识别柴油发动机各缸工作情况的方法

柴油发动机的某一缸工作不正常是常见故障，要查明其原因，可采用观色法，感温法，脉动法，听音法，比较法，断油法等方法。     

信息法益的刑法保护论要

刑法所保护的法益可以分为实体法益与非实体法益。信息法益是非实体法益中最重要的法益类型之一，在信息时代已从附属法益逐步上升为独立法益，并呈现出整体嵌入和部分置换传统法益的趋势。网络犯罪所侵害的信息法益，包括个体法益的信息权利法益和超个体法益的信息秩序法益两种类型。根据信息权利说，刑法需要保护信息主体的信息人格权和信息财产权，随着网络生活的重要性与日俱增，信息权利法益将长期处于扩张状态。根据信息秩序说，在双层社会中虚拟社会秩序正在成为新的法益保护对象，刑法应当充分吸收信息伦理学“清除已有的熵和阻止新熵的产生”的基本原则，为依法构建良好网络社会秩序、经济秩序、政治秩序提供整全性的法益保护。应通过充分发挥信息法益的多元功能，进一步优化针对网络信息犯罪的立法修订、司法适用和理论研究。     

基线支距法在山区公路平面线测设中的应用

山区植被茂密，视线不通，基线支距法利用公路平曲线的虚交基线进行测设，可以有效地减少砍通视线工作量，提高测设速度，笔者通过与切线支距法和偏角法的比较，阐述了基线支距法的方便实用性，并介绍了利用CASIO fx-4500P编辑计算器编程计算的方法，该法可用于带缓和曲线的不对称曲线测设，并通用于切线支距法，偏角法（极坐标法）。     

斜拉桥桥索安装

现场制作索 斜拉索安装方法．对于现场制作索．一般有单点吊法，多点吊法，桁架床法，道索发．脚手架发．吊机安装法，钢管法等简述于下：     

DEM中砂土制样方法对浅基础承载力计算的影响

离散元数值模拟中，不同的制样方法会导致土体孔隙比和均匀性存在差异，进而对浅基础承载力的模拟计算结果产生影响，因此需要分析不同制样对浅基础承载力影响的问题.本文分别使用粒径放大法、Distribute法、GM(grid method)法和欠层压实法对无黏性砂土进行制样，且试样在10g的重力场下进行地应力平衡；利用测量圆对不同位置土体孔隙比、水平应力和竖直应力进行监测，得到试样平均孔隙比e和小于1的侧向土压力系数K₀值；通过在试样表面放置刚性墙体并以相同的速度加载来模拟浅基础承载力试验，研究不同制样方法对浅基础承载力的影响.研究结果表明：GM法与欠层压实法生成的试样，其孔隙比接近最初设置的目标孔隙比，误差约为3.5%；而粒径放大法与Distribute法生成的试样，其孔隙比会小于目标孔隙比，误差为20.0%左右；在试样整体均匀性方面，GM法得到的试样均匀性最好，随后依次是欠层压实法、Distribute法和粒径放大法；由于不同制样方法所得的试样孔隙比和K₀不同，在浅基础承载力模拟计算中不同制样方法得到的承载力关系为：GM法<欠层压实法<...     

隧道进洞口围岩稳定性的数值模拟分析

隧道进洞口围岩稳定性问题和施工工法的选择，对于浅埋式隧道在偏压条件下采用了有限元方法，在中隔墙法和双侧壁导坑法施工方法下进行了数值模拟研究。研究基于赤竹坪隧道，采用ABAQUS建模分析了施工方法对围岩和知乎结构在应力和应变两个方面。其结果发现，在洞口近端选择中隔墙法和双侧壁导坑法进行施工作业能够使得隧道的稳定性得到保证。隧道施工结束后，中隔墙法对拱顶和地表具有较好的控制表现，而双侧壁导坑法在拱腰处的表现更好。综合来看，中隔墙法造价更为低廉，生产效率更高。中隔墙法支护所承受的荷载主要集中在左拱肩和拱顶，双侧壁导坑法支护所承受的荷载主要集中在左右拱肩。在隧道入口处掘进步距不易过大，应选用不超过2 m的步距进行掘进。     

