钢筋混凝土与型钢组合支撑体系在深基坑施工中的应用

通过对滨海新区中央大道永定新河特大桥水中深基坑主墩承台采用钢板桩围堰施工的相关理论计算及实践,介绍了围堰支撑体系的计算及钢板桩插打、加固、吸泥施工等工程实践措施。实践充分证明钢板桩围堰工艺在桥梁深基坑承台施工中是可行的。     

深水基础大跨度连续梁桥超长钢板桩围堰结构受力合理计算方法研究

某特大桥121#主墩基础采用超长钢板桩围堰代替双壁钢围堰,实现了快速施工。采用MIDAS 2010有限元软件建立钢板桩围堰结构的空间三维有限元模型进行结构受力计算分析,并将计算结果和监测结果进行比较,得到符合实际的计算模型。提出一种优化施工方案,把考虑该施工方案的施工过程对钢板桩应力的影响,与未考虑施工过程的计算结果进行比较。研究结果表明,从封底混凝土到河床面处土对钢板桩的作用需要用单向弹簧来模拟、优化的施工方案安全可靠、未考虑施工过程的计算结果不够安全。     

大深基坑钢板桩围堰施工设计验算

大深基坑钢板桩围堰施工中,钢板桩围堰的设计不仅关系桥梁的质量,同时直接影响施工人员的生命安全。工程实践中有大量的案例均由于钢板桩围堰的设计缺陷导致施工过程中出现重大安全事故,给社会造成重大的财产和人员损失。依托杭州萧山机场公路改建工程实例,介绍了运用Midas Civil空间有限元软件对大深基坑钢板桩围堰施工的设计验算。     

拉森钢板桩在承台深基坑支护施工技术

拉森钢板桩作为当前新型建筑材料,在桥梁施工、管道铺设、沟渠开挖等项目中作为临时挡土、挡水、挡沙围堰得到广泛应用。依据工程承台深基坑施工中,从钢板桩围堰的结构选型、稳定计算进行描述,并且对深基坑承台施工步骤中的每个环节控制进行描述。在桥梁承台深基坑施工中应用的合理性,对承台施工起着关键性作用,同时为深基坑承台施工提供借鉴和参考。     

超长钢板桩围堰合理内支撑施工方案

钢板桩围堰合理的内支撑施工方案对施工安全、工期长短、成本大小均有一定的影响。以阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础超长钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土层相互作用的三维整体有限元模型,根据封底混凝土施工时机的不同,选择4种施工方案,对超长钢板桩围堰内支撑施工方案进行了探讨。结果表明：封底混凝土施工越早,对围堰结构的整体安全越有利;实际采用的施工方案要根据桥址处工程地质条件,结合实际工程情况,经方案比选和分析论证以后确定。     

桥主墩承台钢板桩围堰施工技术

钢板桩围堰是桥梁承台基础施工中最常用的一种板桩围堰形式。结合工程实例,根据该大桥的地质水文等情况,采用了钢板桩围堰支护施工桥墩承台的方案,并介绍了海上钢板桩围堰施工、围堰水下封底混凝土等施工技术,仅供参考。     

钢板桩围堰设计与有限元分析

钢板桩围堰是比较经济的基坑支护方式之一,一般应用于陆上松软土或水中覆盖层较厚的工况。以某斜拉桥主墩基础施工为工程实例,在坚硬岩层下采用钢板桩围堰作为阻水结构进行设计,并考虑五种工况,进行了有限元施工分析,计算结果表明,钢板桩围堰的强度和变形满足规范要求,可以按设计进行围堰施工,为以后同类情况钢板桩围堰设计提供了参考和指导。     

单层钢板桩围堰设计与施工

九圩港大桥主墩承台采用单层钢板桩围堰方案进行施工,结合现场情况对钢板桩围堰的设计、施工作了具体分析。     

深基坑钢板桩围堰施工技术

目前,国内大型公路桥梁深水基础施工技术渐趋成熟,但不同的基础结构形式、施工环境以及可利用的施工资源等都会使其实施方案和工艺有着较大的差异,钢板桩围堰以其诸多优点得到了广泛应用。就公路桥梁深基坑施工的重难点,结合案例深水基础围堰的结构特点、适用条件,阐述钢板桩围堰在公路桥梁深基坑施工中的施工技术、质量控制和安全控制。     

东平水道特大桥主墩承台钢板桩围堰施工技术

东平水道特大桥右线主跨286m钢桁拱架桥主墩承台位于广佛交界线东平水道两侧,技术含量高、施工难度大,是深基坑施工的标志样板。钢板桩适应性、互换性良好、时效性较强,可有效缩短工期。本着加快施工进程和提高经济效益,综合分析,权衡优劣的原则,主墩承台采用拉森Ⅲ型钢板桩围堰施工。结合设计与施工,简明扼要介绍钢板桩的设计计算原理,着重详细阐述钢板桩施工操作步骤以及施工中注意的问题,为类似的承台施工提供良好的借鉴经验。     

探索改善收入分配的经济增长模式

缩小收入差距,一方面要完善收入分配机制,另一方面需要探索有利于公平分配的经济增长模式.生产决定分配;经济的发展模式会直接影响不同劳动群体的收入分配.从我国劳动人口多,农村人口所占比例大的实际出发,应大力发展劳动密集型产业提高劳动者的收入;加快农业生产方式的转变,拓宽和延伸农业的内涵,发展现代农业提高广大农民的收入;发展社会经济提高困难群体的收入.广泛增加就业岗位,实现充分就业,是缩小贫富差距,大面积消除贫困现象的有效途径;是实现社会公正的必要条件.     

