开拓思想自由的原野--论莱辛对德国民族文学的重要影响

莱辛是德国现实主义文艺的创造始人，也是德国古典文学时代的先驱。本文从莱辛的戏剧理论、美学思想及戏剧创作实践，分析论述了他对歌德、席勒等作家的重要影响以及对德国民族文学的形成发展所产生的深远的影响。     

现代戏剧理论创建期的独特贡献——陈西滢的戏剧观

陈西滢不是专门研究戏剧的,但对戏剧艺术与戏剧改革有自己的主张,也有过较大的影响.文学史通常把陈西滢归于“胡适派”文人之列,其实陈氏的戏剧观,包括他的易卜生研究、对传统戏剧的态度,都与胡适的观点多有差异.陈西滢对文学、对戏剧有其自己冷静理智的判断,他对戏剧舞台艺术性、趣味性和娱乐性的追求,对传统戏剧较为理性的态度,以及从接受角度注意观众兴趣的引导和培养,在现代戏剧理论创建期都是一份难得的贡献.     

莎士比亚的悲剧美学思想

莎士比亚的悲剧作品是欧洲近代悲剧创作的最高成就。本文对莎士比亚的悲剧美学思想进行了全面的分析。本文从莎士比亚的悲剧人物的美学特征、他所建构的悲剧冲突和悲剧的死亡的结局等方面论述了莎士比亚悲剧美学思想的特点，说明了他对后世悲剧创作的深远影响。     

论互通式立交美学（I）：立交美学的特点法则和内容

随着我国立体交叉的大量修建，立交学正日益成为人们关注的热点。立交美学是建筑美学、道路美学、桥梁美学以及环境美学的交叉学科。本文通过分析立体交叉的构成和功能，总结立交美学的特点，同时阐述立交美学构造法则，目的是为规划设计人员传递一些立交美学的相关知识，创造更好更美的互通式立交。     

高速公路跨线桥的美学探讨

针对不同的环境特征，从美学角度论述了高速公路跨线桥布设中的韵律节奏，选型与环境的协调统一和造景效果，以及设计中的美学处理。     

根植于不同土壤之上的市民剧理论 --莱辛美学思想探析之三

莱辛和李渔是属于大致相同的历史时期的中西方两位伟大的戏曲理论家,对他们进行比较文论的主题学比较,其目的是通过大致相同的主题在不同文化背景下表现形式及不同的审美心态.借以探求他们在艺术审美和戏剧观念上的差异,并解析其中的文化内涵,对两位不同戏剧理论家的美学观念进行比较,并不是简单的罗列其相同点和差异,而是要从中见出不同民族的艺术家在对民族的审美观念所关注的具有共性的问题.     

论互通式立交美学（Ⅳ）——立交桥跨美学

立交桥跨是互通式立交的主要组成部分，桥跨直接影响立交整体美观，笔者首先阐述互通式立交桥跨的美学特征及美学设计要求。然后从上部构造和下部构造等方面来说明立交桥跨的美学要点，力学从立交桥跨美学角度来指导，评估和完善立交规划与设计。     

浅析建筑美学与高速公路桥梁美学景观设计

随着中国高速公路的快速发展,项目执行业主对高速公路的桥梁要求越来越高,高速公路桥梁不仅应满足功能性适用,还应该有一定的美学和艺术的成分.对桥梁美学的含义和桥梁景观的内涵做简单陈述,通过分析桥梁美学的普遍法则,根据桥梁美学中存在的一些问题,进一步优化桥梁景观设计,最后建筑美学和高速公路桥梁美学就有机地结合在了一起.     

论互通式立交美学(Ⅳ)--立交桥跨美学

立交桥跨是互通式立交的主要组成部分,桥跨直接影响立交整体美观.笔者首先阐述互通式立交桥跨的美学特征及美学设计要求.然后从上部构造和下部构造等方面来说明立交桥跨的美学要点,力求从立交桥跨美学角度来指导、评估和完善立交规划与设计.     

