船舶工程技术专业——国家级教学团队

<正>武汉船舶职业技术学院◇国家示范性高职院校建设计划重点建设专业◇国家级教学团队◇湖北省高等职业教育重点专业船舶工程技术专业教学团队是一支双师结构合理、双师素质优良、优势互补、团结合作、"知识、能力、素质"兼备、具有较高执教能力与社会服务能力的专业教学团队。     

船舶电气自动化——省级教学团队

船舶电气自动化技术专业教学团队由12名学校专职教师和5名行业企业兼职骨干教师组成，其中学院专职教师中教授1人、副教授／高工6人、讲师／工程师3人、高级实验师2人；企业兼职教师中教授级高工1人（湖北省楚天技能名师）、高级工程师／高级船舶设计师4人，该教学团队获2010年度湖北省高校省级教学团趴称号。     

武汉船舶职业技术学院名师风采

<正>王文义教授级高工王文义同志1982年1月毕业于河南理工大学电气自动化专业,原在中煤科工集团武汉设计研究院从事工程设计和研究工作。2004年调到武汉船舶职业技术学院从事电气方面的教学和船舶电站技术方向的研究。教育部高等学校高职高专自动化类教学指导委员会委员:省级教学团队带头人:国家级精品课程负责人:武汉船舶职业技术学院学术委员会委员。     

武汉船舶职业技术学院电气自动化技术专业(船舶方向)简介

正湖北省高等职业教育重点专业国家示范性建设专业国防科技工业职业教育实训基地湖北省高等职业教育实训基地湖北省高等职业院校楚天技能名师教学岗位设岗专业电气自动化技术(船舶方向)专业主要培养满足船舶建造、水上运输业发展需要,在船舶电气设备安装、调试、维护及使用管理,船舶电站系统及船舶电力拖动系统调试、运行和维护等岗位的高技能型专门人才。电气自动化技术(船舶方向)专业以职业基础能力、专业能力、岗位能力的递进式能力培养为主线,实施船舶电气自动化专业"2+3+1"三段式创新人才培养方案,大     

船舶焊接技术专业教学团队建设的探索与实践

教学团队建设是示范性高职院校建设的重点,是推进工学结合人才培养模式改革、提高教育教学质量的关键。本文以船舶焊接技术专业教学团队建设为例,介绍了团队建设思路、建设途径和措施以及建设成效,提出了进一步建设的设想。     

海运学院简介

海运学院为浙江交通职业技术学院二级学院，于2004年4月由原航海技术系和轮机工程系合并成立，现有全日制在校学生1500余名，设有航海技术、轮机工程技术（轮机工程和船舶电气）和船舶工程技术（船舶机械制造与维修、船体维修与制造和船舶安全管理）、船舶柴油机制造与维修等四个专业。其中航海技术专业为教育部教学改革试点专业、浙江省示范性高职院校重点建设专业；轮机工程技术专业为浙江省高职重点专业：轮机实训中心为浙江省高职示范性实践教学基地。     

王文义 教授级高工

<正>王文义同志1982年1月毕业于河南理工大学电气自动化专业,原在中煤科工集团武汉设计研究院从事工程设计和研究工作2004年调到武汉船舶职业技术学院从事电气方面的教学和船舶电站技术方向的研究。教育部高等学校高职高专自动化类教学指导委员会委员;     

2011年我校教学成果再上新台阶

我校上一年度申报的教学质量工程项目在2011年相继获得批准,其中有省级精品课程1门,省级精品课程培育课程1门,省级资助教改项目1项,省级教学成果培育项目3项;港口航道与治河工程专业、船舶工程技术专业被批准为国家重点建设专业;港口航道工程专业被批准为广东省高技能人才培养基地建设点;思     

国家示范性院校建设巡礼（一）武汉船舶职业技术学院简介

数控技术专业教学团队是一支教学与工程实践经验丰富，治教治学严谨，敬业精神强，团结协作好的教学团队。12年来，数控技术专业先后成为国家教改试点专业、国家精品专业、国家紧缺人才培养基地、国防科技工业职业教育实训基地、湖北省重点专业和国家示范性院校建设重点专业。     

船舶电气自动化专业工学结合人才培养模式研究与实践

本文结合武汉船舶职业技术学院船舶电气自动化专业教学改革的实际,阐述其教学改革的思路,从校企合作、能力培养、教学模式、课程建设等方面总结了教学改革的成果,并归纳出其创新点。     

武汉船舶职业技术学院介绍：我院昂首跨入国家示范性高等职业院校建设行业

2007年10月13日，教育部、财政部联合发布了《关于确定2007年度国家示范性高等职业院校建设计划立项建设单位的通知》，武汉船舶职业技术学院等42所高等职业院校被确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”立项建设单位。此举标志着我院正式跨入国家示范性高职学院建设行列。《通知》同时公布了2007年度中央财政支持的“国家示范性高等职业院校建设计划”重点专业项目，我院轮机工程技术、船舶工程技术、船舶焊接技术等三个专业被确定为中央财政支持的“国家示范性高等职业院校建设计划”重点专业．     

