大体积混凝土裂缝防治及温度控制策略

大体积混凝土施工中,浇筑温度会随着外界温度的变化而发生改变,当混凝土内外温差过大时,容易造成混凝土裂缝,因而大体积混凝土施工中,强化对温度的控制是很有必要的。就大体积混凝土裂缝的防治展开讨论,尤其指出了大体积混凝土施工中温度的控制策略。     

大体积混凝土温度裂缝的预防

大体积混凝土施工中,经常会因出现温度裂缝,成为一种质量通病,其成因主要是由于受到混凝土内外温度差的影响。结合目前正在施工中的荆岳长江公路大桥南引桥承台混凝土的施工,讨论了大体积混凝土施工中对温度裂缝问题的预防。     

桥梁混凝土温度裂缝原因分析

混凝土在现代桥梁建设中占有重要地位,混凝土的裂缝也较为普遍,而温度裂缝的出现是施工中常遇到的问题,它影响到结构的整体性和耐久性。基于温度应力,对混凝土桥梁温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。     

大体积混凝土温度裂缝成因

本文阐述了大体积混凝土温度裂缝的概念及其特点；提出大体积混凝土温度裂缝产生的机理一断裂破坏机理：分析了影响混凝土收缩的主要因素。通过本文对大体积混凝土温度裂缝的成因分析．对大体积混凝土施工常见的温度裂缝质量问题的解决提供了依据。     

浅析大体积混凝土温度裂缝控制

在大体积混凝土施工中,混凝土因水泥水化放热而导致温度升高,控制混凝土由此产生的温度裂缝是保证大体积混凝土施工质量的关键技术。本文通过分析温度裂缝产生的机理,结合工程实际,提出了施工中能有效控制温度裂缝的措施。     

如何控制混凝土裂缝

混凝土工艺在公路工程建设中占有举足轻重地位,其中混凝土裂缝是其常见的病症,尽管我们在施工中采取各种措施,裂缝仍然时有出现。特别是在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。下面就个人在工作中的经验和见解对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施进行论述。     

后张法预应力混凝土空心板裂缝的分析与探讨

预应力混凝土构件的裂缝大致可分为四类,即施工过程中的收缩裂缝、温度裂缝和锚固区的裂缝,以及桥梁使用后由于荷载的影响形成的裂缝（如恒载、活载等）。本文集合事例就预应力混凝土空心板在施工中容易出现不同部位的裂缝问题,从理论上进行了初步分析与研究．并提出了相应的防治措施,供大家一起探讨。     

大体积混凝土结构温度裂缝控制

通过分析大体积混凝土施工温度裂缝产生的原因,确定防止温度裂缝的技术措施。从理论上阐述大体积混凝土施工温度的预控方法。并且通过经验公式计算得出内部温度后,可根据外界因素对大体积混凝土的影响进行施工温度预控,以达到防止温度裂缝的目的。     

桥梁建筑中大体积混凝土的施工质量控制

通过对桥梁大体积混凝土施工质量问题产生的原因进行分析,从大体积混凝土配合的设计、温控措施及施工现场控制等方面综述降低混凝土温度应力,防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,介绍构造设计上大体积混凝土采取的防裂措施。通过优化配合比设计、改善施工工艺、做好温控及养护工作,对控制桥梁大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的发生能起到很好的作用,从而达到良好的施工质量。     

公路桥梁施工中裂缝的成因及防治对策

裂缝是公路桥梁工程施工中的常见病害之一,其产生一般与温度变化、混凝土收缩、沉降、钢筋锈蚀等因素有关.公路桥梁施工中应就裂缝问题采取针对性的防治对策,以保证公路桥梁施工质量和使用寿命.