哈五公路扩建工程建设项目简介

（一）建设意义 拉林至五常至省界段公路是国家高速公路网珲春至乌兰浩特高速公路联络线吉林至黑河高速公路的重要组成部分，是黑龙江省实现“南联”九个出省通道中的其中一条，是我省新规划的骨架公路网“两环、七射、六纵、三横”中射六线的重要路段，也是连接黑龙江省南部旅游环线雪乡路的必经之路，在全省公路网中占有重要的地位。     

绥满国道主干线海林至阿城段公路扩建工程

绥满国道主干线海林至阿城公路是绥芬河至满洲里公路（编号G015）中的一段，是我国“7918”国家高速公路网主干线之一，也是黑龙江省“三射、四横、六纵”公路网的重要组威部分，被列为黑龙江省交通厅“十五”规划的重点公路建设项目。本段公路的扩建，对提高黑龙江省公路主骨架的整体功能，完善以哈尔滨为中心的“一环五射”高速公路体系，带动牡丹江、尚志、阿城、海林的经济发展，开发东部地区的旅游资源，促进对俄贸易具有重要的意义。它的建成通车将成为哈尔滨市举办2009年世界大学生运动会和申办冬季奥运会等世界级雪上项目比赛的重要硬件设施。     

鸡西至讷河公路鸡西至拜泉段项目工程简介

鸡西至讷河公路是2004年编制的黑龙江省干线公路网“三射、四横、六纵”规划中的横二线,同时也是经交通部批准的《东北区域骨架公路网规划》“八横”中的横二线,是一条贯通黑龙江省中部地区东西向的经济干线。它的建设对于完善黑龙江省干线公路网,实施东北地区骨架公路建设,促进沿线地区经济发展,     

齐泰高速公路简介

齐泰高速公路位于我省西部松嫩平原，是黑龙江省“十一五”重点公路建设项目之一，也是黑龙江省“2736”交通基础设施建设规划的重要组成部分，在东北地区和黑龙江省公路网中占有重要位置。     

黑龙江省齐嫩高速公路扩建工程项目简介

齐齐哈尔至嫩江高速公路（以下简称“齐嫩高速”）是纵贯黑龙江省西部地区的一条重要的干线公路,是东北区域骨架公路网中纵五线和黑龙江省高速公路网中的联六线。从南向北纵穿黑龙江省西部的齐齐哈尔和黑河两个地（市）区,南接内蒙古自治区的东南部和吉林省西部地区,北通大兴安岭地区行政公署所在地加格达奇,     

鸡西至讷河公路鸡西至拜泉段项目工程简介

鸡西至讷河公路是2004年编制的黑龙江省干线公路网“三射、四横、六纵”规划中的横二线，同时也是经交通部批准的《东北区域骨架公路网规划》“八横”中的横二线，是一条贯通黑龙江省中部地区东西向的经济干线：它的建设对于完善黑龙江省干线公路网，实施东北地区骨架公路建设，促进沿线地区经济发展，带动贫困地区早日脱贫致富，促进黑龙江省中部城市群之间的横向联系，意义重大。鸡西至讷河公路起于黑龙江省东部鸡西市，终于西部讷河市，连接了鸡西、林口、方正、通河、铁力、庆安、绥棱、海伦、拜泉、依安、讷河等11个县（市）。     

嫩泰高速齐齐哈尔至嫩江段工程项目简介

<正>齐齐哈尔至嫩江高速公路(以下简称"齐嫩高速")是纵贯黑龙江省西部地区的一条重要的干线公路,是东北区域骨架公路网中纵五线和黑龙江省高速公路网中的联六线。从南向北纵穿黑龙江省     

绥满公路大齐高速公路扩建工程

绥满高速公路是我国“五纵七横”国家主干线之一，卧里屯至黄牛场段是国家高速公路网、东北区域骨架公路网、黑龙江省骨架公路网和高速公路网的重要组成部分，起点于现有一级公路K627＋560处，终点为K670＋500处，     

虱道京加公路（G111）嫩江至加格达奇白桦段项目简介

项目概况 国道京加公路（G111）嫩江至加格达奇白桦段是国家重点干线公路加格达奇至锦州纵线的重要组成部分，是东北区域骨架公路网“横一线”鹤岗至加格达奇公路的关键路段，同时也是黑龙江省骨架公路网（2763网）的纵六线洛古河至泰来公路的重要组成部分。该段公路是黑龙江省西北部地区重要的南北公路大道，是连接漠河、加格达奇、齐齐哈尔、大庆、哈尔滨等重要地区的交通纽带，是内蒙古东北地区连接黑龙江省的重要省际公路，也是黑龙江省三年决战公路建设项目中唯一一条跨越黑、蒙两省区的高等级公路。     

