沥青路面抗滑性能指标检测方法分析

高速公路行车安全与沥青路面抗滑性能关系密切。沥青路面抗滑性能指标是抗滑性能设计的重要技术指标。在国内外已有研究成果的基础上,提出一些技术指标及评价方法,以供参考。     

基于模型分析法多指标评价沥青路面的抗滑性能

针对目前沥青路面抗滑指标单一,难以真实评价路面抗滑特性的问题,基于国内外路面抗滑模型分析,对不同行车环境下路面的抗滑行为及其影响因素进行研究,提出采用多指标评价沥青路面抗滑性能的方法.结果表明,采用抗滑模型能够较好模拟路面的抗滑行为,综合考虑路面因素和行车因素影响,能够全面反映沥青路面的抗滑特性,采用多指标方法评价路面抗滑性能的方法是可行的.     

浅谈沥青路面抗滑性能

通过对目前沥青路面抗滑性较差因素的分析，提出了提高沥青路面抗滑性能的工程措施。     

国外沥青路面抗滑技术

随着公路等级的提高，行车速度的加快，沥青路面的抗滑性能越来显得重要。本文从抗滑理论和抗滑实践两方面，较详细的综述了国外沥青路面的抗滑技术，对我国高等级公路路面的修建有一定借鉴作用。     

沥青混凝土路面抗滑性能的探讨

通过对沥青路面抗滑性能指标和影响沥青路面抗滑性能的因素进行分析,提出沥青路面的抗滑措施,以保证行车安全。     

关于沥青混凝土路面抗滑性能的探讨

随着高速公路建设的飞速发展，对沥青路面的抗滑性能提出了更高的要求，要求车辆在最不利的条件下能够安全行驶，而且在外界因素影响下其抗滑能力不致很快降低。故通过对沥青路面抗滑性能指标及影响抗滑性能的因素进行分析，提出提高路面抗滑性的措施。对车辆安全行驶具有重要意义。     

关于沥青混凝土路面抗滑性能的探讨

随着高速公路建设的飞速发展,对沥青路面的抗滑性能提出了更高的要求,要求车辆在最不利的条件下能够安全行驶,而且在外界因素影响下其抗滑能力不致很快降低.故通过对沥青路面抗滑性能指标及影响抗滑性能的因素进行分析,提出提高路面抗滑性的措施,对车辆安全行驶具有重要意义.     

沥青路面抗滑表层研究综述

介绍了国内外抗滑表层的主要形式,论述了沥青路面抗滑性能的研究历程、研究现状以及存在的问题,提出了进一步研究的方向。     

路面抗滑性能测试方法及评价指标

路面抗滑能力是影响路面使用品质的主要指标之一,而目前常用摩擦系数（摆式摩擦仪）和构造深度（手动铺砂法）评价路面的抗滑性能,这些测试方法受人为因素影响大,不能确切地反映路面的抗滑性能。鉴于此,通过介绍路面抗滑性能的测试方法及评价指标．论述采用机械化方法测试抗滑性能以减小人为因素的影响,同时建议我国尽早将使用国际摩阻系数作为抗滑指标,便于与国际接轨。     

抗滑表层在高速公路中的应用

本文主要阐述了抗滑表层在高速公路中的配合比设计与应用。     

浅淡沥青路面抗滑性能

通过对目前沥青路面抗滑性较差因素的分析,提出了提高沥青路面抗滑性能的工程措施。     

浅谈路面的抗滑性能

本文重点介绍沥青路面抗滑性能，影响因素，检测方法及提高抗滑性措施。     

抗滑表层沥青混合料中细集料的选择

本文通过系统的对比试验,研究了细集料类型对于沥青路面抗滑表层的抗滑性能以及沥青混合料的稳定性和耐久性的影响。并提出选择棱角性好的碱性石屑作为路面表层混合料填隙细料,对于提高沥青混凝土的抗滑能力及其它路用性能具有重要意义。     

沥青路面抗滑表层研究综述

研究表明,影响行车安全的主要因素有人、车、道路、气候、环境等,其中路面抗滑性能在保证行车安全中起着非常重要的作用,因此,修建抗滑表层已经成为目前减少高速公路交通事故的有效措施之一。国内外研究概况沥青路面抗滑技术研究历程路面抗滑技术的研究始于20世纪20年代,英国的TRRL是世界上最早从事路面抗滑研究的机构之一,其研究不     

硅质石灰岩在高速公路沥青路面抗滑表层中的运用

为了分析硅质石灰岩在高速公路沥青路面抗滑表层中的适用性,采用SBS改性沥青,对硅质石灰岩AC-13沥青混合料的路用性能和长期磨耗性能进行了试验研究。结果表明：AC-13硅质石灰岩沥青混合料的高稳定性、水稳定性和抗滑性能均满足规范要求;加速加载试验结果表明硅质石灰岩沥青混合料经过长期磨耗作用后,试件表面仍具有较高的摩擦系数,可以在较长的运营时间内保持较好的抗滑性能。综上,硅质石灰岩可用于高速公路沥青路面抗滑表层的建造。     

排水沥青路面抗滑性能评价指标研究

为准确评价排水沥青路面的抗滑性能,对摆式摩擦系数、动态旋转式摩擦系数、横向力系数、构造深度和刹车距离等评价指标进行了试验对比分析,优选适用于排水沥青路面的抗滑性能评价标准。结果表明:动态摩擦系数和刹车距离具有较好的关联性,动态摩擦系数和横向力系数能够较好地反映排水沥青路面抗滑性能。推荐动态摩擦系数(DF60)为抗滑性能的首选评价指标;横向摩擦系数(SFC50)和动态摩擦系数(DF60)为工程验收的主要指标。     

关于沥青路面抗滑性能的探讨

沥青混凝土抗滑能力是保障车辆行驶安全的重要性能指标,进行路面抗滑性能技术分析、优化沥青路面防滑技术措施是非常有必要的。文章简述了沥青路面抗滑性能的影响因素,针对AC-13及AC-16路面材料进行试验分析,并提出了一些相关建议。     

浅谈沥青路面的抗滑性能

路面抗滑是实现高等级。重交通量道路安全、舒适、高速行驶的关键问题之一,在分析了影响沥青路面抗滑性能的主要因素后,从路面结构和路面的材料选用等方面提出了提高沥青路面抗滑力所采取的措施 。     

沥青和面的抗滑性能分析

根据大量的文献资料，分析、讨论了影响沥青类路面抗没性能的主要因素，归纳了提高路面抗没能力的措施。     

高速公路沥青路面抗滑表层的研究

针对性地对沥青抗滑表层进行研究,重点对沥青的抗滑性能及影响沥青抗滑表层的原因进行了分析。从施工质量控制要求和施工工艺等诸多方面进行考虑,建立了一整套的生产和控制方法,提出了更进一步提高其抗滑性能的措施,进而从经济和技术两方面综合考虑推荐在我省特定环境下的适应性,为抗滑磨耗层结构在我省进一步应用打好基础。