工程招标中“双信封评标法”的优劣

目前，我国工程项目中的“双信封评标法”已经获得了很高的评价，在2012年的全国招标管理工作会议上，专门针对“双信封评标法”的实施效果，进行了经验交流，对工程招标中“双信封评标法”给予充分好评。为了更加完善“双信封评标法”的作用，以下详细描述了这个方法，以及在工程招标中的应用，谈论其优缺点。     

论法理学的主题

法理学不法的一般理论，法理学内容驳杂，难以纲学目张。找出法理学的主题，对于科研和教学都有重要意义。法理学以法本体论为主题，而法本体论即法本质论。马克思主义的法本质论是当代法律思想的精华，视野兼顾存在法，观念法、实证法，是法的事实，价值和形式理论的三位一体。     

割线法测设曲线的研究

割线法测设曲线比规范规定的偏角法，切线支距法，长弦偏角法和极坐标法具有简单易于，应用灵活，设备简单的特点，它适合于新建铁路，公路曲线测设和铁路既有曲线测量。     

公路软基处治方法

通过对公路软土地基成因、地基厚度及其所处位置的分析，可采用表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法四种方法进行软基处理，其效果明显，可为同类施工提供参考。     

关于成都市绿道规划建设的探讨

成都以建设世界现代田园城市为目标,开始规划建设绿道系统。为了绿道系统的科学性、完善性、系统性,文中在分析绿道基本理论和成都市绿道规划建设现状的基础上,吸取国内外城市建设的经验教训,通过理论结合实际的方法,分析成都规划建设绿道的必要性,针对绿道规划建设会遇到的问题,提出对成都市绿道规划建设的建议。     

岩溶塌陷演化过程中的水—土—岩相互作用分析

分析了岩溶塌陷演化过程中物理力学中的水－－土－－岩相互作用,并对作用模式进行了探讨,分析结果表明岩溶塌陷的发育和水－土－岩相互作用密不可分,塌陷的物质载体是盖层土体和岩层的顶板,而地下水赋存于岩土体内,地下水和岩土体之间存在着复杂的物理力学,化学作用,土体和岩体之间也存在着应力传递和物质舆作用,反之,岩土体结构和稳定状态的变化也改变地下水的渗流运动状态,从而又反过来影响岩土体的结构和稳定状态,直至塌陷的发生。     

基于竞合关系分析的网约车与出租车适度规模研究

为确定城市网约车与出租车的适度规模，促进网约车与出租车健康发展，基于协同演化理 论，建立网约车和出租车在竞争、合作、竞合环境下的Lotka-Volterra演化模型，进行数据模拟仿真 分析，确定不同环境下城市网约车与出租车达到平衡状态时的适度规模。结果表明：网约车与出 租车的演化结果与竞争影响系数和合作效应系数有关；在竞争环境下，激烈的竞争导致劣势方被 市场淘汰，优势方最终达到规模阈值；当竞争趋于缓和时，两者能在市场中达到平衡稳定后共存； 在合作环境下，两者都有较大的发展空间，能更好地促进新旧业态的融合发展；在竞合环境下，两 者的发展趋势与竞争环境下的发展趋势相似，但合作可以延缓劣势方的消亡速度。最后提出推 动网约车与出租车公平竞争，兼顾新旧业态、促进融合发展的建议。     

桥梁钢护筒参与桩基础受力探讨

本文结合大跨度桥梁群桩基础设计,针对目前设计和施工中采用钢护筒参与桩基础结构受力的实际情况,指出了桥梁桩基础采用钢护筒参与桩基础结构受力的设计理论和施工工艺方面存在的问题,基于考虑钢护筒与承台连接方式与强度、钢护筒施工质量和工艺措施以及钢护筒与桩基础形成联合截面等多方面因素,对桥梁钢护筒参与桩基础结构受力进行了详细论述分析并提出合理建议。     

轴瓦套张开位移的有限元计算

汽轮机在运行过程中,轴推压轴瓦套,使轴瓦套中产生应力和应变,在上下轴瓦套之间产生的一定的张开量.采用ABAQUS软件,建立有限元物理模型,对实际工况进行仿真,计算出上下轴瓦套之间的张开量,并进行应力分析,确定该工况下所产生的张开量是符合要求的.在建立有限元模型过程中,充分考虑轴瓦与轴、轴瓦与螺栓以及上下轴瓦套之间的接触效应,螺栓的联接和螺栓预紧力的作用.     

