公路工程施工机械的合理选择

随着我国高等级公路建设规划的日益增大．如何有效地加快工程进度．控制工程质量．增大社会效益．自然成了公路职工乃至全国人民关心的热点。在公路工程建设中．施工机械的作用越来越突出．而公路工程施工机械的种类、型号、规格很多．各自又有独特的技术性能和作业范围。为了保证公路建设的施工质量、按时完成施工任务、获得最佳的技术经济效益和社会效益．     

防止高等级公路发生超限沉降常用的方法及评价

随着公路建设事业的不断发展．高等级公路也越来越多,由于地域条件的限制．路基修筑高度一般较高,不同程度地造成路基、桥涵构造物产生超出规范规定的沉降．使建设单位不得不增加处理费用．既影响了施工进度．又造成了不必要的浪费。     

“摊大饼”“以运输带发展（TOD）”——城市发展模式和交通运输

交通问题 我国多年来在经济发展持续高速增长的势头下，大力投资交通运输基础设施建设．在改善交通运输面貌上取得了卓著的成效。但是．另一面．必须看到，经济高速增长引起各城市汽车拥有量与出行量的增长却远超过基础设施建设的增长，到处都出现完成一批建设、交通缓解不了多久．就又发生新的交通堵塞现象。去年战胜“非典”后不久，北京．上     

公路工程项目施工安全生产管理的思考

我国公路工程安全生产管理现状 在最近几年，交通建设规模还在继续扩大，新的发展规划及路网建设不断拓新。但是我们公路工程建设中的安全事故频繁发生．群死群伤事故也经常出现。公路工程施工中2008～2012年四年中出现一次死亡3人以上的重大安全事故就有40起之多．而且很多事故的发生又那么的类似。     

石黄高速公路监控系统技术改造方案

概述 交通运输业是我国国民经济中的一个重要物质生产部门．而公路运输又在我国交通运输业中发挥着重要的作用。其中高速公路的建设和发展．在带动沿线经济发展和促进沿线资源开发利用方面都起着显著作用．是国家经济发展水平的风向标。     

应用06路线新规范确定高等级公路的技术标准

当前,我国正处于公路大规模建设时期．如何吸取、总结国内外公路建设的经验与教训,承前启后,继往开来．使我国公路建设既要满足当代人的交通需求,提供安全与舒适的交通方式：又要使公路与自然环境和社会环境和谐一致,满足后代人的发展需求,实现可持续发展,这便要求在设计理念上也实现“跨越式”飞跃。     

沥青混凝土路面病害产生原因和处理方法

近几年,随着我国公路建设的发展．沥青混凝土路面以其比单纯的混凝土路面具有诸多优势特点．而越来越多地被应用到高等级公路建设中,但是沥青混凝土路面的一些问题却不容忽视。在各种因素的影响下．不可避免的会出现很多病害,沥青混凝土大部分设计年限为15年．然而部分地区局部路段路面使用年限2年都不足,既影响使用功效又浪费资源。     

三峡库区港口码头建设的基本原则探讨

对三峡库区港口建设时存在的问题进行了简要讨论．并探讨了库区港口建设的基本原则和合理的码头结构型式，为库区港口码头建设提供参考，以期在充分发挥港口码头功能、满足库区经济建设的需要的同时，既降低工程造价，又减少今后港口码头的营运费用和维护费用．     

关于建立“道路运输危险货物企业安全生产管理信息系统”的研究

随着社会的进步,信息技术在社会经济发展各个领域的渗透不断深化。作为国民经济发展的重要支撑．交通行业大力发展和推进信息化建设是提高交通系统运营管理水平、增强交通运输整体效能、实现交通事业又好又快发展的必然选择。近年来．“全国道路运输管理系统“（也称”运政管理系统“）的研究和开发工作进展顺利。据统计,目前我国已有20个交通厅（局、委）建设了道路运输管理系统或运政系统。     

国务院批复多城市地铁规划总投资8820亿

近期，国务院又批复了22个城市的地铁建设规划，总投资达8820．03亿元。 在今年召开的2009北京国际城市轨道交通展览会上，中国各城市轨道交通发展规划图显示，至2016年我国将新建轨道交通线路89条，总建设里程为2500公里，投资规模达9937．3亿元。     

