大桥深基坑钢板桩围堰施工技术分析

当前公路桥梁深水基础施工技术渐趋成熟,钢板桩围堰以其诸多优点得到了广泛应用。但不同的基础结构形式、施工环境以及可利用的施工资源等都会使其实施方案和工艺有着较大的差异,本文结合案例对深水基础围堰的结构特点、适用条件、施工技术要点等进行论述,以期对类似工程的施工具有一定的借鉴价值。     

大桥深水位基础钢板桩围堰施工技术

兴建桥梁可以缓解地面交通运行的压力,充分利用空间领域解决地面运输问题。分析了大桥深水位基础钢板桩围堰施工作业的难点,提出钢板桩围堰技术的应用特点,在此基础上研究了大桥深水位基础钢板桩围堰施工的技术方案,最后实现了大桥基础结构深度加固的成效。     

复杂条件下CO钢管桩围堰适应性研究与应用

目前力学性能差的地质、深水环境条件下围堰有钢套箱及钢板桩围堰,钢套箱结构稳定性好,但材料投入大、依赖大型设备,经济性差;钢板桩围堰结构轻盈,设备要求低,但结构稳定性差。因此需要寻找一种适应性强、施工操作方便、成本可观的基础施工围挡结构。通过对复杂边界条件围堰比选、钢管桩围堰适应性研究、施工控制,保证了深基坑的安全稳定。     

公路桥梁深水桩基础施工探讨

深水桩基础的施工是公路桥梁施工的重要环节之一,它关系到施工的时间与质量,也关系到工程预计目标的达成。随着我国社会与科技的发展,公路桥梁方面的建设有了很大的进步。设计能力与技术水平也逐步与世界先进水平靠拢。从当前实际来看,我国的公路桥梁深水工程以桩为基础形式的居多。就深水桩基础的施工技术,结合实际工程状况进行阐述与探讨。     

单层钢板桩围堰在深水基础施工中的应用

结合吴江市苏同黎公路太浦河大桥主墩钢板桩围堰施工,介绍了单层钢板桩在深水基础施工中的应用,并详细阐述了钢板桩围堰的计算过程及施工体会。     

景德特大桥深基坑支护技术研究

针对石济客运专线景德特大桥深基坑地质条件,综合分析了钻孔防护桩加止水帷幕方案和钢板桩围堰方案,通过比选,最终采用钢板桩围堰的支护形式。通过合理布置腰梁和支撑体系,并采用理正深基坑7.0进行整体建模和分析计算,围堰和腰梁、内撑的强度和刚度均满足要求。经过施工监测,钢板桩的实际变形与计算结果相符,保证了承台施工的安全。可为同类工程的设计和施工提供有益的参考。     

滠水特大桥23~#水中墩钢板桩围堰施工技术总结

钢板桩围堰是一种施工简单、快捷、成本较低的围堰形式,在我国桥梁基础甚至是深水基础施工中,均有广泛地应用。结合合武铁路WHZQ-2标段滠水特大桥23#水中墩钢板桩围堰工程实例,简要介绍了钢板桩围堰的特点,详细阐述了拉森Ⅳ型钢板桩围堰的施工工艺及关键技术,对于类似工程施工具有一定的借鉴和参考意义。     

深水基础锁口钢管桩施工技术研究

盘锦至营口客运专线盘锦特大桥跨双台子河主河道(32+48+32)m连续梁主墩37#墩深水基础施工的实践证明:锁口钢管桩围堰兼得钢板桩围堰的施工方便、结构简单、可回收利用的优点和双壁钢围堰刚度大、能减少内支撑层数、便于取土的优点,适合用桥梁深水基础基坑开挖施工。经过结构受力及稳定性验算,该方案满足相关规范要求。     

逆作法钢板桩深水围堰多点分层叠加下放内支撑施工技术与应用

针对水中承台施工,提出超深水钢板桩围堰采用先撑后围逆作法的施工工艺,基于工程实例对逆作法钢板桩深水围堰的设计、施工工艺流程、内支撑拼装及多点分层叠加下放等关键技术进行了关键性总结,最后结合对围堰结构的三维仿真分析和施工全面监测,验证了逆作法的可行性。     

钢筋混凝土与型钢组合支撑体系在深基坑施工中的应用

通过对滨海新区中央大道永定新河特大桥水中深基坑主墩承台采用钢板桩围堰施工的相关理论计算及实践,介绍了围堰支撑体系的计算及钢板桩插打、加固、吸泥施工等工程实践措施。实践充分证明钢板桩围堰工艺在桥梁深基坑承台施工中是可行的。     