外语教学与美学因素

外语教学是一门科学，同时也是一门特殊的美学艺术。成功的外语教学与美学艺术息息相关。它蕴藏着外在的美学因素和内在的美学因素，外语教学外在的美学因素集中体现在教师和学生在美的环境中进行外语教学，而外语教学内在的美学因素则集中体现在教师与学生的主动性上，体现在他们内在潜力的充分发挥。这些美学因素会促进外语教学水平的提高，同时也在创造外语教学美。     

法国汉学家儒莲的早期戏曲翻译

文学翻译不仅是中外文化交流的重要媒介,也是交流过程中发生的文化筛选的集中反映。因此,对翻译活动的研究有助于凸显文化交流的内在脉络。对19世纪法国汉学家儒莲初期戏曲翻译活动及译作的梳理与分析表明:在19世纪法国汉学家的戏曲翻译活动与17、18世纪的中法文化交流,尤其是某些法国耶稣会来华传教士的工作之间存在着显而易见的承继关系。     

曹禺早期剧作现实主义的独特性

本文认为，曹禺在三、四十年代的戏剧创作，是在与当时既成规范的现实戏剧原则相互悖离又相互整合的对抗关系中进行的。曹禺与其独特的视角关注现实人生、思考人性并对人的生存困境作形而上思考，这使他人的命运的沉思和追问具有了一种永恒和普遍的意义，正是这种超越性他真正抵达了现实主义应有的深度，给中国现实主义戏剧的发展提供了一种新的前景和可能性。     

中国古代悲剧意识与传统戏剧的“大团圆”结局

中国古代有没有真正意义上的悲剧？长期以来人们都以西方的标准来讨论中国的问题，而没有注意到中国传统悲剧意识具有“内向性”特征，本文认为中国传统悲剧意识是存在的，但其冲突性比之于西方及中国近代悲剧意识较弱一些，并从“民族文化心理结构”的角度，对中国传统戏剧中的“大团圆”结局进行了分析，认为“大团圆”实质上表现了人民在痛苦的现实中对“善”的追求，是“中和之美”思想的体现。     

牺牲性桥梁防震挡块

针对当前桥梁防震挡块设计具有的盲目性,与"越强越有效"的指导思想相反,有关建造"一次性"挡块,阻断力的下传,以便在大地震中,使挡块起到"保险丝"的作用,保护隐蔽的、难于修复的下部构造和基础的思路,具有一定的合理性.     

六轮机器人小车的转向特性研究

提出了一种新型的六轮机器人小车.通过一定的假设条件,建立其转向时的动力学模型,并且得到了小车转向横摆角速度和质心侧偏角这2个重要指标与小车车轮转角之间的传递函数.利用MATLAB的simulink工具箱对其进行时域特性仿真,通过改变小车的纵向行驶速度,比较仿真结果得出小车的转向特性随小车的行驶速度变化的一般规律.给出了比较合适的小车行驶速度.     

指路标志汉字间距的试验数据分析

采取模拟试脸的研究方法,通过模拟驾驶系统测试指路标志在不同字间巨、同一速度下驾驶员视认距离的变化.试验数据表明字间距在2/10h-6/10h("h"是字高)之间,视认距离有一定的增加;而字间距在6/10h-9/10h之间,视认距离基本保持不变.试验结果验证了我国现有指路标志汉字间距标准的合理性和科学性.     

车辆牌照相似字符识别研究

车牌识别（License Plate Recognition,简称LPR）作为智能交通系统中的核心技术,受到国内外科研学者的广泛关注。其中相似字符的识别是车牌识别的关键技术之一,也是提高车牌识别率的重要途径。     

磨损表面的分形特性研究

用结构函数法对试验所得的往复式滑动磨损表面轮廓曲线进行了分形维数的计算．计算结果表明。磨损表面轮廓具有统计自仿射分形特性．表面轮廓仪的采样间隔、评定长度和取样长度不会明显地影响分形维数的大小．但是当评定长度过小时．轮廓曲线的结构函数双对数坐标图会出现离散化现象．这主要是由于统计自仿射分形的统计特性所决定的．取样长度过小时．会引起分形维数测定较大的误差．     

中国古典戏曲小说“大团圆现象”管窥

“大团圆”是我国特有的一种文学现象，它大量出现在宋以后的戏曲小说中，它与中华民族特有的宇宙观和人生观有关，只有从中国人的宇宙观和人生观这一角度审视“大团圆现象”，剖析“大团圆心理”，才能真正认识“大团圆”的深刻内涵，并对其作出历史唯物主义的评价.     

基于遗传-神经网络的字符识别

设计并实现了一种基于遗传一神经网络的字符识别系统．遗传一神经网络算法综合了遗传算法的全局优化和神经网络的并行计算等特点，可克服遗传算法最终进化至最优解较慢和神经网络易陷入局部解的缺陷，具有较好的全局性和收敛速度．