高黏度改性剂对沥青性能的影响

分析了不同标号、不同性质沥青掺加高黏改性剂TPS后的性能变化规律.结果表明:随着高黏改性剂TPS掺量的增加,沥青的各项性能指标趋于稳定.推荐高黏沥青配方:采用基质沥青加工高黏沥青TPS掺量为12％,采用SBS I-D沥青加工高黏沥青TPS掺量为8％.     

磨细矿渣掺量对水泥基复合材料微结构的影响

利用压汞、背散射电镜、X射线衍射(XRD)和综合热分析以及化学测试手段系统研究了水胶比为0.48、矿渣掺量为10％～70％的硬化浆体中孔隙率、孔径分布、CH(OH)2(称简CH)含量、非蒸发水量和矿渣反应程度,以确定矿渣掺量对水泥基材料微结构的影响以及最佳掺量.结果表明:矿渣在大掺量情况下也能够改善浆体孔结构分布,相比较而言,矿渣掺量在30％～50％之间时浆体的孔隙率最小;非蒸发水曲线的变化趋势以及矿渣自身反应程度说明,在其掺量30％左右时,存在一个最佳掺量使非蒸发水含量和反应程度最高.     

改性石灰岩矿粉中消石灰掺量的检验方法

借鉴公路工程EDTA测定石灰稳定土中石灰剂量的原理,针对掺加消石灰粉改性的石灰岩矿粉,提出一种适合检验其中消石灰掺量的修正方法。通过化学分析与计算确定,采用该方法检测改性石灰岩矿粉中的消石灰掺量时,试验代表性取样100 g,加入600 m L的氯化铵标准溶液才能将消石灰粉中的钙离子全部溶出。消石灰掺量的检测结果宜按矿料中消石灰的质量分数计算,以便控制改性石灰岩矿粉的生产质量。     

基于道路除冰的导电超薄磨耗层性能试验研究

为实现快速、高效、安全地清除路面结冰积雪,研发由导电相材料及黏结料组成的导电功能层加细碎石铺设的抗滑磨耗层共同构成的路面热力除冰雪系统并测试其不同组分的性能。试验选用石墨和短切碳纤维作为导电相材料,采用A、B胶的体积比为2︰1的环氧树脂作为导电覆层的主体黏结材料,粒径2～3mm的黑刚玉作为磨耗层碎石材料,选用经过抛光打磨后的铜片作为电极并减小其接触电阻,采用优化的制备工艺加工超薄导电磨耗层,进行对比试验测试材料的电阻率变化。结果表明:当导电功能层石墨掺量一定时,导电功能层的电阻率随着短切碳纤维掺量的增加而减小。碳纤维掺量不变,石墨掺量的增加可以显著降低石墨-碳纤维复合体系的电阻率。最终确定选用石墨掺量为25%,碳纤维掺量为4%作为超薄导电磨耗层的最佳配比。     

掺入泵送剂全尾砂膏体流变特性研究

以新疆某铜矿全尾砂为主要原料,研究了泵送剂掺量、质量分数和废石添加量对膏体流变特性的影响.试验结果表明：泵送剂掺量控制在2%左右便可达到最佳流变效果;屈服应力和塑性粘度与膏体质量分数间分别成指数和二次函数关系;随着废石添加量增多,屈服应力呈单调递减趋势,塑性粘度则无明显变化规律.以恒减速速率模拟浆体在管道中输送过程,发现膏体在流入采空区后仍能保持初始流变性能,说明泵送剂适用于该矿山膏体充填.     

钢纤维类型对钢纤维混凝土性能影响的试验研究

普通钢筋混凝土管片厚大笨重,生产、运输、施工中易损易裂、边缘极易破损,而使用钢纤维混凝土管片是有效防治此缺陷的工程手段之一.试验通过改变三种不同钢纤维类型混凝土的钢纤维体积掺量制成试块,研究不同掺量下不同类型钢纤维混凝土的拌和性能、形态,以及力学性能,结果表明:与基体混凝土相比较,钢纤维混凝土的抗变形能力和整体韧性明显提高,强度均优于基体混凝土,哑铃型和波浪型钢纤维混凝土的拌和性能较好,体积掺量1.8%的哑铃型钢纤维具有较好的力学性能指标.综合考虑管片的成型难易、生产成本、外观质量和力学性能,地铁盾构钢纤维混凝土管片的实际生产建议采用哑铃型钢纤维,体积掺量以1.8%为宜.     

掺废橡胶颗粒的水泥稳定碎石力学性能的研究

对掺橡胶颗粒的水泥稳定碎石基层材料的无侧限抗压强度、抗冻性能等物理力学性能进行研究.试件中采用掺量为细集料质量的0.5％、1％橡胶颗粒,以考察橡胶颗粒掺量和粒径对力学性能的影响.     

