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中山市公共交通运输集团有限公司 《城市公共交通》2016,(6)
“高压线”管理初见成效公交违章违规大幅下降
近年来,中山公交集团在做大做强常规公交企业的基础上,不断创新多元化公交服务,开通大站快车、推行村镇公交小巴、建设运营快速公交.同时,用公共自行车服务系统来破解“最后一公里”难题,满足了市民日益提高的公交出行需求.此外,激活市场创收能力,积极拓展校车、出租汽车、市际旅游包车、汽车客运站、汽车修理、公交广告等业务,反哺公益公交,集团实现了规模化发展. 相似文献
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在大数据时代的今天,公交信息化、数字化、智能化,助力公交高质量发展.
1 公交信息化初具规模
在"互联网+"模式的推动下,公交智能调度系统、监控系统、OA系统、财务系统、人力系统、机务系统、ERP系统等已得到广泛应用,极大提升了公交运营服务水平,也使公交企业管理水平有了大幅提升,实现了公交管理从线下到线上的飞跃. 相似文献
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为更好推动公共交通优先发展,打造上海"后公交都市"时代,提升公交专用道运营效率,以上海市已建公交专用道为研究对象,基于手机数据、POI数据、公交IC卡数据、公交GPS数据、网约车GPS数据、公交企业运营数据,对公交专用道两侧500?m范围内的居住、就业、购物休闲和医疗服务共4项用地属性进行了分析.在此基础上,以4项用地属性作为聚类因素,将全市公交专用道进行聚类,分析各类公交专用道的效益表现及其与用地属性的相关性.该项研究填补了利用大数据进行公交专用道周边用地属性分析的空白,将加深行业管理部门、公交企业等对公交专用道的认识,有助于精细化管理公交专用道和优化线路服务. 相似文献
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公交客流特征与规律是公交高效运营与服务提升的主要研究内容,也是城市公交线网规划的重要决策依据。随着城市人口的增长及公交出行需求的增加,产生海量多元的公交IC卡刷卡数据。为实现对公交客流特征与规律的全方位精准分析,并优化展示分析结果,运用海量IC卡刷卡数据,结合公交车辆GPS数据,建立数据之间的关联,消除信息孤岛,对公交客流建立多维度数学分析模型。从客流OD、断面客流、候车时长、客流堆积等方面分析公交客流特征与规律,并将结果可视化,开发出客流可视化分析应用系统,能够为公交运营调度、线网规划提供科学的决策依据。在构建的客流分析系统中导入厦门BRT的实际刷卡数据,运行结果表明,该系统能够准确统计BRT的客流量,并分析客流特征与出行规律。 相似文献
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基于列生成算法的电动公交车辆调度计划优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在公交运营规划过程中,公交车辆计划问题是编制时刻表和调度驾驶员的连接纽带,是公交运营规划过程中的关键问题.相对于传统公交车,电动公交车具有绿色环保,运营里程短,充电资源少等特点.在运营规划方面,电动公交车车辆计划模型约束多,计算难度大.本文应用整数规划,网络流等基本理论,将车次任务,公交场站,充电站作为节点,将车次间的空驶作为边,把电动公交车的车辆计划问题转化为网络模型.在网络模型的基础上应用列生成方法,对电动公交的车辆计划问题进行求解.在实验部分,将列生成算法分别应用于随机生成数据和实际数据.实验结果中,列生成算法结果相比现在使用方案最多节省了1 辆电动车,成本优化最高为8.3%,表明列生成算法在求解电动公交车辆计划问题时效率高,优化结果较好. 相似文献
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<正>随着2014年11月底隧道九线运营车辆实现智能化集群调度,浦东公交公司历时4年的智能化集群调度系统建设实现了全覆盖常态化管理的目标。同时,公司331条运营线路近4000辆运营车的静、动态信息,特别是运营车辆的实时到站信息,在浦东公交"掌上公交"手机平台上也实现了全覆盖,并入上海市交通委"上海公交"APP手机平台。1浦东公交智能化集群调度系统功用浦东公交公司于2010年底自行研发的公交智能化集群调度系统,通过对运营调度的信息化、网络化、智能化,使公交运营数据获取、传递、处理、 相似文献
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公交车辆智能调度研究 总被引:9,自引:0,他引:9
张飞舟 《交通运输系统工程与信息》2001,1(1):73-80
根据智能交通系统ITS(Intelligent Transport Systems)研究发展状况以及我国ITS研 究开发的主要内容和公交公司实际运输的基本需求采用遗传算法GA(Genetic Algorithm)进 行了公交车辆智能调度方法的研究.该方法充分利用遗传算法的智能化特征,有效地改善公交 车辆的静态调度,提高公交车辆的运营效率.为避免遗传算法的早熟问题,运用混合遗传算法 HGA(Hybrid Genetic Algorithm),提高遗传算法的收敛性能和优化质量,以确保遗传算法的优化性能.在静态调度方法的基础上,针对公交车辆运营调度管理特点,借助通信技术、计算机技术以及自动控制技术,分析研究了公文车辆的动态调度的实现方法,从而进一步提高公交车辆运营调度管理效率,为公交车辆智能化调度系统的实施做好必要的技术服务. 相似文献
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西宁公交集团有限责任公司 《城市公共交通》2016,(12)
