铁路客车外气计算参数及其确定方法的研究

大气温度与相对湿度是设计铁路客车通风、采暖与空气调节系统的重要参数。本文根据概率论的正态分布理论,求出铁路客车的夏季空调与冬季采暖外气计算参数的计算公式,所得结果与国内外各种论点和标准进行了比较。     

城际铁路列车开行方案优化分析

列车开行方案对城际铁路的运营组织至关重要,并直接影响着城际铁路运营效益。文中从旅客平均候车时间出发,提出城际旅客出行方便值的概念,基于城际铁路旅客出行方便值最大和运营组织效益最优,建立城际铁路客车开行方案优化模型,并设计该模型相应的算法。对城际铁路的运营管理决策有很好的借鉴意义。     

比泽尔压缩机随中国优质校车出口中东

作为中国五家最大的客车制造厂商之一,中通客车是比泽尔的长期紧密合作客户.自从中通客车进入中东市场以来,比泽尔就是中通客车在中东市场的标准配置.2014年6月,海外市场又传来喜人的消息.中通客车为沙特市场量身定制的各款产品,在当地投入使用后,其良好的运营状况和靓丽的车身外观设计赢得了当地民众的广泛赞誉.     

文人笔下的民国铁路三等车

民国时期的铁路客车均有等级之区别,一般分为一等车、二等车、三等车。三等车车厢内设施极为简陋,座位是硬板木条凳,且环境很羞,但票价低廉。例如,1876年7月3日正式通车营业的我国第一条客车运营线吴淞铁路,从苏州河北岸朝东北方向歪江湾徐家花园的客车,一等车厢票价为半银元,     

透视"客车载货"

一、1小时查了17辆 交警小陆在本市南北高架北京西路匝道口值勤,发现上高架的面包车每两辆客车中就有一辆是在运货而不是载人.尽管这些客车的车窗贴着深色的遮阳纸,掩得严严实实,但透过驾驶室风挡玻璃望进去,可隐约看到车内装的是各种货物.这些客车除了驾驶椅外,基本上拆除了全部座椅,有的虽未拆位,但货物堆满了过道、座椅上,充塞了整个空间,大大超越了车窗底线.仅一个多小时,他就向17辆客车开出了"抄告单".     

准高速铁路客车振动测试与分析

铁路客车的振动对旅客和车辆本身带来了严重的不良影响,已引起了有关部门的高度重视.对我国准高速铁路客车的振动进行了车内测试.并对其测试结果进行了分析,从而得出结论车体振动主要表现形式为横向振动和垂向振动,铁路客车抖动的原因主要由共振引起.     

DEA模型在铁路货场运营评价中的应用

将用数据包络分析法应用于铁路货场运营评价,在综合考虑各种投入与产出的基础上,建立铁路货场运营评价的综合评价指标体系,并建立铁路货场运营评价模型。经实例验证其评价结果符合实际,具有良好的应用价值。     

空调客车外翻转型车窗的设计

基于流动餐车的外翻转遮雨板的设计灵感,提出了空调客车外翻转型车窗的设计方案,制作出了实物模型,通过电磁继电器以及车窗防故障装置控制可外翻转车窗框,为空调客车发生意外时逃生提供了可能。     

公铁竞争互利共赢双层公路客车要慎行——访中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生

2009年4月1日,我国铁路实施新的列车运行图,其中最令人瞩目的是时速为250公里的合武线(合肥-武汉)、石太线(石家庄-太原)两条高速客运专线投入运营.未来,还将有更多的高铁客运专线相继投入使用.面对高铁时代,公路客运行业和客车企业该如何应对?为此,本刊记者采访了中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生.     

铁道客车车窗隔热技术研究

通过对车窗结构的分析，提出了铝窗框隔断热桥及中空玻璃增加LOW—E膜的方案，经试验证明，中空玻璃增加LOW—E膜可以有效提高车窗的隔热性能，较之铝窗框隔断热桥结构或用工程塑料窗框，其制造工艺、使用寿命都具有明显优势。