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相似文献
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1.
邓杨 《北方交通》2013,(6):23-26
当公路通过隐伏溶洞区时,需对其下伏溶洞进行相应处理。以某公路为例,对公路下伏溶洞处治前后的路基稳定性进行建模计算,并对应力、应变及沉降进行了对比分析,在溶洞采用注浆及路堤基底钢筋混凝土盖板补强的措施后,实测处治后的路堤基底沉降与数值计算结果吻合,验证了数值计算的合理性。对溶洞形状类似、地质条件相近的下伏溶洞路基稳定性分析有一定的借鉴作用。  相似文献   

2.
在岩溶发育地区修建公路,岩溶病害是工程建设亟待解决的问题。目前路基下伏溶洞稳定性分析还比较少,溶洞的治理措施没有形成统一的标准,总结国内外常用的岩溶勘察技术,并分析各类技术的适用条件与范围,阐明封闭型与敞开型溶洞的失稳机理,归纳溶洞稳定半定量分析方法,依托项目详细介绍注浆、跨越、强夯等岩溶路基处治措施,为类似工程提供参考。  相似文献   

3.
山区公路沿河路基易受水文、气象等因素的影响而发生失稳破坏,弄清影响沿河路基稳定性的主要因素及其影响方式,对实际工程中确保路基稳定是很有益的。从地质学和力学的观点出发,分析了地下水动态变化对沿河土质路基稳定性的影响;探讨了地表水流影响沿河路基稳定性的原因和力学机理。  相似文献   

4.
保证路基稳定性是保证公路使用寿命的基础及核心问题。从分析影响路基稳定性的几个因素入手讨论采取合理的设计手段提高路基的长期稳定性。  相似文献   

5.
经济的飞速发展,对交通运输的要求提出了更高的要求。公路作为重要的交通运输渠道,其路基的稳定性对公路整体的稳定性有着直接的影响作用。但是由于众多的现实因素的影响,在公路路基建设过程中,真正从制定路基标准、设计施工、验收以及养护等全方面将路基作为公路基础是一项很不容易的。随着社会的进步,我国公路建设事业取得了很大的发展,同时对路基的要求也进一步提升,为了满足现代社会发展的需求,承载更多的车辆负荷,路基必须具备更高的强度和稳定性。  相似文献   

6.
公路路基压实度直接关系到整个公路的质量。路基的强度和稳定性良好与否取决于路基填料的性质及其压实的程度。论文首先分析了路基压实影响因素,并重点结合实际工程探讨了路基压实空隙率控制。  相似文献   

7.
针对公路路基高边坡锚杆防护施工中存在的问题,进行科学合理的分析,并结合某公路工程实例,简要介绍了公路路基高边坡锚杆防护稳定性影响因素,如坡度因素、坡长因素等,提出公路路基高边坡锚杆防护施工要点,希望能够为相似工程提供一定借鉴。  相似文献   

8.
路基压实工作作为公路路基施工过程中的重要环节,其施工质量将决定着公路路基强度及其稳定性;本文作者结合多年的相关工作经验,探讨了影响路基压实的因素和相关技术,以便同行参考和交流。  相似文献   

9.
路基作为公路的关键组成部分,施工过程是按照预先制定的路线,采用一定技术方法进行修建的带状修建物。其需承受来自路面的荷载,因此要求具有较好的耐久性、稳定性以及足够强度。而路基的稳定性及强度会受到外界温度、雨水、地域土质情况等因素影响,同时还要承受车辆荷载作用。主要分析了公路路基修筑工程出现质量问题的原因,并提出了解决方法以及预防方式。  相似文献   

10.
在公路路基施工中,影响高边坡锚杆防护稳定性因素包含坡长、坡度、土质影响,因此在施工过程中,为了提高公路路基高边坡的稳定性,必须要选择合理的技术进行防护,而锚杆防护技术属于一种新型技术,在公路路基高边坡防护中坡锚杆防护技术实践能提高工程的稳定性和质量,故而,结合实际,对坡锚杆防护技术的应用要点进行讨论,具体分析如下文叙述。  相似文献   