规范运营服务,我们在路上
为规范公交运营秩序,加强监督检查和引导,达到改陋习、立规矩、重监管、树管理的目的,使得公交运营规范有序,服务质量显著提升,公交车辆车容车貌干净整洁,使乘客和社会满意度不断提升,做好2016“服务提升年”年末各项运营工作,近日,西宁公交集团以问题为导向,开展营运服务集中整治活动. 相似文献
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以当前城市智慧公交发展为背景,本文从我国城市智慧公交当前发展现状出发,围绕智慧公交客流特征分析、智慧公交运营研究、智慧公交网络设计与优化、智慧公交服务评估等4个方面对智慧公交的研究现状进行了综述并指出现有研究的重点。在此基础上,对现有研究进一步从智慧公交客流特征分析、智慧公交运营、智慧公交网络设计与优化,以及智慧公共交通服务评估
等4个方面进行了评述,并指出每个方面存在的不足。进一步,本文从乘客特征智能识别与预测、
复杂场景下的智慧公交运营、智慧公交网络设计与优化,以及智慧公交服务评估等4个方面对智慧公交的未来发展趋势进行研究展望,并分别提出了代表性的研究问题。通过总结当前智慧公交的研究不足以及研究展望,本文进一步指出智慧公交的创新性研究和发展,亟需从如下4个方面展开:挖掘乘客全出行链信息,提供一站式智慧公交出行服务;土地利用与交通整合视角下集
成智慧公交基础设施布局优化和公交运营效率提升;基于智慧公交多层级发展需求,构建面向政府、企业、社会用户的立体化公交运营系统评估体系;构建智慧公交一站式出行服务平台。结合当前智慧公交出行的日渐兴起,本文总结了智慧公交当前的研究现状,指出了当前智慧公交研究存在的不足,并展望了智慧公交发展的关键科学问题。研究认为:随着大数据、云计算、自动驾驶、智能网联与新能源汽车等新兴技术和颠覆性技术在城市交通领域的集成应用,对提供多模式智慧公交服务和促进城市可持续发展提供了新思路与新机遇。但是,单凭新技术无法提升智慧公交服务水平和促进城市可持续发展,还需交通系统和管理水平的提升,当前亟需围绕关键问题开展研究。本文同时强调当前研究需进一步加强多学科交叉,突出产学研相结合,为我国智慧公交高质量发展提供强有力的科学支撑。 相似文献
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新媒体是相对于传统媒体而言的,是报刊、广播、电视等传统媒体以后发展起来的新的媒体形态,是利用数字技术、网络技术、移动技术,通过互联网、无线通信网、卫星等渠道以及电脑、手机、数字电视机等终端,向用户提供信息和娱乐服务的传播形态和媒体形态.严格来说,新媒体应该称为数字化媒体.
公交文化是一代又一代公交人在长期的运营服务中,形成和体现出来的精神动力与具体实践的总和,具备历史长、行业特点突出、不断发展和创新、依靠几代公交人的共同努力的鲜明特点.以此切入,让公交文化顺理成章地搭上新媒体时代的列车. 相似文献
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2021年6月17日,中国道路运输协会城市客运分会(以下简称城市客运分会)在成都成功举办《全国智慧公交及公交支付研讨峰会》.会议由城市客运分会主办,中国交通一卡通技术服务中心承办.
本次会议旨在发展智慧交通,提升信息化平台的服务水平.城市客运分会副秘书长杨坤出席会议并致辞.
出席会议的还有中国交通一卡通技术服务中心主任左德榕、总工陈宇、公交行业专家胡剑平、浙江大学教授张旭光、合肥城市通卡股份有限公司总经理曹克勤、徐州市公共交通集团有限公司总经理冯陆陆、宁波市民卡运营管理有限公司总经理毕宇航、南宁市市民卡信息服务有限责任公司董事长颜有起,烟台市公交集团有限公司党委书记、董事长杜丕隆,绵阳市绵州通有限责任公司董事长李斌,北京公共交通控股(集团)有限公司科技信息部副经理刘松岩等领导出席会议. 相似文献
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西宁公交集团有限责任公司 《城市公共交通》2017,(7)
一举一动树公交形象一点一滴展公交风采
为做好“创城”期间运营服务工作,根据2017年标准化建设年公交服务提升活动安排,集团公司决定开展以“规范标准、精细管理”为主题的车队服务“大比武”活动.
此次“大比武”活动主要以“创城”工作和“西宁市城市公交企业服务质量”考核为抓手,以“礼让斑马线”“安全隐患大排查”活动为主线,开展以“规范标准、精细管理”为主题的车队服务“大比武”活动.活动最终目的是紧紧围绕提升公交服务的质量和效率,打造群众出行更加安全便捷的“满意公交”. 相似文献
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城市定制公交项目建设与运营实践——以深圳“e巴士”品质公交服务为例 总被引:1,自引:0,他引:1
本文浅析了以公交企业为运营核心的城市定制公交业务模式设计要点。以深圳"e巴士"品质公交服务为例,分析城市定制公交在营运组织、路线设计和运维推广等方面的建设与运营特点。 相似文献
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公交企业服务市民出行,让乘客满意是企业不变的价值追求。公交热线是公交企业获取市民诉求的重要窗口和桥梁。随着移动互联网等新技术和新媒体发展,传统的热线信息系统和热线接听方式已无法满足市民乘客的服务需要。济南公交集团利用大数据和人工智能等新技术,应用智能客服机器人进行人机对话,通过机器学习挖掘市民乘客关心的热点问题,设计建设智能云客服平台,实现从传统的人工服务转变为人机协同的智能客服热线,加快推进客服热线的数字化转型升级,为公交企业快速获取市民乘客感知、优化出行服务质量提供管理决策支持。 相似文献