暴力美学 奥迪e-tron Spyder Concept

在连续推出多个版本之后．奥迪，e-Tron系列概念车在本次巴黎车展上又新增了一个版本。此次的e—TronSpyder概念车不但卸去了车顶，而且动力系统也由纯电动转变为插电式混合动力系统。     

神车!叶子

<正>上汽集团自主研发的叶子概念车集光电转换、风电转换和二氧化碳吸附转换等自然能源转换技术概念于一身,是一款绿色交通工具。叶子概念车在设计中以电能为主要动力来源,其技术核心是自然能源转换技术,包括光电转换技术,风电转换技术、二氧化碳吸附和转换技术。叶子车顶的一片巨型叶子是一部高效的光电转换器,可吸收太阳能转化为电能,并以可视化的叶脉方式     

全新高度 2015梅赛德斯-奔驰S63 AMG Coupe

从设计来看,全新S63 AMG Coupe与之前的普通sCoupe最大的不同便是拥有了一套AMG提供的专享外观运动套件．新车也立马变得更加的漂亮,精致和动感。前脸部分．全新的一体式保险杠借鉴了之前S级Coupe概念车的设计,很有视觉冲击力．同时通过银色饰条与黑色碳纤维饰条的搭配使用令视觉效果更加出色。车尾则拥有最新一代AMG车型标致性的方形四出排气管以及大型扩散器,同时底部更大面积的黑色高光喷漆进一步增强了车尾性能化的视觉效果。     

极致 兰博基尼Sesto Elemento(第六元素)概念车

<正>兰博基尼的理念中,极致是很重要的一项,以往的车型往往被诟病太过沉重,但从Gallardo开始,兰博基尼的车款也开始更加注重轻量化了。而Sesto Elemento概念车的设计理念便是极致的轻量化,通过大量的碳纤维和单体式结构,Sesto Elemento的质量被控制在999kg。看看车尾外露的     

海外新车

近日,作为产品系列的延伸与完整,GMC公司推出了其旗下第一款Crossover sUV车型Acadia。新款Acadia在造型前卫,饱满的曲线烘托出Acadia造型的张力,巨大而醒目的GMC标志镶嵌在格栅之中。Acadia的侧面线条饱满而符合空气动力学原理,车顶弧线平滑地收缩于车尾。造型别致的LED尾灯,车尾的铝台金     

纪念物 2010奥迪Quattro概念车

<正>很明显,即使不看资料,也知道这款车肯定是为了纪念1980年代的拉力赛车奥迪Quattro而设计的。从年份上看,很可能是为了纪念1984年WRC夺冠的QuattroS1的25周年,从神似当年车型的车尾造型也可看出端倪。但Quattro概念车的前     

新王登临 广州本田第八代雅阁

七世雅阁已为本田王国征战多年,渐渐力不从心。新锐激进的"新王"登临,只为战胜永远的宿敌。王的姿态来自概念车的大胆设计,几乎保留了所有前卫的视觉元素。大型进气隔栅,更具力度的前大灯,霸气十足。前翼子板上一条深刻的腰线向后抬升,一直延续到车尾,使整辆车蓄势待发。后保险杠下部是凹凸有致的曲线,尾灯也与车身线条融为—体。     

炫酷概念车

闪电的概念 欧宝GTC概念车搭载了一款2．8L V6涡轮增压发动机，拥有224kW的最大输出珑率和400Nm的最大扭矩，使其能在6s内完成0～100km／h的加速，极速则是被限制在250km／h。GTC概念车跳脱了旧有车款的设计窠臼，拥有相当特殊的车头线条设计，延伸至车尾的腰线顺势往外拉出了GTC的尾翼，综合曲线连结而成的尾灯则显得相当铋利，独特的三辐式方向盘则是融合了多功能按键，而繁多却排列整齐的中控台按键，她让人感到德国人的精确。     

海外新车

A3魅影这款超级概念车名为奥迪 A3 TDI Clubsport Quattro,其搭载2.0L TDI 直列四缸共轨柴油发动机,最大输出功率为167kW,扭力峰值为450Nm;六速手动变速器,Quattro四轮驱动;0～100km/h 加速用时6.6s,极速为240 km/h。奥迪A3 TDI ClubsportQuattro 概念车的车头造型放弃采用量产版的鬼面罩,车侧安装了特别抛宽的 DTM 风格翼子板。20英寸合金轮辋、后扰流器及车尾包围的设计同样融合了 DTM 赛车元素。     

偷窥未来2013宝马X4概念车

BMW Concept X4概念车将BMWX系列车型粗犷强健的设计美学与BMWA门轿跑车的运动基因完美融合．BMW经典的双肾进气格栅和双前太灯采用高精细化的设计和三维立体造型．侧面的特征线以及像轿跑车一样流畅的车顶线条赋予车辆极强的个性．而尾部和前部的造型使用了突出宽度的运动元素,车辆呈现出独一无二的产品个性。     

