首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 482 毫秒
1.
分析了我国高速公路建设中存在的景观问题,研究了高速公路线形设计与沿线景观协调的关系。  相似文献   

2.
姚阳  屠书荣 《交通标准化》2010,(15):224-228
针对我国当前高速公路景观建设中存在的问题,分析高速公路景观文化的内涵、特征和相互关系,并结合实例,对高速公路景观文化的作用及创意表现形式等内容进行全面的探讨,可供景观设计人员参考.  相似文献   

3.
我国的高速公路存在着一些景观问题,通过从“点”、“线”、“面”三个方面深入研究景观与绿化设计的方法.可以提高我国高速公路的建设和服务水平。  相似文献   

4.
论高速公路景观设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着人类社会不断发展进步,我国高速公路建设也在不断发展,同时高速公路建设带来的生态破坏、景观割裂以及由此引发的交通事故等负面影响日益凸现,对我国经济社会的可持续发展构成了严重威胁。因此,对高速公路沿线进行环境保护和景观设计,成为我国公路建设中的重要任务。  相似文献   

5.
随着社会经济的发展, 我国的基础设施建设特别是高速公路的建设取得了突飞猛进的发展, 人们对高速公路的期望和要求越来越高, 希望高速公路不仅仅是联通各地两点一线的路基路面、 桥梁、 隧道等实体, 也是一种融合串联了自然景观、 人文景观、 路域景观的线性资源, 更是展示文化和地方特色的绿色走廊。 然而, 目前高速公路绿化景观建设水平相对滞后, 传统的绿化景观设计理论无法满足现行高速公路景观实践的要求。 文章对目前高速公路建设中绿化景观设计的现状分析入手, 对高速公路绿化景观设计要求进行了客观的探讨和展望。  相似文献   

6.
随着人类社会不断发展进步,我国高速公路建设也在不断发展,同时高速公路建设带来的生态破坏、景观割裂以及由此引发的交通事故等负面影响日益凸现,对我国经济社会的可持续发展构成了严重威胁。因此,对高速公路沿线进行环境保护和景观设计,成为我国公路建设中的重要任务。  相似文献   

7.
随着我国高速公路的快速建设,其景观的设计日益受到重视,但针对公路景观的设计方法却尚未形成统一可靠的系统理论。从国内外公路景观设计现状人手,借鉴风景园林理论提出高速公路景观设计的三元论,即生态、美观、安全,并以此作为理论基础探讨高速公路景观设计方法。  相似文献   

8.
兴奋点设计是我国风景园林中常用的一种手段,在景区中布置富有节奏和变化的兴奋点,通过有机整合景观生态和景观效果,因地制宜,巧妙设置兴奋点,给人一种心旷神怡的游览感受.结合宁道高速公路的景观绿化实践,探讨兴奋点设计在高速公路绿化中的应用,以便更好地服务于高速公路的景观绿化建设.  相似文献   

9.
结合自己的所见所闻,分析了国内高速公路在环境景观设计上的不足,提出高速公路在沿线景观和服务区景观建设的思路。认为高速公路景观建设应坚持与乡村田野、山岳河流大环境景观相融合的原则,在高速公路基本技术满足的前提下强调行驶舒适性和视觉美观性,营造生态文明的景观大廊道。  相似文献   

10.
加强山区高速公路生态及景观建设   总被引:6,自引:0,他引:6  
论述加强山区高速公路生态保护及沿线景观建设的必要性,简述云南公路生态及景观建设概况,阐述山区高速公路生态及景观建设的要点及方法。  相似文献   

11.
马鑫泽 《黑龙江交通科技》2013,36(1):101+103-101,103
高速公路服务区,是为了方便过往车辆休息的活动场所,公路服务区的景观规划设计的好坏与否,能够直接影响到过往人员的心理状态和心情感受,对道路行车安全起到一定的间接性影响。因此,高速公路建设过程中,应该加强对服务区景观规划设计与研究工作。就我国高速公路服务区景观建设影响因素展开分析,并提出了相关的建设意见,希望对于我国高速公路建设起到推动性作用。  相似文献   

12.
随着市场经济的日益发展,我国现阶段公路建设事业已经取得了很高程度的发展。尤其是对于标志着现代交通发展水准的高速公路的建设方面,更是取得了巨大的成就。不过,从当前绿化环保的角度来讲,我国高速公路的景观设计方面还是存在着很多问题。现就我国现阶段高速公路景观绿化设计所存在的问题及其解决方案做出具体论述。  相似文献   

13.
随着我国经济的不断发展,运输行业的迅猛发展,带动了我国高速公路产业的迅猛发展。与此同时高速公路的发展状况,是一个国家现代化程度的衡量标志,另外高速公路的发展也对地方经济的发展起到了带动作用。但是在高速公路建设期间,由于施工等过程的影响,会对高速公路的沿线的自然景观造成一定程度的破坏。作者根据自身多年的工作经验,对高速公路沿线的环境保护以及景观建设等方面进行简要介绍。  相似文献   

14.
高速公路的建设带动区域的经济发展,拉近城市间的距离,形成互利的经济圈.软质景观作为高速公路景观的主要存在形式,起到生态修复、景观美化、地域文化展示的作用,同时也是区域经济发展水平的形象展示.  相似文献   

15.
杨秋明 《北方交通》2007,(12):31-32
简要回顾总结了目前国内高速公路景观绿化设计的普遍状况,全面阐述了高速公路景观绿化设计的概念、一般性原则和主要功能;同时结合我国的实际情况,对高速公路中央分隔带、路基边坡、互通立交区、取弃土场、服务区、管理区、收费站等的景观绿化设计进行了探讨和分析。  相似文献   

16.
随着我国高速公路的发展,公路建设对环境的破坏问题越来越突出。如何才能更好地发挥高速公路的功能,使其成为与自然相协调的公路景观,创造出一个高速、快捷、舒适、优美的公路环境,已经成为公路设计者急需解决的问题。  相似文献   

17.
高速公路建设是一项与自然生态环境紧密相关的工程,它不可避免地会对沿线自然生态环境造成一定程度的破坏,如植被的破坏,水土的流失,土地的分割,景观及生物生存环境的破坏等。我国高速公路建设起步于20世纪80年代中期,20世纪90年代进入加速发展阶段。随着高速公路建设的飞速发展,人们不断从工程实践中总结经验、  相似文献   

18.
随着我国经济的不断发展,运输业也获得良好的发展时机,高速公路的建设受到人们的重视和关注。高速公路绿化对改善高速公路生态环境,保证行车安全,美化道路景观有着重要的作用。高速公路环境的特殊性又影响了绿化苗木的成活、生长、成形。文中从高速公路环境绿化工作的重要性入手,对高速公路绿化现状进行深入的分析,介绍了改善高速公路绿化效果的办法。  相似文献   

19.
针对目前高速公路建设管理遇到的问题,在总结以往高速公路建设经验的基础上,提出高速公路沿线景观、环境的保护和恢复;优化高速公路边坡坡率设计参数,提高景观效果;施工便道的使用与管理;低路堤的选用;国产沥青的使用;沥青路面施工的组织管理等几个方面的思考和建议.  相似文献   

20.
美化、亮化高速公路已成为当今建设高速公路不可缺少的一项内容,本文论述了沈丹高速公路绿化模式、特点,以及通过绿化达到的景观效果。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号