提升北京停车管理与服务精细化水平刍议

随着我国城市"停车难"问题的日益突出,城市用地资源紧缺,单纯以增加供给的方式无法满足停车管理的需要。城市管理者迫切需要通过智能化、信息化的手段,实现精细化的管理与服务,提升既有停车设施的使用效率,缓解停车难问题。通过分析目前北京市停车管理工作中存在的问题,结合新技术发展趋势,提出了通过智能化系统结合管理措施实现停车精细化管理的思路。     

停车规范编制与智慧停车——“交通7+1论坛”第四十五次会议纪实

提高城市停车资源的规划与管理水平对建设智慧城市、提升城市综合竞争力、实现城市可持续发展具有重要意义.国家发改委、住建部、交通部等多部委相继发布的停车规划规范、信息化整合政策及建设要求等为停车资源利用发挥了重要的指导作用.通过"一泊位一编码"信息集成管理,智慧停车将移动通讯技术和互联网技术运用于停车需求管理,实现城市停车静态资源动态化管理和实时化利用,成为城市智能化平台建设的基础条件之一.基于互联网+的线上线下多功能停车服务模式的示范和推广,证明智慧停车对解决城市占道停车问题和促进停车资源高效利用能够发挥重要作用,是一种高效利用道路资源和优化城市交通结构的有效措施.     

战时公路军事运输决策支持平台及数据中心建设初探

战时公路军事运输决策支持平台及数据中心系统，主要包括数据库、模型库和知识库，能够实现信息服务、决策支持和知识管理三种功能。重点介绍了数据中心的数据结构和数据库接口的实现，以DELPHI编程语言为工具，可以在本系统中实现对战时公路网络数据资源的信息化管理。系统的建立，能够为战时公路军事运输保障提供决策依据和技术支持。     

基于VB.NET技术的实验信息管理系统开发研究

介绍了网络实验信息管理系统出现的背景,分析了网络实验信息管理系统的优点,系统结合实验教学信息管理的实际情况和使用要求,采用Web服务器技术开发了基于B/S结构实验教学信息管理系统.重点研究了网络实验信息管理系统的设计、开发,详细分析了系统实现功能,描述了系统逻辑结构,介绍了系统数据模式设计,给出了部分程序源代码.最后说明了系统的创新之处.系统实现了实验室的规范化管理、信息数据共享与集中处理,开发结果表明,可有效利用信息资源,合理调配管理资源.     

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目前，停车困难已经成为城市商业中心区的突出问题，本文以工作实践为基础，对北京市商业中心区停车问题进行了初步的研究分析，在充分吸取国内外先进技术和经验的基础上，给出了停车诱导系统的总体结构，LED 可变信息情报板的规划设置以及系统信息提供注意事项，提出了停车诱导管理的设计与控制方法，并结合北京市王府井和西单地区停车诱导管理系统实际建设应用，表明应用效果明显.     

基于WebGIS的港口船舶动态可视化系统的设计与实现

为实现海事管理部门通过网络就可以直观、方便、快捷地获取港口船舶动态数据,文中提出构建基于WebGIS的船舶动态可视化系统.系统采用三层的浏览器/服务器体系结构,并结合海事管理业务设计应用功能.在建立港口地理信息数据库和船舶动态数据库的基础上,运用地理信息系统技术、动态Web技术及数据库技术开发系统的服务器端和客户端应用程序,实现在WebGIS上图形化显示和查询港口船舶动态信息.实际应用表明该系统能有效提高海事管理部门的工作效率.     

网络化制造平台资源信息集成方案

利用集成环境下Web服务的动态注册、动态发现以及动态引用技术,提出了基于Web服务技术的资源信息集成方案.该方案中包括统一接口的Web服务发布向导和模板,以及私有UDDI注册中心,以实现异构平台间资源信息的动态注册、发现和引用.此方案已初步用于四川省成德绵（成都-德阳-绵阳）区域网络化制造系统.     