铁路客车车顶部件断面曲线的计算方法

针对铁路客车车顶断面采用新型的三段弧设计，使车顶各种部件断面曲线的设计难度大大增大这一实际问题，定义了车顶断面基准曲线及其等距曲线，并根据其分段切点，建立了其上任意一点所属圆弧段的判别式及其坐标等参数的计算式，解决了车顶各种部件跨越不同圆弧段时其断面曲线快速设计的难题。     

40000个购车关键信息

A3魅影 这款超级概念车名为奥迪A3 TDI Clubsport Quattro，其搭载2．0L TDI直列四缸共轨柴油发动机，最大输出功率为167kW，扭力峰值为450Nm；六速手动变速器，Quattro四轮驱动；0～100km／h加速用时6．6s，极速为240km／h。奥迪A3 TDI Clubsport Quattro概念车的车头造型放弃采用量产版的鬼面罩，车侧安装了特别抛宽的DTM风格翼子板。20英寸合金轮辋、后扰流器及车尾包围的设计同样融合了DTM赛车元素。     

皮卡玩时尚 雪佛兰Colorado Rally Concept

冰冷的柴油巨兽加上个性新潮的设计形式,一定会带给驾驶者不一样的驾驶感受。2011年6月阿根廷举行的布宜诺斯艾利斯车展上,雪佛兰推出了Colorado Rally概念车,这款概念车的推出预示着雪佛兰未来的皮卡车型设计走向。这款以拉力赛为设计主题的2012款概念车是双排座舱的设计,该车组合了SUV和皮卡的功能,除了个性化的外形设计,配备305/60R18的轮胎保证了良好的通过性,搭载2.8L柴油发动机,动力上也和皮卡相当。     

狭窄主题 奥迪Urban

对于这款电动概念车,外观是它最大的亮点。在9月开幕的法兰克福车展上,奥迪正式发布了旗下城市概念车Urban Spyder车型,而这也可以看做奥迪为将来量产电动车所做的先期导向。奥迪Urban概念车完全脱离了以往的汽车设计,新车是针对日益拥挤的都市交通开发的"1+1"双座超级轻量化概念车。采用的是半开放的轮毂,车身足够窄,能够轻松地在拥挤的城市街道中穿梭和停车。这款Urban概念车简洁而具有侵略感的线条,暗示了未来奥迪主流车型阵容的设计风格。闪光的LED车     

混动跨界大众Cross Coupe Concept

跨界SUV加上MQB平台加上插入式混合动力,集所有流行元素于一身的Cross Coupe是否会量产,量产后又会怎样,值得我们关注。在东京车展上,大众汽车发布了一款全新CrossCoupe概念车。Cross Coupe概念车展示了大众未来车型的设计理念,其最大的特点就是融合了Coupe和SUV的共同特点。     

减“肥”计划2013奥迪TT ultra quattro概念车

奥迪TT ultra quattro概念车经过一系列的减重措施。使得整备质量只有1111kg左右．比现款车型轻300kg左右。包括尾部、B柱和车顶等部位都使用了大量的碳纤维材料，后挡板采用更轻的铝制材料。甚至车内座椅也换成了奥迪R8GT的筒状运动座椅．相比之前减轻722kg。     

年轻的选择 丰田FT-CH

<正>FT-CH,在FT-86之后又一款FT开头的概念车,这里面有什么用意呢?尚未可知。这款丰田的FT-CH混合动力概念车看上去更加富有年轻活力,它的身材看上去比普锐斯(Prius)更小。它的车身长度是3886mm,1740mm宽,比普锐斯短59mm,而且比已有     

新车纵横 福特灵魂：2015福特野马敞篷版

野马敞篷版车顶采用了多层的软顶设计．使其看起来具有高档车的气质，另外虽然采用了软顶的设计．但是它的隔音效果很优秀。敞篷的展开或者收回可在10s内完成。在车顶展开情况下，整体车身线条极具流线感。另外车顶厚度只有67英寸，相比它的前任要薄不少．福特称这样更符合空气动力学的设计。除此之外．用于展开和收起车顶的机械装置占用的行李箱空间也是相当小的。     

新车纵横

Mini Superleggera Vision Concept据国外媒报道,MINI公司近日发布的全新Superleggera Vision概念车有望投入量产。据悉,全新MINI Superleggera Vision车型的预计售价为35,000欧元（折合人民币28.7万元）。极简主义2014Mini Superleggera Vision概念车MINI公司此前在埃斯特庄园老爷车展上发布了颇具复古色彩的Superleggera Visiorn概念车,该车型设计不仅拥有诸多的古典元素,还将最新的时尚设计潮流结合在一起,     

碳纤维复合材料车体承载部件的设计

为提高轨道车辆的车体承载结构性能,以关键承载部件——车顶的设计心得为基础,对相同结构的金属材料车顶与碳纤维复合材料车顶进行研究,通过仿真分析和对比,结果表明使用碳纤维复合材料制成的车顶性能更加优异.同时,通过分享碳纤维在轨道车辆领域的设计理念、验证方法、质量评价,力图构建涵盖设计、生产、检测和验证全过程的碳纤维车体技术标准体系.