超长钢板桩围堰合理内支撑施工方案

钢板桩围堰合理的内支撑施工方案对施工安全、工期长短、成本大小均有一定的影响。以阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础超长钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土层相互作用的三维整体有限元模型,根据封底混凝土施工时机的不同,选择4种施工方案,对超长钢板桩围堰内支撑施工方案进行了探讨。结果表明：封底混凝土施工越早,对围堰结构的整体安全越有利;实际采用的施工方案要根据桥址处工程地质条件,结合实际工程情况,经方案比选和分析论证以后确定。     

公路桥梁深水桩基础若干问题的探讨

笔者就公路桥梁深水桩基础的勘测设计、施工程序、围堰施工及封底、钻孔灌注桩施工等方面的若干问题 ,结合近年来的工程实践 ,提出一些探讨性看法     

基于汛期水位变化的双层高低钢板桩围堰施工技术研究

秋浦河常水位标高+7.5 m左右,汛期水位标高可达+14.5 m,为解决基础施工时汛期水位上涨而施工不能间断的难题,综合考虑水文地质、施工环境及工期,经多方案优选确定采用双层高低钢板桩围堰结构进行承台基础及墩柱的施工.依据双层高低钢板桩围堰设计参数进行结构分析,确保施工安全顺利进行.可为深水汛期施工条件下桥梁基础大型双...     

拉森钢板桩在承台深基坑支护施工技术

拉森钢板桩作为当前新型建筑材料,在桥梁施工、管道铺设、沟渠开挖等项目中作为临时挡土、挡水、挡沙围堰得到广泛应用。依据工程承台深基坑施工中,从钢板桩围堰的结构选型、稳定计算进行描述,并且对深基坑承台施工步骤中的每个环节控制进行描述。在桥梁承台深基坑施工中应用的合理性,对承台施工起着关键性作用,同时为深基坑承台施工提供借鉴和参考。     

大深基坑钢板桩围堰施工设计验算

大深基坑钢板桩围堰施工中,钢板桩围堰的设计不仅关系桥梁的质量,同时直接影响施工人员的生命安全。工程实践中有大量的案例均由于钢板桩围堰的设计缺陷导致施工过程中出现重大安全事故,给社会造成重大的财产和人员损失。依托杭州萧山机场公路改建工程实例,介绍了运用Midas Civil空间有限元软件对大深基坑钢板桩围堰施工的设计验算。     

京杭运河特大桥主墩基础承合钢板桩围堰设计与施工

介绍扬州西北绕城高速公路京杭运河特大桥主墩深水基础低桩大体积混凝土承台钢板桩围堰的设计与施工，通过对两种围水方案的比选，采用了钢板桩围堰进行设计施工，取得了工期短、质量高、经济效益可观的明显效果。     

钢板桩围堰施工技术

介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥采用钢板桩围堰施工深水基础,包括钢板桩选择、检算、内支撑设置以及施工工艺,为同类工程提供借鉴.     

钢板桩支护在桥梁深基坑施工中的实践

钢板桩是桥梁深基础施工中常见且十分重要的临时设施,适用于软弱地层深水基坑的施工,其防水性能好,整体刚度性较强,能重复利用。在桥梁深基坑施工中钢板桩支护能达到安全、快速、减少基坑土方开挖量的目的。本文就钢板桩支护在深水基坑施工中的实践进行了介绍与分析,为以后同类桥梁深基坑施工提出一点个人见解。     

桥主墩承台钢板桩围堰施工技术

钢板桩围堰是桥梁承台基础施工中最常用的一种板桩围堰形式。结合工程实例,根据该大桥的地质水文等情况,采用了钢板桩围堰支护施工桥墩承台的方案,并介绍了海上钢板桩围堰施工、围堰水下封底混凝土等施工技术,仅供参考。     

内河深水坡码头双排钢板桩挡水围堰施工及数值模拟研究

以长沙市中山路消防取水坡码头改造工程为依托,采用双排钢板桩挡水围堰方案,解决工期紧、施工水域有限、设备能力不足等条件下内河深水坡码头施工的难题.总结其施工工序包括钢板桩施工、围楞和对拉杆安装、填砂施工和抽水.采用数值方法研究了钢板桩挡水围堰体系协调工作机理以及前后桩水平位移和侧压力,研究表明:侧向水平作用逐渐增加,围堰拉杆先后对前后桩产生约束作用,使前后桩发生协同作用;侧向压力作用增加,前后桩位移比和应力比逐渐增加,超载作用使前桩位移减小、后桩位移增加,且同时增加前后桩应力;施工过程中适当增加超载作用,有利于提高围堰钢板材料利用效率和围堰稳定性.