如何做好工程变更管理

高速公路特别是山区高速公路,由于其所处施工环境的复杂性、地质情况的不可预见性,勘测设计工作的局限性和本身设计深度的不足等,决定了高速公路在施工过程中发生工程变更的必然性和频繁性。高速公路变更涉及面广、频率高、数量多、金额大,审批环节多、审查严格,所以做好工程变更管理工作对承包人、项目业主,都显得格外重要。     

谈工程变更如何“巧”报

工程变更具有动态设计、动态管理、变更频繁等特点;变更情况申报批复不理想,必然造成项目资金周转困难,影响工程进度,工期的延长必然导致成本的增加,同时影响工程的最终结算。笔者结合施工项目工程变更的申报实践,浅谈隧道工程变更的做法和要点。     

高等级公路建设过程中变更设计的控制

高等级公路建设过程中，通常会遇到变更设计的问题，本文较详细地阐述了变更设计的原因，分类，管理和控制等。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

速腾轿车蓄电池亏电故障检修

一辆搭载BPL型发动机的一汽大众速腾1．8L轿车,该车在停放时偶尔会发出“嗡嗡的异响”,并出现发动机无法启动的故障现象。经检查,发现车辆熄火后冷却风扇偶尔会自行运转。结合其电源管理系统,通过分析冷却风扇的工作原理及电路图,发现故障是由于主继电器的不正常吸合引起的,更换主继电器,故障排除。     

Assessment of Quality of Service of Virtual Knowledge Communities

An assessment method for the quality of service (QoS) of virtual knowledge communities (VKC) is proposed based on fuzzy theory and analytic hierarchy process (AHP). The QoS is evaluated in terms of Website design, reliability, responsiveness, trust,personalization, and information quality. The cognitive QoS and the QoS evaluated by assessors are compared to analyze which QoS of the VKC should be improved urgently and which indicators keep leading positions, and to assist administrators of the VKC on measuring and understanding current status and implementation effect of the QoS.     

聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究

聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

高速公路采空区治理的监理

针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题，介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法，指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.