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相似文献
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1.
介绍了国内外改性沥青的应用情况,提出了改性沥青的发展趋势和应用前景,对改性沥青的技术性能和经济性能进行了分析。  相似文献   

2.
介绍了国内外改性沥青的应用情况,提出了改性沥青的发展趋势和应用前景。对改性沥青的技术性能和经济性能进行了分析。  相似文献   

3.
结合唐港高速公路大修工程改性沥青罩面工程的施工,对SBS改性沥青进行了研究,分析了不同类型SBS改性沥青的相容性和性能,并就试验中SBS改性沥青软化点的异常现象进行了讨论,分析了拌和、压实温度对改性沥青混合料配合比设计结果的影响,探讨SBS改性沥青的材料选择、试验设计、改性沥青混合料配合比设计和施工各环节,结论对改性沥青的工程应用有指导作用。  相似文献   

4.
首先介绍了改性沥青的优越性,然后对改性沥青在公路工程中的应用与发展进行了探讨,最后,就改性沥青在公路工程中的应用中容易出现的问题提出了相关解决的对策。  相似文献   

5.
系统介绍了改性沥青和SMA沥青玛蹄脂路面在世界和我国范围内的研究应用情况,对改性沥青和SMA路面的特点进行了详细介绍,结合世界范围内的实际应用对我省改性沥青和SMA路面的研究与应用提出具体建议。  相似文献   

6.
系统介绍了改性沥青和SMA沥青玛蹄脂路面在世界和我国范围内的研究应用情况.对改性沥青和SMA路面的特点进行了详细介绍.结合世界范围的实际应用对我省改性沥青和SMA路面的研究与应用提出具体建议。  相似文献   

7.
随着改性沥青的大量使用,目前对如何确定改性沥青混合料的施工温度还没有一定的定论。大多数单位一般是根据经验来确定改性沥青混合料的拌合与压实温度。对目前使用的确定改性沥青混合料施工温度方法,步骤及应用效果进行了归纳总结,供施工单位确定改性沥青混合料的施工温度参考。  相似文献   

8.
论述了改性沥青的性能及SBS改性沥青混合料在呼绥高速公路上的应用,并通过车辙试验的动稳定度及浸水马歇尔试验的残留稳定度对SBS改性沥青混合料性能进行评价。  相似文献   

9.
Duroflex添加剂作为一种新型沥青混凝土抗车辙剂,在辽宁省的应用较少,为有效地评价其实际应用效果,对本溪市丹霍线Duroflex试验路芯样进行了Duroflex改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料性能对比研究,研究结果表明:Duroflex改性沥青混合料高温性能优于SBS改性沥青混合料,常温性能两者相近,但低温性能明显低于SBS改性沥青混合料,因此在材料应用中应注意Duroflex改性沥青混合料的应用层位和低温开裂问题。  相似文献   

10.
采用GTM配合比设计方法对TLA改性沥青混合料进行了配合比设计,并对其路用性能进行检验。结果表明,TLA改性沥青混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性和抗渗性,此种方法设计的TLA改性沥青混合料有较好的应用前景。  相似文献   

11.
对几组不同配方的胶粉改性沥青进行了性能对比研究,确定了最佳搅拌剪切温度、最佳搅拌剪切时间,研究了稳定剂、相溶剂对胶粉改性沥青储存稳定性的影响,对胶粉改性沥青的加工与应用具有一定的指导作用。  相似文献   

12.
本文通过对丁苯橡胶改性沥青的工艺分析研究,对丁苯橡胶改性沥青的生产和应用进行了阐述。  相似文献   

13.
硫磺改性沥青混合料具有广阔的应用前景,便对硫磺改性沥青混合料的性能以及沥青混合料中掺入硫磺强化沥青改性剂后的性能研究两个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了公路行业中硫磺改性沥青混合料的推广和应用情况。  相似文献   

14.
文章以公路加铺改性沥青路面施工技术为研究对象,在分析改性沥青类型以及特点的同时,对改性沥青路面施工要求进行了深入的研究,同时结合某工程实例,从改性沥青路面加铺施工准备,施工材料选择以及施工接缝处理,还有施工路面质量控制,要点对该技术的应用内容进行了深入的探讨,实践可知,过加铺改性沥青施工技术的应用,能够提高公路路面工程的质量,对促进交通事业的发展有着积极的作用。  相似文献   

15.
为了对比研究胶粉/SBS复合改性沥青和SBS改性沥青两种材料的综合性能,通过分析废轮胎橡胶粉和SBS改性剂对沥青的改性机理,对比胶粉/SBS复合改性沥青和SBS改性沥青的主要技术指标,同时结合河北省常用的混合料级配形式,对胶粉/SBS改性沥青混凝土和SBS改性沥青混凝土路用性能和经济指标进行分析研究,阐明了胶粉/SBS复合改性沥青的优越性,并为其在高等级路面建设中的应用提供依据。  相似文献   

16.
选用桥面铺装中常采用的SMA-10级配类型对高弹改性沥青SMA-10的配合比进行了设计,以SBS改性沥青SMA-10为对照组,通过室内试验对比研究了高弹改性沥青SMA-10的路用性能。室内试验表明:高弹改性沥青混合料SMA-10的动稳定度要低于SBS改性沥青混合料SMA-10,其中,标准轴载0.7MPa时,降低约23.1%,重载1.0MPa时,降低约19.8%,但仍能较好地满足规范要求,适用于高温重载交通;相比于SBS改性沥青SMA-10,高弹改性沥青SMA-10的低温变形性能、抗疲劳性能、抗水损害性能均优于SBS改性沥青SMA-10。工程应用效果表明,采用高弹改性沥青混合料SMA作为桥面铺装层后,路用性能优异,具有广阔的应用前景。  相似文献   

17.
简述了胶粉改性沥青在国内外的研究及应用现状,介绍了胶粉改性沥青的制备工艺,分析了影响胶粉改性沥青的几种因素,包括混合温度的影响、混合时间的影响、不同品种胶粉对改性沥青性能的影响、胶粉加入量对改性沥青性能的影响等。  相似文献   

18.
改性沥青SMA混合料因具有优良的路用性能而在我国得到了较为广泛的应用,结合伊春至绥化高速公路工程对改性沥青SMA-13混合料材料选择、配合比设计、施工工艺进行了探讨。  相似文献   

19.
首先分析了高粘度改性沥青的研究,并且说明了高粘度改性沥青的应用,以期和同行进行交流和探讨,为高粘度改性沥青长远和持久的发展做出贡献。  相似文献   

20.
通过对胶粉/SBS复合改性沥青、SBS改性沥青、胶粉改性沥青进行沥青性能试验和混合料性能试验,对比分析了三种沥青在软化点、低温延度、针入度等指标上的差异以及混合料性能上的差异。考虑指标性能和成本控制的综合因素,胶粉/SBS复合改性沥青可以有更广阔的应用空间。  相似文献   

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