国家示范性高职院校建设成果巡礼(二) 武汉船舶职业技术学院《船体加工与装配》

《船体加工与装配》课程是"国家示范性高职院校建设计划"重点建设专业——"船舶工程技术"专业核心课程,2005年被评为湖北省省级精品课程,2009年被评为国家级精品课程。本课程的特色为:课程教学载体:实船建造典型案例课程教学以实船为载体,即将"真实船体建造、     

武汉船舶职业技术学院士官学院

正2014年武汉船舶职业技术学院被确定为定向培养士官试点院校。2018年6月以来,由轮机工程技术(海军)、数字多媒体技术(武警)、轮机工程技术(武警)、船舶电子电气技术(武警)、电气自动化技术(海军)士官班发展成立士官学院,为海军、武警军种培养专业技术士官。直招士官专业面向全国10余省份招生,目前在校士官生997名。士官学院拥有一支理论功底扎实、专业技术精湛,具有部队任职经历的教育教学管理团队。学     

武汉船舶职业技术学院《船舶气体保护焊工艺设计与实作》精品课程篇

正《船舶气体保护焊工艺设计与实作》课程是国家示范性高等职业院校建设项目的重要成果——国家级精品课程。该课程是国家示范重点建设专业、国防科技工业职业教育实训基地、湖北省重点专业——"船舶焊接技术专业"核心专业课程,湖北省"楚天技能名师"岗位设岗专业课程。该课程的典型特点是"高"、"新"、"实"课程教学团队执教水平"高"——课程主讲教师团队有教授3名,     

高职院校专业教学团队的特征与建设策略

在国家示范性高等职业院校建设计划中,高水平的专兼结合的专业教学团队建设是一项非常重要的任务,教育部已启动了国家级教学团队的评审工作。从分析高职院校专业教学团队的特征出发,提出了专业教学团队建设的策略,并对由于教学团队的建设引发的结构重组提出了思考。     

轮机自动化教学方法探讨

轮机自动化是讨论如何应用自动化的手段来管理船舶动力装置的学科。是船舶轮机管理专业的重点专业课程。它不仅内容十分丰富。而且研究方法也较为特殊。尤其是该课程着重应用自动控制理论来对自动控制系统进行定性分析和定量计算，使初学者常常难以适应而感到抽象难懂。学习时不得要领。     

轮机工程技术（船舶内燃机方向）

轮机工程技术（船舶内燃机方向）专业是国家示范性高职院校重点建设专业、教育部教学改革试点专业、国防科工委定点的军工专业、湖北省高职教育重点专业。该专业与宜昌船舶柴油机有限公司、长航青山船厂、武汉船用机械厂密切合作，     

武汉船舶职业技术学院

正国家级专业群建设项目轮机工程技术专业群轮机工程技术专业群(以下简称专业群)以轮机工程技术专业为核心,包括船舶电子电气技术、航海技术、内燃机制造与维修、电气自动化技术等5个专业。专业群拥有国家示范校重点建设专业2个,全国职业院校交通运输类示范专业点2个,武警与海军定向培养士官专业2个。船员培训课程获国家海事局认证,学院成为国家海事局长江辖区A级船员培训机构。     

武汉船舶职业技术学院船舶焊接技术专业简介

正国家示范性高职院校建设计划重点建设专业国防科技工业高等职业教育实训基地湖北省高等职业教育教学改革专业船舶焊接技术专业成立于1999年,经过十多年的努力,船舶焊接技术专业建设取得了突出成绩。该专业2007年被确定为国家示范性院校重点建设专业,2008年被确定为湖北省教学改革试点专业,是湖北省高等职业院校第二批"楚天技能名师"教学岗位设岗专业。船舶焊接技术实训基地是中央地方共建项目,国防科技工业高等职业教育实训基地,湖北省职业教育实训基地,电焊工职业技能培训及鉴定基地。船舶焊接技术教学团队建成国家级精品课程1门,省级(教育部材料教指委)精品课程3门,获湖北省教学成果二等奖1项、三等奖1项,全国高职高专校长联席会教     

交通高职院校品牌专业内涵建设之思考

在剖析高职品牌专业基本特征的基础上,结合交通高职院校教育教学改革的不断深入,阐述了加强高职院校品牌专业内涵建设的重点：即建立专业培养目标调控机制、加快以“校企合作、工学结合”为特征的人才培养模式改革、构建适应专业培养目标需要的人才培养方案、建设以“专兼结合的双师型”为特征的专业教学团队、实施专业应用能力建设和基于工作过程的课程开发工程、推进专业可持续发展的运行机制建设等。旨在推进高职院校专业改革与建设向纵深发展。