关于"代建制"的探索与思考

"代建制"模式是国际上通行的工程建设项目组织实施方式之一,在我国最初提出时主要是针对政府投资项目.它的实施顺应了政府职能转变的需要,适应了专业化和社会化分工的需要.体现了建设管理体制改革与国际惯例的接轨,但代建制的法律地位及相应制度还有待规范,需进一步统一认识,培育代建市场,深化企业人事制度改革和分配制度改革,以适应建立现代企业管理制度的需要.     

浅谈代建制体制下高速公路建设项目全过程跟踪审计

推行代建制既是提高政府投资建设项目的管理水平和绩效目标的需要,也是与国内外项目委托管理市场接轨的迫切需要,还是规范政府投资行为、抑制腐败的需要,是我国政府投资工程管理领域的一个重大制度改革,文章以江苏第1条代建制高速公路——南京绕越高速公路(东南段)为例,对代建制模式下的高速公路全过程跟踪审计进行探讨,以供参考。     

政府投资项目代建制管理模式与激励机制研究*

代建制是一种同市场经济相吻合的工程管理模式,在政府投资项目中发挥着积极的作用。根据代建制的含义,分析了政府投资项目代建制管理模式下政府和代建单位各自的职责。通过目前我国代建制实践过程中存在问题的分析,提出了确保代建工程顺利实施所应进行的激励机制和相应的对策。     

民用机场建设项目推行代建制探讨

简述了项目代建制的概念及优点,分析了我国民航机场建设项目管理的现状及存在的主要问题,提出了机场建设实行项目代建制的实施方式,指出了实行代建制应该注意的相关事项。     

公路建设项目代建制模式下的组织结构

依托南京绕越高速公路东南段项目,在分析了实施代建制模式下公路建设项目组织结构重要性的基础上,研究了代建制模式下代建项目、委托单位以及代建单位的组织结构,并对其特点进行了探讨,供其他公路建设项目实施代建制模式下建立组织结构参考。     

我国高速公路代建制模式探析

针对高速公路建设管理模式,介绍了代建制产生的背景,给出了代建制概念的推演过程,并在此基础上阐述了这种新的建设管理模式所具有的优势。根据部分高速公路建设项目采取代建制模式的应用效果,总结了代建制模式的实施经验,并提出了有待进一步解决的问题。结合我国高速公路项目的建设流程,提出了高速公路代建制管理的实施流程和结构模式。     

公路项目代建制管理探讨

结合我国现有的公路项目建设管理模式的利与弊．就公路项目管理模式“代建制”的出台背景、实施意义、必要性和特点进行详细阐述,并对代建制的实施前景做出重点分析,以有利于公路项目建设。     

公路项目代建制管理探讨

结合我国现有的公路项目建设管理模式的利与弊,就公路项目管理模式"代建制"的出台背景、实施意义、必要性和特点进行详细阐述,并对代建制的实施前景做出重点分析,以有利于公路项目建设。     

公路项目代建制管理探讨

结合我国现有的公路项目建设管理模式的利与弊,就公路项目管理模式"代建制"的出台背景、实施意义、必要性和特点进行详细阐述,并对代建制的实施前景做出重点分析,以有利于公路项目建设。     

代建制项目资金的风险管理探讨

阐述了代建制的相关概念,探讨了"代建制"项目实施过程中的可能存在风险因素,并针对资金拨付和使用的风险,提出了具有一定可操作性的防范措施。     

公路施工管理分析

在当前的公路施工中,公路施工管理至关重要。施工管理包括施工工程招投标与合同管理、施工组织设计与进度管理、施工项目样本管理。实现公路施工的科学管理,构建符合社会主义市场经济要求的管理体制和运行机制,关系到本行业今后的生存和可持续发展。建立现代企业制度,实施科学管理来满足当前施工的要求。     