基于XML编码的地质钻孔信息管理研究与实现

针对目前钻孔信息管理中存在着的诸多问题,提出将钻孔信息进行XML编码,然后利用Oracle数据库的Spati＆l组件、XMLDB组件实现钻孔信息在Oracle数据库中的管理方法,为钻孔信息的管理指出一条新的途径,其技术路线已在济北部分煤矿的信息管理系统中得到了广泛应用。     

CBD停车信息管理系统设置分析

阐述目前国内CBD的停车现状及各种停车问题,并分析其原因,提出建立完善的CBD停车信息管理系统是解决CBD停车问题的重要途径。以国内外研究成果为背景,将CBD停车信息管理系统分为行前引导系统、行驶中引导系统、终端引导系统和支付系统4个子系统,探讨各个子系统的设置方法。最后,以重庆市南坪CBD为例,进行停车信息管理系统规划。     

基于GIS的交通信息发布系统数据库设计

为构建基于GIS的交通信息发布系统数据库,采用空间数据与属性数据相分离的数据库结构,利用数据捆绑和ODBC动态连接技术实现数据之间的互访．在数据库设计中,提出了基于联机处理和基于车道的两种数据模型设计方法．通过对交通信息发布实验系统的运作表明,该种数据库设计方法能明显提升系统运行效率．     

儒家管理文化的伦理化思考

管理与伦理的一致性和相关性,决定了管理活动离不开伦理准则.从人性认知态度、价值取向、管理者行为模式诸方面看,儒家管理文化的伦理化管理特征突出.深受中国儒家传统文化影响的东亚国家,创造了管理上的"东方奇迹",引发了"新儒家"和"汉学家"对儒家管理文化的理论探讨.事实证明,儒家管理思想、管理方式对于长期浸淫于物欲化、理性化、制度化的西方管理具有极其重要的完善作用,对当今我国建设和谐社会有着重要的现实意义.     

企业经营呼唤精细管理

针对我国目前存在的管理粗放、忽视细节这一现象,比照西方先进企业在细节上追求完美的意识,指出对细节的忽视已经给企业经营带来了严重影响,认为提高企业经营水平、加强政府管理和转变经济增长模式都离不开对细节的关注和改善。同时,分析了管理者和被管理者忽视细节的原因,并对如何改变忽视细节这一现象提出了一些看法。最后指出关注和改善细节是时代的迫切要求。     

高速公路工程建设中精细化管理的应用与实践

结合高速公路工程建设中精细化管理的实际做法和实践,从管理制度精细化、质量管理精细化、现场管理规范化、施工管理规范化、环境保护精细化、科技创新精细化等几方面论证精细化管理在高速公路工程建设中的应用和效果。     

计算机辅助制冷设备材料消耗定额管理软件的研究

以大连冷冻机厂为例,开发了一个计算机辅助材料消耗工艺定额管理软件系统,阐明了软件的上作原理、系统的模块结构以及系统的特点与效果,并对线材合理下料问题做了一定的论述。     

全面提升交通运输管理水平

近年来,交通运输事业发展很快,但管理水平跟不上的问题越来越突出。本文阐述了全面提升交通运输管理水平的重要意义、主要目标、基本原则、重点任务和保障措施。     

浅谈施工项目管理

从工程进度管理、工程质量管理、工程造价管理、安全生产管理四个方面论述了施工项目管理的要求以及应该注意的有关问题。     

路桥工程中不同施工阶段的管理措施分析

施工阶段的管理内容包括对成本、质量、进度以及安全的管理,只有做好这几方面的管理才可以促进路桥工程施工的进程,实现预期的目的.对路桥工程不同施工阶段的管理进行详细分析,以期为相关的实践提供理论基础.     

“柔性管理”在高职学生工作中的应用

＂柔性管理＂是相对＂刚性管理＂提出来的,以人为本,注重情感依托,追求思想和行动的统一。本文针对高职生的群体个性和共性,提出＂柔性管理＂的使用原则及应用方法。     

浅谈如何提高工程项目管理水平

建设项目是一个系统工程，由于系统工程有其内在的规律．需要通过与之相适应的管理模式、管理程序、管理方法、管理技术去实现，需要有专门从事工程项目管理的组织为之服务。通过分析工程项目管理对专业管理组织的需要，提出了提高工程项目管理水平的主要措施。     

刚柔相济的高校班级管理模式刍议

刚性管理、柔性管理是班级管理中两种截然不同的管理模式。文章针对新时期高校学生出现的新特点和班级管理工作中出现的新问题,在对高校班级刚性管理和柔性管理优缺点分析的基础上,提出将刚柔相济管理模式与高校班级管理相融合,做到刚柔相济,扬长避短,从而提高班级管理水平。