加强桥梁养护工程中钢筋加工工序质量控制

影响工序质量控制的因素工艺操作规程 钢筋加工施工工艺和操作规程．是进行钢筋加工施工操作的依据和标准．是确保钢筋加工工序质量的前提。     

温拌再生混合料配比设计及压实温度试验研究

进行温拌再生混合料AC-16配比设计,确定其级配组成比例及再生剂、温拌剂掺量,并以此AC-16再生混合料制作试验试件,确定最佳压实温度,最后分析RAP掺量对温拌再生混合料压实温度的影响程度。研究结果表明:AC-16温拌再生沥青混合料的最佳油石比为3.7%,再生剂的最合适掺入量为老化沥青的7%,温拌剂的最合适掺量为沥青的0.6%;温拌再生沥青混合料125℃压实温度下的各技术指标都符合相关规定的要求。RAP掺量控制在40%以下更有利施工中混合料质量的控制。     

浇注式岩沥青改性硬质沥青的基本性能试验研究

进行浇注式岩沥青改性硬质沥青胶结材料基本性能试验研究。对针入度、延度、软化点和质量损失等基本性能进行测试,结果表明:岩沥青改性硬质沥青随岩沥青掺量的增加,软化点、闪点增加,针入度、延度和质量损失量降低;随着复合改性剂掺量增加,软化点增大幅度较高,针入度、闪点有所增大,延度和质量损失略有下降。当掺配比例为m(石油沥青)∶m(天然岩沥青)∶m(复合改性剂)=82.5∶12.5∶5.0时,岩沥青改性硬质沥青具有良好的高温稳定性。     

基于视频采集方式的交通信息质量测试和评估研究

道路交通信息贯穿在整个ITS建设和运营流程当中,交通信息采集的质量能够直接影响整个系统的运行成效,所以交通信息采集质量的测试和评估工作非常重要。基于视频采集方式,给出交通信息质量测试评估五阶段流程,研究在视频采集方法下交通信息质量基准值标准化处理过程,估计不同样本量采样率下基准值精度,提出交通信息质量测试评估方法,结果表明：基于视频采集的方法能够准确且有效地对待测采集手段进行交通信息质量的测试评估。     

高性能管片混凝土强度质量监控方法

混凝土强度质量监督是工程质量控制的重点,文章以南京长江隧道盾构管片混凝土为例,通过对施工单位、监理单位以及质量监督单位对盾构管片混凝土标准强度检测数据的概率统计分析,提出基于施工方、监理方检测数据的改进混凝土强度质量监督标准,为高性能混凝土强度的快速监督提供有效手段。     

变转速自动研磨模具曲面转速仿真与实验研究

为了解决模具曲面研磨中去除量不均的难题,提高自动研磨模具曲面的加工质量,设计了一种用于模具自由曲面自动研磨加工的实验装置,在优化加工工艺参数的基础上,提出了基于模糊控制的变转速自动研磨自由曲面的设计方法,通过转速仿真和实验研究,证明该方法能够满足自动化研磨加工的要求.     

粉喷桩在滨州黄河公路大桥中的应用

以滨州黄河公路大桥南接线的高填方路基工程为例,具体阐述了粉喷桩加固的原理、施工方法、质量控制、质量检测等,为保证大桥工程建设质量和工期奠定了坚实的基础。     

水泥稳定集料的加工与质量控制

文中针对目前国内水泥稳定层用集料生产工艺的不科学、不统一,结合广东省阳阳高速公路第二合同段水泥稳定层备料的经验,提出了适合水泥稳定层集料的标准化加工工艺及其质量控制方法。     

动力学法监测路基压实技术的应用

针对路基压实质量较难检测的现状,以连续测试路基结构抗力变化信息为特色的动力学检测方法应用于路基压实质量监督工作中.通过路基结构在形成过程中抗力的变化来评价压实状态的变化,实现了在压实过程中连续实时的质量监控.     

软件测试中基路径获取方法的研究

软件测试是软件质量保证的重要手段,基路径测试是结构测试的一种重要方法.主要分析生成线性独立路径集合时,前后判定节点使用变量存在数据依赖关系的情况.借鉴程序切片技术中的转化理论,对数据控制依赖的判定节点在控制流图中进行修改;对一般的基路径获取步骤进行改进,可避免选择的路径不可达,提高基路径获取速率.实例表明它是有效的.     

混凝土强度无损检测数据处理技术和应用研究

在某箱梁混凝土标准试块强度检测数据基础上,引用格拉布斯法建立数据处理模型．对提高回弹法检测混凝土抗压强度精确度的措施进行探讨,同时将该模型与混凝土无损检测现行规范方法相比较,结果表明,该计算模型预测结果可靠、精度高。     

基于LabVIEW的悬架减振器试验系统开发

分析了悬架减振器试验系统的功能,根据《汽车筒式减振器台架试验方法》要求对试验系统硬件进行了设计,利用虚拟仪器图形化编辑语言LabVIEW对减振器试验系统软件进行设计,实现了信号的数字滤波、拟合等处理及阻尼力信号、位移信号的频谱分析,通过该试验系统可以检测出减振器的示功特性曲线与速度特性曲线,从而判断减振器的质量。     

An SNN Ontology Based Environment Monitoring Method for Intelligent Irrigation System

In order to realize high precision of environment parameters detection in irrigation applications, a sensor and sensor network (SSN) ontology based data fusion method is proposed. An SSN sub-ontology for soilstate monitoring is revised, which includes the sensing devices hierarchies and measurement properties selection according to the detection feature interests. As for sensor data processing, a tuning data method by data pool filtering and clustering is adopted, as well as a useful data fusion method for multi-sensor system. The testing results show that both the accuracy and efficiency of the proposed method are higher after related filtering and clustering process, which enables a thorough monitoring for intelligent irrigation systems and can be extended into environment monitoring and control applications.