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介绍了热熔涂料的施工机械与人员配置,施工步骤与方法,并与传统的油漆标线进行分析对比,认为热熔涂料标线效果发了,有应用价值。 相似文献
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浅谈热熔喷涂型反光标线涂料的施工方法 总被引:1,自引:0,他引:1
热熔喷涂型道路标线涂料是在原有热熔道路标线涂料的基础上,通过对涂料配方和施工工艺进行适当的改进而发展起来的一种新型路面标线涂料。施工时将涂料在热熔釜中加热熔融至190~200℃,在熔融状态下采用专用喷涂机械喷涂于路面,形成厚度适中、结合牢固的路面标线。 相似文献
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针对MMA双组份道路标线涂料和热熔标线涂料有效成分以及性能差异进行分析,对这两类标线的优缺点进行客观评价。 相似文献
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介绍了热熔型交通标线涂料的室内试验和现场检测,结合交通安全设施试验检测的经验,提出了交通标线涂料试验检测需要注意的关键环节。 相似文献
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介绍热熔型标线涂料各种原材料选用的种类、要求、及其在涂料中的作用,从设备、下涂剂、温度、玻璃珠、标线施划等多方面阐述热熔标线的质量控制,涂膜的主要缺陷分析等。 相似文献
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1加热溶剂型标线涂料的特点1·1提高施工效率加热溶剂型标线涂料施工中不需检打底漆,节省一道工序。涂料加热温度在50~70℃左右,缩短了熔料时间,同时也节省了能源。采用车载式划线机械,每台划线机械每天施划能力约为30 km,是热熔标线施工效率的十倍。加快了施工进度,降低施工工 相似文献
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介绍了热熔型道路反光标线涂料的配方组成,性能特点及应用范围,并就工业化生产与施工方面的相关问题进行了分析探讨,提出了应用过程中存在的问题和研究方向。 相似文献
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陈庆宏 《交通世界(建养机械)》2008,(12):91-92
正常情况下常温标线的使用寿命为1~24个月.热熔型标线的使用寿命为3~48个月。然而受涂料本身质量、涂料熔化过程控制不当、标线厚度不够或厚度不均匀等因素的影响.道路标线使用一段时间后.会被磨损。污染.不能正常发挥作用.达不到预期的使用寿命。因而加强对标线的检测.监督标线施划质量显得非常重要。下面根据本人的工作经验.谈谈热熔型和常温型标线的检测。 相似文献
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结合省交通科研所承担的交通厅重点科研课题,介绍了热熔喷涂型道路标线涂料的研制,探讨了新型标线涂料在我省的技术特点及应用前景。 相似文献
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介绍了热熔雨夜振荡标线的主要性能及国内外的发展趋势,通过黑龙江省相关的研究开发及应用情况介绍,展望了未来此种标线涂料的广阔应用前景。 相似文献
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引进TS290TE型划线机提高热熔反光标线的施工质量 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了全自动的TS290TE型公路划线机,既能进行热熔反光标线的施工;又有进行常温普通标线的施工,保证屯施工进度和质量。 相似文献
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李春玲 《浙江交通职业技术学院学报》2014,(4):1-6
本为改善涂料标线的缺陷,专家研发了一种新型的道路预成形标线带。预成形标线带除具有常规标线的性能之外,还具有耐磨、防滑、施工简便等优点,在发达国家已被广泛使用。通过对德国某预成形标线带的主要技术参数逆反射亮度系数、抗滑值在高速公路上的变化趋势分析,以及与同期铺设的热熔标线的比较,得出以下结论:预成形标线的性能明显好于热熔标线,且施工方便,但其对路面的要求比较高,在旧路面上使用后其逆反射亮度系数下降得比较快,且其昂贵的价格使得其又不能大量使用。 相似文献