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相似文献
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1.
我国当前高速公路的路面结构形式多数为半刚性基层沥青路面.在高速公路的早期损坏当中水损坏是最常见的病害之一。  相似文献   

2.
为了延长沥青路面的使用寿命,防止路面积水通过沥青路面缝隙渗入到基层,导致基础损坏和路面水损坏,京秦高速公路管理处率先引  相似文献   

3.
研究开发高速公路沥青路面预防性养护技术与管理模式,实施路面预防性养护管理是我国高速公路发展的迫切需要。论述了路面预防性养护的概念和意义,高速公路沥青路面破坏原因及预防性养护措施。  相似文献   

4.
高速公路沥青路面预防性养护   总被引:5,自引:0,他引:5  
路面预防性养护是适宜于高速公路的一种高标准养护方式,本文针对国内采用较多的沥青路面,分析了路面预防性养护的内容和特点,并对其养护措施、养护技术作一些探讨。  相似文献   

5.
高速公路沥青路面养护费用模型建立及维修排序   总被引:1,自引:0,他引:1  
将高速公路路面现时服务能力指数PSI与路面养护费用相联系,通过大量的典型路段的分析,建立养护费用模型,并对需要养护维修路段进行优化排序。本文为高速公路沥青路面的养护维修及路段的优化排序提供一个简捷的参考方法,为路面养护科学决策创造了条件。  相似文献   

6.
近年来,随着我国经济的可持续发展,我国很多基础性设施的建设正在如火如荼地加快步伐,目前这几年已经达到了建设的最高峰。高速公路沥青路面的建设是基础项目建设的重要组成部分,因为新的高速公路的路面在持续性的建设,旧的高速公路的路面在不断的老化,政府的公路建设部门每年在路面养护上投入了大量的资金。从客观角度而言,高速公路养护通常分为以下两个类型:以预防为主的养护和以修补为主的养护。当前我国相当一部分高速公路的养护皆是实施以修补为主的养护,即传统意义上的“坏哪里修哪里”,这是一种极为被动的路面修补方式,当同一个时段修建好的高速公路路面达到使用寿命的终点时而在同一个时段内损坏,这样就会给我国高速公路的维修带来巨大的经费压力,更为重要是还会因为无法及时养护高速公路的路面而造成相当大的负面影响。因此,对高速公路实施以预防为主的养护是相当重要的。  相似文献   

7.
随着高速公路的发展,重载交通量使高速公路路面早早的出现各类病害,本文蚌明高速高速公路沥青路面预防性养护的时机,以及采取的预防性养护措施进行了探讨。  相似文献   

8.
目前,我国高速公路已进入大规模的养护管理时代,对高速公路路面使用性能进行合理的评价,并制定科学的养护对策对高速公路的养护管理具有重要意义。以太原市南环高速公路为例,基于路面使用性能评价指标:路面损坏(PCI)、平整度(RQI)、车辙(RDI)、抗滑性能(SRI)、结构强度(PSSI),对沥青路面病害的损坏规律和损坏程度进行研究分析,提出了高速公路沥青路面病害的维修处治方案,对高速公路的养护决策具有参考意义。  相似文献   

9.
为了延长沥青路面的使用寿命,防止路面积水通过沥青路面缝隙渗入到基层.导致基础损坏和路面水损坏.京秦高速公路管理处率先引进了由上海敬诚机械设备有限公司代理的一种新型沥青路面封涂层(star seal)材料,在沈阳方向K142+500-K142+950段罩面后的路面上做了现场试验路段.并且对此路段进行了跟踪检测。检测数据达到了预期的效果.充分说明了这种新型沥青路面封涂层在高速公路路面养护工程中值得推广应用。  相似文献   

10.
孙长军 《交通标准化》2005,(11):156-159
将TL2000聚合路面强化剂用于高速公路养护,可消除沥青面层产生水损害的外因,防止沥青路面老化,延长路面使用寿命。  相似文献   