军交运输装备技术发展机制研究

军交运输装备技术在运用发展过程中,凝练成一些特有的发展机制和发展关系,如推动机制,与民用交通运输技术、军事经济和军交运输保障理论之间的互动机制等,对这些机制的内涵及作用机理进行了探讨。深刻领会把握军交运输装备技术的发展机制,对于促进军交运输装备健康、有序、科学发展具有重要作用。     

基于RTK和无人艇的内河固定断面测量系统设计

为了提高固定断面测量的效率,改善目前固定断面测量存在的不足,设计了基于RT K和无人艇的内河固定断面测量系统。通过分析内河固定断面测量的特点和需求,构建了无人艇与船载端组合的固定断面测量系统,同时研究了该系统的硬件设计部分：信息采集、信息处理、信息传输。结合应用环境和无线网络技术,设计了本系统的控制逻辑架构,并阐述了系统的功能,最后展望后续的研究方向和需解决的问题。     

重载铁路的线路动力学测试及分析 —大秦线万吨列车试验分析

本文介绍并讨论了大秦线钢轨的塑化、侧磨,轮载变化,轨道的横向力与横向位移,轨 道的刚度,轨道的振动,道床及基床的累积下沉,基床的动应力及其沿纵向随轮载的 变动和向深层衰减,车速对动应力的影响和路基的振动特性等。      

低排放区和拥堵收费国际经验

伴随中国快速城镇化与机动化进程，严重的空气污染和交通拥堵造成巨大的社会经济损失，缓堵减排需求迫在眉睫。低排放区和拥堵收费政策在许多发达国家和地区被验证能有效缓堵。首先探讨伦敦、新加坡和斯德哥尔摩3个城市成功实施低排放区和拥堵收费政策的特点和经验。总结成功实施缓堵减排政策的关键要素，包括立法保障与领导意志、公众宣传与信息公开、综合性配套政策、精细化管理以及拥堵收费与低排放区有效结合等。基于此，探索缓堵减排政策在中国的应用实践，总结中国低排放区和拥堵收费的方案设计流程。最后，从法律法规、体制机制、效果评估和公众宣传等方面提出相应的政策建议，以应对缓堵减排政策实施过程中可能遇到的问题与挑战。     

一氧化氮对培养的大鼠垂体黄体生成素和卵巢雌二醇释放的影响

目的　探讨一氧化氮对垂体前叶黄体生成素 (LH)及卵巢雌二醇 (E2 )释放的调节作用。方法　在大鼠垂体组织培养液及卵巢组织培养液中分别加入不同浓度的一氧化氮生成抑制剂N 硝基 L 精氨酸 (NNLA)或N 硝基 L精氨酸甲酯 (NAME)和一氧化氮供体硝普钠 (SNP) ,孵育 6 0min ,收集培养液 ,用放射免疫法测定其中LH、E2 含量。结果　NNLA增加垂体组织培养液中的LH含量 ,NAME可增加卵巢组织培养液中的E2 的含量 ,而SNP则使LH及E2 含量减少 ,这些作用具有剂量依赖性。当NNLA或NAME的浓度为 5× 10 -3 mol·L-1时 ,LH及E2 含量分别增加至基础水平的 5 .5倍及 2 .0倍 ,而当SNP浓度为 5× 10 -3 mol·L-1时 ,LH及E2 含量则分别减至基础水平的 5 0 %及 36 %。结论　一氧化氮抑制垂体前叶LH及卵巢E2 的释放 ,可能在垂体及卵巢的功能调节中起重要作用。