抗吸潮碱性烧结焊剂的试验研究

介绍了一种新型高强钢埋弧焊用碱性烧结焊剂。该焊剂具有的工艺性能，电弧燃烧稳定，尤其是具有较强的抗吸潮性。这种焊剂配合Ｈ０８Ａ，Ｈ１０Ｍｎ２或其他合金焊丝可用于低合金高强度钢焊接，并可获得氧含量和扩散氢含量低，却贝冲击韧性高的焊缝金属。     

小型船舶细丝CO2气体保护焊工艺参数的确定及其应用

阐述了在小型船舶建造中细丝CO2焊接的工艺特点，并提出了细丝CO2焊接的工艺参数及操作技术。     

DILLIMAX690T高强度结构钢焊接工艺

通过斜Y铁研抗裂性试验、拉伸、弯曲、低温冲击、硬度等试验方法对DILLLMA X690T(即D690T)新型高强度结构钢焊接接头的抗裂性和力学性能进行了研究.结果表明:D690T高强度结构钢有一定冷裂倾向,但在预热温度≥100℃时,选取适合的焊接材料,可避免裂纹的产生;D690T高强度结构钢的同种接头及分别与HG785E高强钢、Q345E低合金钢焊接的异种接头均具有良好的拉仲、弯曲性能和低温冲击性能;焊接热影响区的硬度偏高,在实际生产时可适当提高预热温度.     

高强贝氏体钢与钢轨钢焊接热模拟过热区组织与性能

采用焊接热模拟的方法,模拟了高强贝氏体钢的Ｕ７４钢轨钢过热区在正火和回火状态下的组织,结果表明：高强贝氏体钢过热区在两种热处理状态下的组织均为粒状贝氏体,而钢轨钢过热区为珠光体加少量铁素体。拉伸试验结果表明,贝氏体钢过热区在正火和回火状态下,其强度与贝氏体钢母材相当,延伸率大于１２％,与母材匹配,钢轨钢过热区的强度与钢轨相当,但延伸率低。断口分析表明,贝氏体钢过热区断口呈韧窝状,为延性断裂,而钢轨     

船用D36钢焊接工艺

根据现代船舶发展,船用高强度钢也逐步用在船体结构的制造中,文章以D36钢为例,结合高强度钢的特点从焊接材料选择、焊前准备、焊接过程、焊后检验等方面详细介绍焊接工艺过程及焊接质量控制中应该注意的问题,总结出实际生产中高强度钢的焊接工艺。     

异种金属的焊接工艺在集装箱制造业中的研究与应用

通风型集装箱是一个新的开发项目，目前，国际上所采用的通风箱的通风梁材料为低合金高强钢，其效果尚不能令人满意。为此，深圳南方中集公司根据该类箱箱东的建议，对采用铁素体不锈钢这种新型材料来制作通风梁的可行性进行了研究和试验，取得了一定的成果，对异种金属的焊接工艺在集装箱制造业中的推广应用有很好的借鉴作用。     

硅钢片焊接工艺PLC控制系统

针对武汉钢铁公司硅钢片厂ＣＴ１作业线焊接设备老化带来的问题，提出了采用空冷式逆变直接流脉冲氩弧焊机和二级计算机控制方式对原焊接生产设备进行改造，介绍了焊接生产工艺过程、控制系统的硬件组成及软件设计方法，对技改后的系统效果作了描述。     

BWELDY700QL4低合金高强钢焊接接头组织与力学性能

通过拉伸、弯曲、冲击、硬度试验以及金相分析等对BWELDY700QL4低合金高强钢焊接接头的显微组织和力学性能进行了研究.结果表明:采用YM80-A焊丝焊接BWELDY700QL4低合金高强钢可以获得拉伸、弯曲和冲击性能均良好的焊接接头;其焊缝组织晶界为先共析铁素体、平行排列的无碳贝氏体从晶界伸向晶内,晶内为针状铁素体与珠光体,个别部位有粒状贝氏体.熔合区及粗晶区组织为板条马氏体和少量M-A组元.正火区组织为粒状贝氏体和少量铁素体.BWELDY700QL4焊接接头的硬度值在264～380 HV之间,焊缝处硬度最高,比母材高48 ～76 HV,热影响区虽有软化现象,但不明显.     

发动机液压挺柱的氩弧焊接组装

针对某小型高速发动机,设计了一种液压挺柱。通过试验对各种组装方法加以分析、比较,最终确定采用氩弧焊接进行组装。试验结果显示液压挺柱工作可靠,说明采用氩弧焊接是可行的。     

焊接热循环对JB800钢CGHAZ区组织性能的影响

JB800钢具有仿晶界型铁素体／粒状贝氏体(FCBA／BC)组织，是一种生产工艺简单、成本较低、性能优异的低合金高强钢。本文采用热模拟技术研究了JB800钢热影响区的CGHAZ区组织转变规律、硬度和冲击韧性。结果表明，在正常的焊接工艺条件下(tg/5=5～50s)，CGHAZ区由M，B的混合组织组成，且随着冷却速度的增大，M的含量减少、B含量增加；当tg/5为20s时，CGHAZ区表现出较好的冲击韧性，其对应的组织含95％M、5％B。为了获得较高的CGHAZ冲击韧性，应将tg/5控制在20s左右。     

客车顶蒙皮焊接半自动化设备的设计与调试

客车顶盖蒙皮自动点焊设备开发的成功，解决了客车顶盖蒙皮生产工艺落后的问题。如果采用电铆焊的方法对蒙皮与骨架进行连接，具有质量好、成本低、操作方便、焊件受热变形小及成形美观等优点。可扩展到侧围蒙皮与骨架的焊接。     