11.
将高速公路路面现时服务能力指数PSI与路面养护费用相联系,通过大量的典型路段的分析,建立养护费用模型,并对需要养护维修路段进行优化排序.本文为高速公路沥青路面的养护维修及路段的优化排序提供一个简捷的参考方法,为路面养护科学决策创造了条件.  相似文献   

12.
预防性养护技术是确保高速公路处于良好服务状态和延长路面使用寿命的行之有效的途径.根据当前江西省高速公路的养护现状,对高速公路沥青路面预防性养护的意义、标准、特点及技术等进行了探讨,可为高速公路沥青路面预防性养护提供参考.  相似文献   

13.
沥青路面预防性养护技术由于可以有效改善路面技术状况,降低路面使用周期内的养护成本,延长沥青路面的使用寿命,因而在高速公路工程沥青路面养护施工中得到了广泛的应用。本文首先概述了沥青路面预防性养护技术的概念,进而分析了沥青路面预防性养护决策方案,并系统的介绍了几种预防性养护施工技术。  相似文献   

14.
沥青路面水损坏调查分析与评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
水损坏是当前高速公路沥青路面早期损坏中最常见的形式之一。文章针对某高速公路沥青路面发生的坑槽、松散等水损坏现象,对路面进行了现场检测以及一系列室内材料性能的试验评价工作,根据工程实例调查分析了水损坏产生的原因。  相似文献   

15.
预防性养护的概念由美国最早提出,国内外学者为预防性养护的研究做了大量的工作。如上所述,预防性养护即在路面状况尚良好,未出现明显损坏或出现轻微损坏时,对路面实施效益费用良好的维护措施,以达到延缓路面损坏、保持或改善路面使用性能、延长路面使用寿命、减少路面寿命周期养护费用的目的。因此,在预防性养护的实施过程中需要有一定的规划,才能使预防性养护的效果发挥到极致。在已有研究成果的基础上,把握住预防性养护的核心理念是预防性养护规划技术继续向前发展的必要条件。  相似文献   

16.
广靖锡澄高速公路交通量大,路面病害形式多样。为了提高养护水平,延长路面使用寿命,广靖锡澄高速公路建立了路面改善措施与微表处相结合的的养护维修方式,根据不同的路面破损状况,相应地采取养护维修改善措施,本文结合工程实际,对高速公路沥青路面养护技术作一些探索。  相似文献   

17.
要保证高速公路的使用寿命,特别是路面使用寿命,避免出现路面早期的病害和损坏,除在建设期应严格控制路基路面的施工质量和考虑到通车后的相关问题外,还应积极倡导高速公路的预防性养护而言,国标中明确规定:沥青路面的养护应贯彻“预防为主,防治结合”的方针。  相似文献   

18.
高速公路早期损坏已成为较普遍的现象,每务高速公路最主要的路面病害又不尽相同,故应针对具体情况进行分析。只有明确最主要病害水损坏的成因机理,才能在养护中有针对性地确定最适应的养护维修方案。  相似文献   

19.
在行车载荷和自然环境的作用下,有相当一部分已投入运营的高速公路出现破损问题。通过对高速公路沥青路面破损状况及其病害原因分析,总结预防性养护、矫正性养护和路面翻修三种养护技术、施工工艺及与之相配套的养护设备,为高速公路沥青路面机械化养护提供一定的借鉴依据。  相似文献   

20.
阳茂高速公路是国道主干线(沈阳)至(海南)高速公路广东境内的一部分,于2004年年底建成通车。全长79.76 km,双向四车道,设计速度为120 km/h,全线均为沥青混凝土路面。高速公路使用2年多来,路面综合状况良好,主要的问题是裂缝、唧浆,车辙以及横向力系数偏低未能达到养护规范要求。为了防止路面的进一步损坏,特别是防止由于路面表面功能的损坏引起路面结构性的损坏。计划对于保持和改善阳茂高速公路沥青路面性能,延长路面使用寿命具有重要意义。  相似文献   

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