国道京加公路（G111）嫩江至加格达奇白桦段项目简介

项目概况 国道京加公路（G111）嫩江至加格达奇白桦段是国家重点干线公路加格达奇至锦州纵线的重要组成部分,是东北区域骨架公路网“横-线”鹤岗至加格达奇公路的关键路段,同时也是黑龙江省骨架公路网（2763网）的纵六线洛古河至泰来公路的重要组成部分。该段公路是黑龙江省西北部地区重要的南北公路大道,是连接漠河、加格达奇、齐齐哈尔、大庆、哈尔滨等重要地区的交通纽带,是内蒙古东北地区连接黑龙江省的重要省际公路,也是黑龙江省三年决战公路建设项目中唯一一条跨越黑、蒙两省区的高等级公路。     

同三公路佳木斯至哈尔滨段高速公路扩建工程工程简介

佳木斯至哈尔滨公路是国家规划“五纵七横”公路主干线之一——同三公路（同江至三亚）在黑龙江省的重耍区段是黑龙江省“OK”型公路主骨架和以省会哈尔滨市为中心的“一环五射”高速公路网架的重要组成部分，本扩建工程沿已建佳木斯至哈尔滨汽车专用二级公路（其中宾州至哈尔滨为高速公路半幅）新建一幅，采用四车道高速公路标准扩建设计行车速度80km/h．     

同三公路佳木斯至哈尔滨段高速公路扩建工程工程简介

一、路线概况 佳术斯至哈尔滨公路是国家规划“五纵七横”公路主干线之一——同三公路（同江至三亚）在黑龙江省的重要区段．是黑龙江省“OK”型公路主骨架和以省会哈尔滨市为中心的“一环五射”高速公路网架的重要组成部分．本扩建工程沿已建佳木斯至哈尔滨汽车专用二级公路（其中宾州至哈尔滨为高速公路半幅）新建一幅采用四车道高速公路标准扩建．设计行车速度80km／h。     

前锋农场至嫩江公路伊春至五大连池景区段工程建设项目简介

<正>2006年初,黑龙江省交通厅组织编制了《黑龙江省骨架公路网规划(2006～2020年)》,该规划中黑龙江省骨架公路网采用环线、放射与纵横网格相结合的布局格局,方案归纳为"两环、七射、六纵、三横",简称"2763网"。其中前锋农场至嫩江公路属规划骨架网的横二线,主要控制点为前锋农场、富锦、绥滨、名山、鹤岗、伊春、北安、五大连池、嫩江,全长824 km,是一条贯通黑龙江省北部地区东西向的经济干线。它的建设对完善黑龙江省干线公路网,实施东北地区骨架公路     

前锋农场至嫩江公路 伊春至五大连池景区段工程建设项目简介

<正>2006年初.黑龙江省交通厅组织编制了《黑龙江省骨架公路网规划(2006～2020年)》,该规划中黑龙江省骨架公路网采用环线、放射与纵横网格相结合的布局格局,方案归纳为"两环、七射、六纵、三横",简称"2763网"。其中前锋农场至嫩江公路属规划骨架网的横二线,主要控制点为前锋农场、富锦、绥滨、名山、鹤岗、伊春、北安、五大连池、     

谈宁杭高速公路互通式立交设计

南京至杭州高速公路是上海至云南瑞丽国道主干线的重要组成部分，是我省干线公路网规划的“四纵、四横、四联”中之“纵四”的一部分，它的建设对于加强我省与浙江、福建等我国东南沿海的沟通具有重要意义。本文着重针对宁杭高速公路一期工程深水至宜兴段的互通式立交规划布局、选型以及设计等方面作一简要介绍。     

哈尔滨绕城公路（瓦盆窑至秦家）高速公项目工程简介

哈尔滨绕城高速公路西段项目是同三和绥满两条国道主干线在哈尔滨市的过境公路，是黑龙江省“一环五射”高速公路体系中的重要组成部分。     

中国土木工程科技创新最高奖——詹天佑大奖：山西新原高速公路雁门关隧道

工程概况 雁门关隧道位于山西省代县境内，是交通都和山西省的重点工程，是国道主干线“五纵七横”之一纵——二连浩特至河口公路中的重要组成部分，同时也是山西省规划的“三纵八横”公路网中大同至运城高速公路的咽喉工程，它的建设对促进我国中西部地区经济发展，     

浅析公路设计要点——以黑龙江省依宝公路为例

黑龙江省主干线依兰至宝清公路是黑龙江省公路网的重要组成部分，路线开始的地方是位于依兰县，终止的地方是在宝清县。在公路网中发挥重要沟通作用，是重要连接通道。通过阐述从公路设计中包括选线定线、平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计、交通安全设施设计等，具体阐述公路设计的要点。     

宣大高速公路桥面铺装层病害原因及处治方法

宣化至大同高速公路是国家干线公路重要组成部分，河北省公路网中的主骨架，晋煤外运的主要通道之一．是一条重载交通山区高速公路．按全封闭全立交双向四车道高速公路标准建设。     

如何加强高速公路施工质量管理

贵州省六盘水至镇宁高速公路六盘水至六枝段高速公路是《贵州省高速公路网规划》(简称"678网")中第七联的一部分,连接着贵州省骨架公路网的"第三横"、"第四横"和"第六纵"、"第七纵",该项目对于优化本地区的路网格局也有重要意义。主要阐述了该高速公路建设施工中的质量管理措施。