High Efficiency and Quality of Multi-Pass Tandem Gas Metal Arc Welding for Thick Al 5083 Alloy Plates

Multi-pass tandem gas metal arc welding(TGMAW) for Al 5083 alloy plates with 30 mm thickness is carried out to study its high efficiency and high quality. The welding process is evaluated by high-speed photographs and electrical signals. The deposition rate and welding time are calculated to characterize the welding efficiency. The bead formation, porosity, microstructure and mechanical properties are tested and analyzed. The results indicate that though arc deflection occurs due to the electromagnetic interference between two arcs during TGMAW process, it does not affect the welding process stability significantly. The deposition rate and welding time of TGMAW process are about 15 g/min larger and about 16.7% less than those of gas metal arc welding(GMAW)process respectively, accompanied by the reduction of heat input. The TGMAW welded joint has less porosity and more refined microstructure to contribute to the improvement of mechanical properties(micro-hardness, tensile strength and ductility). It can be concluded that TGMAW process yields excellent performance of welded joint with improved welding efficiency, which makes it extremely practical during welding of thick plates.     

RECALLABLE TRACKING TECHNIQUE FOR TOP WELD BEADS OF NARROW GAP SUBMERGED ARC WELDING

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｎｏｒｍａｌｔｒａｃｋｉｎｇｔｅｃｈｎｉｑｕｅｆｏｒｎａｒｒｏｗｇａｐｓｕｂｍｅｒｇｅｄａｒｃｗｅｌｄｉｎｇｗｉｔｈｍｅｃｈａｎｉｃａｌｓｅｎｓｏｒｉｓｓｕｉｔａｂｌｅｏｎｌｙｔｏｗｅｌｄｂｅａｄｓｉｎｔｈｅｇｒｏｏｖｅ...     

梯形动铁式交流焊机优化设计研究

对梯形动铁式交流焊机的优化目标进行了探讨,在此基础上建立了动铁式交流焊机优化设计的数学模型,编制了计算机优化设计软件,利用该软件对焊机进行了优化设计,结果表明:利用该软件所设计的交流焊机具有较低的制造成本和较高的综合性能     

埋弧自动堆焊工艺参数的确定

为提高焊接加工行业焊接效率,应用高效焊接工艺方法已成为行业的共识,文章主要研究了焊接工艺技术中的工艺参数对埋弧自动堆焊的影响规律。通过试验实现埋弧自动堆焊过程,采用逼近法优化了堆焊电流、电弧电压、堆焊速度等工艺参数,确定了合理选择堆焊工艺参数的原则和方法,从而对工业生产起到一定的指导作用。     

Study on the Formation of η Phase During TIG Welding

The paper studied the effect of Ni-Fe-C filler materials on the η phase formation during TIG welding of WC-30Co and 45 steel. ηphase's morphology and forming condition were discussed using BEI method. The properties of the weld joints were also measured using microhardness measurement and four-point bending measurement. The results show that the weld joints of WC-30Co/45 steel can be obtained by TIG welding using different Ni-Fe-C materials as filler materials, and ηphase formed in the joints is M6C, M12C type carbides. The poor carbon content of the W-Co-C system resulted from the C diffusion and the high ingredient Fe are the two vital factors inducing to ηphase formation. It can be restricted by the addition of C element into Ni-Fe material. When carbon content is 0.01 % in filler material, bend strength σbb of weld joint is 908 MPa. However, when carbon content increases to 0. 41% in filler material, bend strength σbb is 1 260 MPa.     

铁路货车用高强度耐候钢Q450NQR1焊接工艺

通过选择焊接材料及焊接工艺参数,对新型耐候钢Q450NQR1进行了焊接工艺、焊接接头的显微组织和力学性能等研究．试验结果表明：用的S-8018焊条及BI-1550-NQ-A焊丝焊接Q450NQR1耐候钢时接头各项力学性能满足规定的技术要求,焊缝金属的显微组织基本相同,均以针状铁素体为主＋少量的先共析铁素体,过热区组织均为粒状贝氏体,焊接热影响区正火及不完全正火区的组织均为铁素体＋珠光体;焊接线能量变化对焊接接头焊缝及热影响区显微组织有一定的影响,但影响不大．     

WELDOX960E高强钢手工电弧焊焊接接头组织与力学性能

通过拉伸、弯曲、冲击、硬度和金相组织分析等试验,对手工电弧焊焊接WELDOX960E高强钢焊接接头组织和力学性能进行研究.研究结果表明：采用Phoenix SH Ni2 K130焊条、手工电弧焊焊接WELDOX960E高强钢时,可以获得拉伸、弯曲、冲击性能良好的接头;其焊缝组织为针状铁素体与粒状贝氏体的混合分布;熔合区及粗晶区组织为板条马氏体和少量白色M-A块区;正火区组织为块状铁素体、粒状贝氏体和珠光体;母材显微组织为回火索氏体;WELDOX960E高强钢焊缝硬度为270 ～ 300 HV,且距离熔合线30 mm处出现软化区.     

重庆地维长江大桥主塔斜拉索方案比选

结合工程实际,对斜拉桥的钢绞线及钢丝斜拉索的施工流程和工艺进行了介绍和对比。由于钢丝索具有弹模、疲劳强度较高,比较容易按照设计改变截面大小的优点,该工程最终采用了平行纲丝索做为主塔斜拉索,实践证明,钢丝索的选用较为合理,桥梁结构变形满足要求。