以船为伴 产学合作共建船舶类专业群的研究与实践

武汉船舶职业技术学院坚持“与船同行”的专业布局设计,构建了船舶类专业群,着力“以船为伴”的制度安排,产学融合构建互惠共赢的“三级一体”组织平台,校企合作完善“三共同一融合”的专业群建设机制,工学结合共建、共享、共管课程体系、教学团队、实训教学体系等专业群四大支柱,提高了专业群建设的成效。     

崇左富太线出口二级公路工程监理的做法和体会

公路工程建设实行监理制度是公路建设管理体制改革中的一项重要内容。它贯穿整个公路建设的全过程．是强化质量管理、控制工程造价、提高投资效益及施工管理水平的有效方法。监理工程师是独立于业主和承包人之外的第三方．在建设项目的立项、设计、施工乃至投运的每个阶段中,以其专业技术知识和技能为业主服务。探讨公路工程施工阶段监理,特别是监理质量保证体系中工作程序的设置以及合同管理和计量结算阶段的监理,具有深刻的理论意义和实际应用价值。     

传统高速公路建设运营企业集团 转型发展研究 ——以GGST集团为例

我国传统高速公路建设运营企业集团正处在转型发展的关键时期,为使转型发展符合国企改革方向,体现行业特点,促进企业可持续发展,以GGST集团为例,在研究分析其发展面临的内外部条件的基础上,提出了转型发展的思路和战略。首先分析了集团发展存在的主要问题,然后结合国企改革思路,提出了战略定位、转型发展思路及关键战略举措。研究指出,传统公路建设运营集团应正确处理公益类和商业类业务关系,以完成地方政府战略任务为主要目标,兼顾经 济效益;以增强内生发展动力为重点,提高可持续发展能力;合理构建组织结构,对公益类和商业类业务实行差异化管理,建立多元薪酬体系,灵活资本运营,通过信息化提升管理效率。     

公路施工企业人力资源管理初探

人才是最宝贵的资源,人力资源从未像今天这样成为经济社会发展最为核心的要素,优化人力资源管理体制与模式是当代企业管理的核心。文中对人力资源管理的六个模块进行了论述,并从实践的角度阐述公路施工企业的人力资源管理。     

公路项目施工管理创新与研究

对实施公路施工管理体系创新的重要性及相应的管理原则进行总结和探讨,提出在市场经济条件下,摸索、完善工程项目施工管理方案,对于适应社会发展、提升企业品牌力、竞争力具有积极的推动作用.     

浅议如何加强施工企业内部控制

随着改革的深入以及现代企业制度的不断完善,企业作为市场的基础正以其独立经营及利益主体的身份参与社会主义的市场竞争.如何建立和规范施工企业内部控制制度,强化内部控制机制,增强企业竞争力,成为当前施工企业发展的一大紧迫课题.     

基于改进FAHP-FCE的施工企业质量控制评价研究

实现施工企业质量管理的目标是一项工程项目施工管理的首要任务.为了准确评价施工企业的质量控制水平,提出改进意见,在结合影响工程质量的五大因素和实际情况的基础上建立了评价指标体系,采用改进的FAHP方法计算了各指标权重,用FCE法得出了施工企业质量控制水平等级,从而完成了施工企业质量控制评价模型的建立.最后的实证研究,详细描述了基于改进FAHP-FCE的施工企业质量控制评价的计算过程,证实了模型的可操作性,明确了施工企业的优势和不足,为其加强质量控制提供了理论参考.     

建筑企业项目群管理实施模型

建立了建筑企业项目群管理实施模型,重点探讨了建筑企业项目群管理的组织体制建设、项目群中项目的选择、多项目的实施以及项目群管理绩效的评价,强调了组织层、项目群层、项目层3者之间的联系,为建筑企业实施项目群管理提供了"行动路线图".     

转变建设理念,加强施工控制,实现可持续发展——江西省建设环保生态高速公路的经验做法

结合工程实际,从转变建设理念、创新设计思维、推广使用新材料和新技术、强化施工控制和环保监管等方面介绍了江西省建设环保生态高速公路的做法,提出“理念是先导,设计是灵魂,施工是关键,管理是保障”的经验.