公路隧道常见不良地质问题及防治措施

随着国家对交通基础设施投资力度的加大．高等级公路建设的逐年增加,公路隧道建设的规模越来越大。特别在我们的山区公路中,随着公路等级的不断提高．公路隧道更是不断的增多。近几年来．在我们承德境内已建的公路中,已建成二十余座中、短隧道。随着承朝、承唐等高速的开工．又将出现一批中、长隧道。在这些隧道的设计及施工中．难免会遇到一些不同地质条件下的不良地质问题．如何处理好这些不良地质问题．这也是设计和施工中所面临的棘手问题。因此,本文总结了公路隧道建设中常见的不良地质及其防治措施．以期对将来的隧道设计及施工有一定的借鉴及指导。     

加强试验检测管理，充分发挥试验检测重要作用

“一切以数据说话“是工程质量检查与评定所应遵守的基本准则．这既是保证工程质量的客观需要，也是落实科学发展观的重要体现，而数据来源于试验检测工作。因此．加强试验检测工作管理，提升试验检测水平．提高人员业务素养，对于促进公路建设又好又快发展具有特别重要的意义。     

活跃在中国轨道交通建设中的美国柏诚公司

美国栖诚公司Parsons Brinckerhoff Engineering Technology Co．,Ltd．凭借其世界一流的轨道交通技术活跃在中国轨道的建设中。 梧诚公司最近参与了深圳地铁网络、上海地铁8号线隧道开凿工程;同时还积极参与北京奥运工程的建设。前不久,美国栖诚公司专家一行又应武汉地铁集团有限公司邀请,就武汉轨道交通站点建设、设计、综合开发进行了经验交流,并沿轨道交通线作了现场踏勘……     

改革开放30年，促进了我国工程机械行业的大发展

在党的十一届三中全会后．我国的工作重心转到以经济建设为中心的轨道上来．这给我国的发展带来了生机和极大的希望；紧接着在1978年又实施了改革开放政策．这极大地促进了我国生产力的发展，打开了各行各业开始走向蓬勃发展的可喜局面，我国工程机械行业就是在改革开放政策的指引下．逐步地走上大发展的康庄大道。     

透过新版《液压挖掘机》一书，看我国挖掘机行业的发展进步

基础设施建设中使用最广泛，而且数量最多、工效又最高的工程机械，无疑是液压挖掘机 在基础设施建设中，可以说液压挖掘机是众多工程机械中的领航机械、王牌机械，是孕育和催生其它类似施工机械的母机，是改造世界和建设世界的生力军．这是公认的事实。     

高速公路软土路基常用处理方法及水泥搅拌桩的具体应用

在高速公路建设施工中．经常会遇到软土路基．为了使其在最短的时间内达到路基稳定并具有要求达到的强度，又不耽误工期并最大限度控制成本，需要我们认真进行探析解决之道。下面，我结合施工的实践，对高速公路软土路基常用处理方法及水泥搅拌桩的具体应用．谈几点看法。     

如何消除混凝土表面气泡

在高等级公路大规模建设中,消除砼表面气泡是很多施工技术人员和监理工作者常遇到而又感到棘手的问题．针对这一问题,分析气泡产生的原因,采用相应的措施,找出相宜的办法予以解决,是本文的主旨．     

高速公路桥梁地基的处理

随着2013年6月20日，交通运输部在国务院新闻办举行的新闻发布会上公布了《国家公路网规划（2013年～2030年）》。新的规划里国家高速公路网进一步完善，在西部增加了两条南北纵线，成为“71118”网，规划总里程增加到了11．8万公里。这标志我国的高速公路建设迎来又一个春天。高速公路建设过程中．桥梁发挥的作用越来越大，桥梁的数量越来越大，质量要求越来越高．技术要求越来越先进，成本要求越来越低。     

国务院批复22个城市地铁规划总投资达8820亿

近期，国务院又批复了22个城市的地铁建设规划，总投资达8820．03亿元。我国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场，近万亿元的商机，备受海内外轨道交通制造企业的青睐。     

如何做好高速公路总体设计

高速公路总体设计是在综合考虑建设规模、设计标准的前提下．对全线总体布局以及各专业设计的配套协调方面做出的综合设计。其内容涵盖了公路自身的功能要素和大自然的各种因素．对这些要素、因素进行综合分析，使其系统化，最终使建造的高速公路达到既能满足自身功能要求．又能与大自然融合．达到平衡与协调的目的。