宝马新X3型汽车发动机MSA节能装置解析

本文通过对宝马新X3型汽车发动机MSA节能装置的解析,分析总结了MSA装置的功用、组成、工作过程以及智能化控制方案,对该装置在节能和环保方面的作用进行了总结。     

安全气囊的安全性初探

阐述了汽车装置安全保护装置的必要性，介绍了汽车装置的安全气囊的构成和工作原理，工作条件，并对安全气囊的有关安全性问题进行了探讨。     

全天侯汽车牌照自动识别系统

汽车牌照自动识别系统是实现智能化道路车辆监控的基础，适合于全天候各种场合下应用的汽车牌照自动识别涉及问题很多，难度很大，本利用常规监控器材对系统进行的探索研究，解决了一些实际存在的问题。     

智能化多功能汽车性能检测仪的研究

针对汽车整车基本性能及保安性能测试技术 ,兼容现有测试仪器的传感设备 ,基于虚拟仪器的思想 ,提出了智能化、集成化检测仪的设计方案 ,解决了多参数集中同步测量、试验数据现场处理等问题。该装置可取代多种仪器完成车辆基本性能测试     

现代汽车防盗看好智能化的发展方向

现代汽车的盗窃事故已是全球性的问题，可以说是在反盗窃的斗争中发展了汽车的防盗技术。为提高汽车的安全防盗性能，现在不仅在高级轿车上装置有防盗系统，就连普通的货车和摩托车上大多都安装了防盗装置。买了车之后，最关心的就是汽车的防盗性能了，尽管现在一般的轿车上都有原配的汽车防盗装置，但细心的车主还会给自己的爱车装上第二个守护神。     

现代汽车上常见的信号与报警指示灯

代汽车上得到了广泛应用，与这些装置对应的信号与报警指示灯也越来越多，正确辨识这些信号与报警指示灯对于保障汽车行驶的可靠陛与安全陛，有着至关重要的作用。     

前照灯智能化控制

汽车照明技术已逐渐发展成能根据具体的驾驶环境适时地进行全自动光照亮度调节控制的智能化自适应照明系统(AFS)。介绍了前照灯自动光轴调整装置与可变配光机构的关系，电控可变配光的原理以厦AFS的研究与开发情况。     

浅谈汽车轴距差动态快速检测新技术

汽车左右轴距差问题可直接影响到汽车的使用性能，为此，研制实用的汽车轴距差检测方法和装置具有重要意义。     

农村道路安全警示装置开发

本文从农村道路安全警示装置的硬件选型入手,对比为减少农村畜力车等因素对道路安全的不良影响而开发的农村道路安全预警装置的设计,论证基于雷达检测、影像识别和红外感知技术开发的农村道路安全预警装置适用性,从而为解决农村道路安全预警问题提出一种新方法。     

汽车技术的变革

随着汽车工业的发展 ,汽车在现代社会中扮演着重要角色 ,同时也面临着能源问题、环境污染和交通拥堵等社会问题。介绍了美国为解决这些问题而实行的“新一代汽车伙伴计划”及其技术解决方案 ,讨论了汽车智能化的技术变革途径     

基于制动系统的CST电控系统智能设计

为解决制动系统突然失灵给汽车行车安全带来的隐患,构建了一种基于制动系统的螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置电子控制系统.以单片机AT89S51为控制核心,用加速度传感器ADXL202实时监测到汽车的制动减速度,并将其与设定好的制动减速度门限值作比较,从而判定制动系统是否失效.若制动系统失效,电控系统便立即控制执行机构直流电动机瞬间将螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的冲击杆全部推出,以应对所有可能的危险.系统软件编程采用C51高级语言,并利用Keil与Proteus软件对系统进行了软硬件的调试及联调仿真.仿真证实了所设计的电子控制系统的可行性.该系统能自动控制螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置,实现了螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的智能化.     

基于AHP的汽车智能化设计知识评价方法

随着汽车智能化设计系统的应用,系统知识库中不可避免的积累大量过时、冗余的知识,其会严重影响到设计知识的重用效率.为了提高设计知识评价的精确度,将层次分析法引入到汽车智能化设计知识的评价体系中,建立汽车智能化设计知识的评价指标体系,研究了汽车智能化设计知识的分析评价过程.通过对设计知识的有效评价,可以实现汽车智能化设计系...     