11.
主要对路基稳定性的影响因素、路基施工技术具体应用、特殊路基施工工艺以及相关注意事项进行科学分析,从而为保证公路使用需求提供一定的参考。  相似文献   

12.
公路路基压实度是公路工程的一个重要质量指标,路基压实的好坏是影响的路基的强度、整体稳定性和公路使用寿命长短的关键。具有影响压实度效果因素方面,包含路基压实厚度、压实功能、最佳含水量、碾压工艺及方法等,并在保障公路路基质量前提下,结合大量工程实践进行了探讨,并提出了有效的质量控制防范措施。  相似文献   

13.
主要对我国公路建设工程中极为重要的路基高边坡防护施工技术进行研究,然后,从我国公路路基高边坡锚杆防护施工技术的施工原则、影响公路路基高边坡锚杆防护稳定性的因素与公路路基高边坡锚杆防护施工技术的四大要点等方面进行分析,最后提出针对我国当下国情现状而制定出的符合我国客观发展情况的公路路基高边坡锚杆防护的对策。  相似文献   

14.
在公路病害的影响因素中,水主要是通过冲刷路面和渗透路基造成公路设施的损害。在水的侵蚀下,公路路基的稳定性会降低。在暴雨或长时间的冲刷下,部分公路也会出现路基膨胀等危害的发生。做好公路路基的排水施工对公路长久使用具有深远影响。路基排水包括水流汇集、水流引排等一系列内容。路基排水的施工应遵循“保持路基环境干燥,积极寻求多渠道排水”的原则。下面笔者结合工作经验,就如何做好公路路基的排水施工进行探讨。  相似文献   

15.
公路工程路基沉陷概述 公路路基沉陷的概念 公路路基的沉陷一般是指公路路基的表面出现比较明显的竖向的位移,这种位移和沉陷是不均匀性的。因为在公路路基上,其要承受各种各样的压力,包括土体的自重以及车辆的荷载压力等,这些因素从而导致了公路路基的变形.同时,因为路基的变形引起路基边坡、形状的变化.比较恶劣的情况还会出现土体位置的变化,从而使公路路基的整体特性以及其稳定性受到威胁和影响,威胁行车安全。  相似文献   

16.
采用高密度电阻率法对湘潭鹤岭至南谷公路路基进行探测,通过图像处理与解译结合钻探资料获取采空巷道分布位置及形态。为定量分析隐伏巷道对路基稳定性的影响,基于非线性强度准则与图像分析获取岩体力学参数并采用FLAC3D对路基稳定性进行数值仿真,计算结果表明巷道对路基稳定性影响较大,建议采用锚杆注浆加固进行处理,使之满足路基稳定性要求。  相似文献   

17.
岩溶发育区公路隧道建设过程中往往会遭遇形态各异的溶洞,对隧道施工和运营安全产生不利影响。以利万高速公路齐岳山隧道揭露的大型溶洞为案例,综合考虑空间关系、岩体稳定性、地下水和基础承载力等影响因素,对大型溶洞处治技术进行了研究总结,所得结论可供类似工程设计和施工参考。  相似文献   

18.
现在我国的车辆总类越来越多,公路的运输量也越来越大,再加上自然因素等多方面的影响,使得路基在使用的过程中,经常会产生各种各样的病害。路基的质量直接影响了公路的使用寿命和使用的稳定性,因此,在进行路基的施工中,施工人员要加强路基的土石方工程管理,只有这样,才能够保障路基的质量,提升路基的使用率,从而加强公路的使用寿命,促进公路事业的健康可持续发展。  相似文献   

19.
隧道顶部存在溶洞时,将对整个隧道围岩的应力重分布产生较大的影响。利用有限元程序对隧道顶部存在溶洞的公路隧道围岩稳定性进行一系列的数值模拟研究,探讨隧道顶部溶洞大小及位置对围岩稳定性的影响,并得出一些经验关系。  相似文献   

20.
随着社会经济的不断发展,公路工程也进入到了一个快速发展的阶段,与此同时,对于公路的施工质量也有着非常高的要求。公路路基边坡的施工对公路的整体质量有着非常重要的影响,良好的公路路基边坡稳定性能够延长公路的使用寿命,提高公路的各项性能。因此必须加强对公路路基边坡稳定性及加固技术的研究。根据公路的实际施工情况,详细的探讨了公路路基边坡稳定性及加固技术。  相似文献   

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