基于区域协同的高速铁路客运组织创新模式研究

目前,我国高速铁路沿用普速铁路以长途直达为主的旅客运输组织模式,导致区域客流需求不能满足、列车运行图结构变动频繁、线路通过能力利用率低、列车运行干扰概率大、动车组运用效率低等问题,鉴于此,本文提出了高速铁路应以中短途客运为主、普速铁路以长途客运和货运为主的分工模式。并基于此,提出区域内客流直达为主,跨区域客流换乘为主的高速铁路旅客运输组织模式,建立了先编制区域干线规格化满能力列车运行图,后通过选线方式编制跨区域列车运行线的列车运行图编制思路。最后从旅客流线、换乘设施、列车运行线衔接、调度指挥、票务管理等方面分析了基于区域协同的高速铁路客运组织保障措施。     

心系安全情万分——记上海市道路交通安全优秀管理工作者郭卫

上海芷新（集团）有限公司总经理、共产党员郭卫十六年如一日，心系交通安全，运用科学的先进管理手段，采用独具特色的管理方法，取得了安全生产和经济效益双丰收。据了解，该公司拥有180辆长途客运车辆，通达全国16个省268座城市的400多条班车线路年年报平安，连同26辆市内公交车未发生一起重大有责交通事故。最近，他被评为上海市道路交通安全优秀管理工作者。     

抓长效管理 保车辆整洁

我公司为贯彻进一步提高长途客运车辆车容车貌整体水平，维护上海市容环境卫生形象”的要求，做了一些工作，取得了较好的社会效果。     

以安全、优质、高效为社会提供规范运输服务

上海浦江汽车运输有限公司创建于1994年。位于奉贤区南桥镇,座落于亭大公路、沪杭公路、南亭公路交汇处,地理位置十分优越。公司主要从事省际道路旅客运输和省际汽车客运站经营服务,兼营跨省、省际旅游包车、停车场等经营业务。2005年6月,被全国道路运输协会评定为道路旅客运输二级企业。拥有营运客车78辆,省际长途客运线路36条。     

城市道路交通事故分布特点及预防对策

针对目前中国城市道路交通事故发生次数多、发生频率高、城市交通安全问题突出的特点，通过对以西安市作为典型的城市道路交通事故的研究，提出了城市道路交通事故的时间分布、空间分布、人群分布等特点，即交通事故时间分布存在“高峰”现象，多发区域分布在城乡结合部位和主干路上，机动车驾驶员是事故的多发人群，但行人引发的事故死伤严重；在此基础上针对这些特点进行了成因分析，并进一步探讨了控制和减少城市道路交通事故的相关对策。     

道路客运行业分步推行安全告知制度

8月1日，交通运输部发出通知，要求各级运输主管部门和道路运输管理机构在道路客运行业分步推行安全告知制度。今年年底前，先在所有卧铺客车、超过800公里的省际班线客运车辆上推行，2012年上半年推广至所有省际班线客运车辆和省际旅游客车。省内班线客车和省内旅游客车的具体实施时间由省级交通运输主管部门确定。     

公路客运车辆的择优选用

公路建设的快速发展，带来了公路运输业的良好发展契机，对如何加强公路客运车辆择优选型，进而提高对车辆的技术运用管理水平作了阐述，介绍短途运输，干线运输以及高等级公路和高速公路各专线运输车辆的选用现状和发展，对比了国产与进口车辆的性能差距，为客运车辆的选用提供了依据。     

本会参与举办“迎世博”客运车辆展评活动

为发动市民关注城市客运车辆的发展推动客运车辆档次的提高，迎接世博和向市民提供更加舒适更为人性化的服务，上海市道路运输行业协会与上海市公共交通行业协会、上海市出租汽车暨租赁汽车行业协会、上海市汽车行业协会会同上海电台交通频率10月23日至31日在上海体育场举办“‘迎世博’上海市民心目中的城市公共客运车辆展评活     