ESP视阈下艺术英语课程教法研究

基于ESP理论视角,文中以艺术表演专业为例,结合案例分析了艺术英语教学中采用交际语言教学法、任务型教学模式和"翻转课堂"教学模式的具体操作方式。这几种模式体现了以"学习者为中心"的理念,能有效地培养学生职场英语运用和交流的能力。     

船员英语学习需求与教学措施

航海是一种国际性的职业,船员的特殊的职业决定着他不可能像普通学生一样拿出数年的时间来进行学习和研究,之后又每天按部就班地学习和复习。因此,本文拟从船员的需求、阻碍学习的因素、对待语言的态度以及应采取的措施等方面分析船员英语教学的所需和对策。     

京承高速潮白河大桥方桩施工技术

结合工程实际,介绍了桥梁结构中方桩施工机具选择、施工技术以及方桩施工中应注意的问题,可为类似结构的施工提供有益的借鉴。     

重装备公路投送能力建设对策研究

重装备公路投送是重型武器装备短途倒运的主要方式。简述了重装备公路投送的优点和运用方式,分析了国内外重装备公路投送能力的现状,并从投送装备建设、运力运用机制、保障能力建设、投送综合演练和动员机制5个方面提出了加强重装备公路投送能力建设的对策。     

高职教育人才培养模式创新的基本理念

创新高职人才培养模式是解决目前高职教育人才培养和社会脱节问题的必然选择。本文分析了高职教育的特点,从而归纳出高职教育人才培养创新的基本理念,以期为高职教育人才培养模式创新提供一个理论思路。     

一切为了广大人民群众的健康

2020年注定是不平凡的一年,新冠肺炎疫情让人们认识到病毒的危害,广大人民群众的出行活动也遭受到了严重影响。新冠肺炎疫情对客车制造业的影响显而易见,让原本就不怎么景气的汽车行业雪上加霜。但是,挑战与机遇并存,在抗击疫情中,北汽福田欧辉人积极应对,主动作为,勇于担当,先后研发出超级健康客车、核酸检测车和医疗车,为疫情防控做出了自己的贡献。近日,《城市公共交通》记者对北汽福田欧辉客车技术研究院院长刘继红(以下简称刘总)进行了专访。     

地铁明挖车站模板施工方案优化设计

优化设计地铁明挖车站模板施工方案,对经济、高效、保质量、保安全地修建城市地铁有着十分重要的作用。其优化设计必须了解、掌握模板工程现状、地铁基本施作方法、不同施作方法的基本特点,并根据业主工期策划要求,拟定模板施工的基本方案。在此基础上,根据不同荷载控制效应组合,确定模板支架的检算荷载,分别对模板、次楞、主楞的强度、挠度及立杆、水平杆的稳定性等进行检算。通过检算正确确定模板、支架的规格、类型与结构构造的基本要求与结构尺寸,确保其施工安全与质量。     

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针对Access系统对城市公交调查数据的分析处理存在功能单一,通用性较差,不适合用于对于数据结构较为复杂的数据进行分析的不足与不便之处,本文系统地介绍了一种新的城市公交规划调查数据分析处理系统。该系统能够较好的克服这些不足,它具体包括：(1)城市公交调查及数据处理分析：调查项目、调查表格、调查指标;(2)城市公交调查数据库设计：调查数据输入格式、中间数据库、输出结果;(3)软件开发：总体设计、界面设计、模块设计、输出设计。     

铁路运输对弹药包装箱的设计要求研究

弹药包装箱是铁路运输过程中影响弹药质量、保证运输安全和实现快速装卸载的重要因素,其能有效地防护弹药对于外界环境变化的影响,提高弹药运输的安全性、高效性。弹药包装箱在铁路运输中存在如下主要问题：外形尺寸与铁路棚车内部尺寸未进行优化设计、内部结构设计未充分考虑铁路运输环境的影响、使用的部分新型材质不利于铁路运输捆绑加固和设计制造时对人工操作考虑略显不足。对如何适应铁路运输提出了几点对策,为弹药包装箱以后的生产设计提供了建议。在弹药包装箱设计中应充分考虑各种因素作用,为战时完成弹药的快速保障任务打下良好基础。