多功能汽车低温起动器

多功能汽车低温起动器是为了提高汽车低温起动性能，保证汽车在严寒条件下顺利起动的装置。该装置安装在汽车的进气岐管内，化油器的正下方，利用汽泡核冲腾原理，用该装置中的ＰＴＣ加热元件对汽油进行恒温加热，从而产生大量的汽油蒸汽，达到了解决低温下汽车能起动的目的，同时也降低了碳氢化合物及一氧化碳等污染物的排放，并且有一定的节油效果。     

机器学习在隧道岩爆微震监测预警中的应用

深部隧道岩爆是地下工程建设中的安全隐患，准确预警岩爆能够保障工程人员的生命财产安全。机器学习等智能技术的出现为岩爆预警带来了新的思路和方法，提高了预警的准确性、及时性和智能化水平。对机器学习在深部隧道岩爆微震监测预警中的应用现状开展了系统研究。首先，对岩爆微震监测评估预警中的机器学习算法进行总结，分析了现有各类机器学习算法的特征优势，然后，对微震监测岩爆预警指标体系进行了归纳，进一步，分析了基于不同机器学习的岩爆微震监测预警应用效果。结果表明神经网络（NN）是岩爆预警算法中的热门方法，微震事件数（N）、微震能量（E）、视体积（V）及其变体是使用频次最高的岩爆预警指标，大部分岩爆预警指标个数主要在3～7个之间。岩爆等级是岩爆预警的研究热点，大部分机器学习方法的预警准确率基本能达到80%及以上，表明机器学习方法具有较好的应用效果与发展前景。最后，对发展方向进行了展望，更先进的机器学习算法、预警指标体系的有效性与全面性、样本的丰富性、岩爆发生时间预警、数据处理能力等需要进一步深入研究。     

汽车检测诊断技术的应用与发展

汽车的飞速发展，促使汽车的检测维修采用更多的电子化、自动化、智能化设备。要制定政策措施，努力推广应用汽车不解体检测诊断技术。     

用危险预警系统实现汽车的主动安全性

介绍了汽车行驶危险预警系统的组成及其子系统的功能，讨论了如何运用该系统实现汽车行驶时的几种危险预警的主动安全性能，并探讨了安全车距的数学模型及其在系统中的应用。     

一种新型的家庭多用途汽车的设想

为了满足我国人民汽车消费的需要，提出了一种新型的家庭多用途汽车的构思，即积极实现无公害、低噪声、多功能、安全可靠、实用、美观新颖、智能化的家庭多用途的“绿色汽车”。     

高速公路智能化

智能化是计算机发展的新方向，智能化交通也应该成为交通发展的新方向。高速公路智能化能有效提高高速公路的效率。现阶段我国高速公路大部门还是人工收费的方式而且在信息发布方面还存在很大的缺陷。这对于我们现代化交通是一个很大的问题．本文章主要讨论高速公路智能化，主要解决收费和信息发布方面的问题。     

汉纳森新一代全液晶仪表打造人车交互新体验

随着中国汽车市场的进一步发展,人们对于汽车的驾驶要求日益增高.作为人车交互最紧密的部分之一,汽车仪表经历了从机械式仪表、电气式仪表、模拟电路电子式仪表到全数字液晶仪表的发展历程.在智能化、电动化的发展方向下,全液晶仪表呈现出高速发展的趋势.     

汽车CAN总线与电线束技术

1汽车CAN总线 20世纪90年代以来，汽车上由电子控制单元指挥的部件数量越来越多，例如电子燃油喷射装置、防抱死制动装置（ABS）、安全气囊装置、电控门窗装置、主动悬架等等。随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用，车上的ECU（电控单元）数量越来越多。因此，一种新的概念——车上控制器局域网络CAN的概念也就应运而生了。为使不同厂家生产的零部件能在同一辆汽车中协调工作，必须制定标准。