新形势下县级客运企业发展之我见

交通部对客运企业实行资质等级评定，县级客运企业不具备经营跨省线路资格，加之目前长途客运实载率低、效益不佳，县级客运企业转向发展县乡中短途客运是较好的选择。     

保证安全是驾驶员的崇高职责

上海东强长途客运公司8603车驾驶员陆卫明已有23年驾驶员的生涯，安全行车近64万公里，从1993年起跨入长途客运的行业，从未发生任何机械事故以及交通事故。     

基于数理统计原理的交通事故多发点识别

在公路交通事故多发点发生的交通事故数占有较大的比例，而且具有较大的社会危害性。研究交通事故多发点的特点及其形成原因，具有重要的现实意义。本文分析了3种识别方法的基本特点，并以事故数法为例说明识别公路交通事故多发点的基本方法。     

乡镇船舶安全隐患及治理工作思路

哈尔滨海事局管辖区域共22个市县,其中沿干线共为7县1市,有船的乡镇达37个,农用船舶为2 451只,渡口31处。目前,哈尔滨辖区的乡镇船舶已成为一种多层次、多渠道发展的水上运输形式。但是,乡镇船舶交通安全的隐患还比较突出,乡镇船舶交通事故多发且死亡率高,是影响水上交通安全的     

“城市，让生活更美好”上海市民心目中的城市客运车辆展评活动将举行

由上海电台交通频率、上海市道路运输行业协会、上海市公共交通行业协会、上海市出租汽车暨租赁汽车行业协会、上海市汽车行业协会共同主办，上海市交通工程学会、上海市汽车工程学会、上海市客运车辆专家评审小组协办的“城市，让生活更美好一上海市民心目中的城市客运车辆展评活动”的筹备工作已全面启动。这一活动将于10月底至11月初在上海八万人体育场举行。     

论汽车长途运输的组织

通过对汽车运输企业运输组织的技术经济分析，确定汽车长途货运的合理服务范围，即根据运输费用来确定汽车的合理运距，在汽车长途干线货运中组织车辆地行驶，保证驾驶员正常劳动条件和学习，休息的时间，利于安全行车和提高工作效率和经济效益。     

五大举措防事故

[本刊讯] 6月6日,湖南省公安厅党委委员、纪委书记、省交警总队总队长杨建农在全省县级公安交警部门综合考评工作讲评会上对全省下一阶段公安交通管理工作进行了全面部署,并就道路交通事故预防工作提出了五大举措。 一是进一步加强客运车辆户籍化管理改革。要求在10月底以前将全省所有客运车辆及驾驶员都纳入公     

山西公路煤炭跨省运输研究

分析了在山西公路煤炭跨省运输中公路负担过重、超载超限运输普遍、高速公路网受到严重干扰等问题，提出了采取货车计重收费，建设公路煤炭专用通道以及推动甩挂运输等解决办法。     

全国道路客运、危货运输安全生产整治实施工作

为切实解决道路运输安全工作中存在的薄弱环节和突出问题，坚决遏制群死群伤重特大道路交通事故多发频发的势头，尽快扭转当前道路运输安全生产工作的被动局面，推进交通运输安全生产形势稳定好转。根据《交通运输部关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》（交安监发〔2014〕166号）精神，现就具体实施工作提出如下要求。     

浅谈如何加强客运车辆管理遏制交通事故发生

1 客运车辆交通事故发生的原因 (1)车辆状况差.客运车辆中旧车较多,车辆带"病"行驶现象严重.一些客运车主(承包人)为了挣钱,车出了毛病不停车检修,而是一味凑合使用,最终导致车辆因机械故障而肇事.更有一些单位和个人,为了谋取经济利益而忘却交通安全,将一些旧车、淘汰车、接近报废期的车及外地户籍的旧车,以低廉的价格购进后出售,买主购进车后略加修整便上路行驶,从事营运活动,从而成为交通事故的直接隐患.     

《道路旅客运输及客运站管理规定》将实施——8月1日起客运经营者须为旅客投保

交通部消息，《道路旅客运输及客运站管理规定》从8月1日起实施，根据这一规定，客运车辆经营者要为旅客投保责任险，不按规定履行者将被吊销经营许可证。     

做好安全素质教育与安全防范工作，确保运输安全

每一次交通事故，都给运输企业和人民的生命财产造成重大损失，严重的可导致运输企业倒闭，家破人亡，运输生产的安全是运输企业一项重要工作，中介绍了运输企业如何做好安全素质教育与安全防范工作，达到减少和预防交通事故的发生。