公路建设征地拆迁评估问题探讨

在工程建设过程中,土地和房屋征迁问题事关公民生存权利,涉及人们生活的根本利益和社会长期稳定,各级政府和管理机构无不给予特别的重视,为追求社会的公平与公正创建和谐拆迁,现有法规制度需进一步加以完善。     

膨胀土路基施工

膨胀土用于高速公路上填筑路基施工难度大、质量要求高,处理不当将造成不可估量的损失。本文结合淮江高速公路的施工,介绍膨胀土的处理措施及施工方法。     

无锡环太湖公路大列咀大桥桩基施工

无锡环太湖一级公路十八湾处大列咀大桥依山绕过2个湖湾修建，地质情况复杂多变，文章对太湖水中桩基施工方法及钻机选择等进行介绍分析，可供类似工程参考。     

连徐高速公路二灰碎石基层施工质量控制分析

针对一般二灰碎石施工生产的组织工艺方法,阐述二灰碎石施工质量管理控制中容易出现的问题,分析其形成的原因,提出施工时应采取的措施和解决方法,以确保工程施工质量。     

高速公路建设征地拆迁工作探讨

高速公路建设过程中的征迁工作涉及到诸多问题,其中经济补偿费用的确定是核心问题。当事人之间的利益博弈．产生了大量的纠纷和矛盾。影响了经济建设与社会和谐发展。文章通过近几年高速公路建设征地拆迁的工作实践,对工程建设征迁实施中出现的问题进行探讨,并提出相应的应对方法。     

路基土石混填施工

在保证质量前提下，对用土石混合料填筑路埋桥涵台背的施工方法和施工参数，进行探讨，以求更合理、更经济的方法，避免不必要的经济损失。     

南京绕越高速公路东南段工程建设环境监理实施探讨

高速公路在建设过程中对环境的影响愈来愈突出,如何强化保护自然,保护环境的思想,在大力发展交通建设的同时,又兼顾资源节约及环境保护,成为交通建设人员应深入思考的问题。文章通过在南京高速公路建设上开展环境监理工作的总结和存在问题思考,提出解决工程建设与环保协调统一的办法措施。     

红粉砂岩风化土采用强夯压密提高承载力试验研究

为研究强夯压密红粉砂岩风化填土的可行性,在绕越高速公路方山服务区进行了强夯试验,试验结果表明,强夯提高了标准贯入击数、静载荷承载力和变形模量,取得了满意的效果.     

公路建设项目代建制模式下的组织结构

依托南京绕越高速公路东南段项目,在分析了实施代建制模式下公路建设项目组织结构重要性的基础上,研究了代建制模式下代建项目、委托单位以及代建单位的组织结构,并对其特点进行了探讨,供其他公路建设项目实施代建制模式下建立组织结构参考。