汽车召回制度在我国现阶段实施的意义

实行汽车召回制度，既有利于广大消费者，又有利于汽车企业，还有利于我国汽车工业总体的发展，故汽车召回制度的实施势在必行。     

厚积薄发：2013中国年度家用汽车序章

集合众多业内专家，云集资深汽车记者，结合家用汽车消费者调查，从消费者角度出发，综合第三方专业机构调研，坚持一年的消费者网络互动，此次《家用汽车》重拳出击，全力打造“2013中国年度家用汽车”．在一个和谐社会的背景下，拨开企业宣传迷雾，     

汽车产品召回——汽车市场成熟的重要标志

汽车召回，成为2009年和2010年各种媒体抢鲜的字眼。各大汽车厂商在世界各地对问题汽车的频频召回，为多变的全球汽车市场掀起了层层波澜，让这个再也平常不过的市场行为暴露出了本质上的缺陷。尽管丰田汽车总裁丰田章男风尘仆仆地赶到北京向中国消费者道歉，     

一切从实用出发

相比传统汽车的百花齐放，电动汽车可以说是孤芳自赏。目前的新能源汽车市场，可以家用的纯电动汽车少之又少，我们甚至可以用一双手就数的过来。这些纯电动汽车相对于新能源汽车消费者的需求来说，简直就如饮鸩止渴一般，供应远远满足不了需求。     

林肯首批4S店开业开启“林肯之道”

经过2年多的精心筹备酝酿，美国著名汽车企业福特旗下的豪华车林肯品牌汽车终于在2014年下半年与中国的消费者见面了。2014年11月6日晚，林肯汽车首批4S店之一，北京福瑞林肯中心正式开业。     

汽车延保或成趋势——中国汽车消费者评价报告

中国汽车消费者评价报告显示,受访者对4S店的总体满意度较高,但对4S店维修过程透明度评价较低,汽车延长保修服务有很大的市场潜力。近日,上海交通大学和车延宝汽车服务有限公司联合发布了2012年中国汽车消费者评价报告,这是双方继2011年后第二次发布该评价报告。本次消费者评价调查采用随机抽样,在上海、杭州     

汽车电商黎明前的摸索

没有人能看清楚汽车电商的未来，所有人都在摸索着走路，也许成熟后的汽车电商会被重新定义，而不是像“在网上卖汽车”这样简单粗暴。汽车电商为什么一定要选在双11这个时间点上？不知是否有人仔细地考虑过这个问题，但正是这个比较特别的时间点，能够指出我们汽车电商现在所面临的根本问题是什么：认知不足，不能说服消费者。     

别把购置税新政当商机，好吗？

车辆购置税新政．正在被人们所津津乐道。一时间，诸如“新能源汽车发展将获得利好”；“新政出台将带来小排量车热销”；“小排量汽车市场的春天终于到来”．云云之声，不绝于耳。不是我们太刻薄，而是人们太天真。我们想说的是，请汽车企业别把这购置税新政当商机，行吗？就让这迟来的购置税新政．给消费者实实在在省点钱．行吗？     

抓质量 抓价格 维护好汽修行业消费者合法权益

上海市汽车维修管理处针对本市汽修行业的举报投诉也有所增加，依据《中华人民共和国消费者权益保护法》、《上海市道路运输管理条例》，认真处理维修质量和价格收费问题，切实维护汽车用户的合法权益。     

降价不是惟一的出路

回顾2003年的汽车市场，除了频频亮相的新车外，降价潮几乎贯穿了车市全年。作为一名汽车消费者，理性思考之余，我们真的那么欢迎一轮接一轮的降价吗?大家期待的与世界接轨的成熟理性的汽车市场，仅凭几次简单的降价就能实现吗?结论是否定的，降价并非惟一出路。     

汽车召回制度在我国现阶段实施的意义

实行汽车召回制度,既有利于广大消费者,又有利于汽车企业,还有利于我国汽车工业总体的发展,故汽车召回制度的实施势在必行.     

最高机密——汽车设计秘藏档案

毋庸置疑，汽车设计是汽车厂商最重要的商业机密。纵使偶得机会观摩，也大都被友情提醒和告知：观摩内容涉及企业机密，因此请勿记录、拍照云云。据美国某分析公司的研究表明：除购买价格外，消费者最注重的便是汽车设计，这大概也是厂商何以重设计之根本吧！生产与销售汽车历来是厂商的天职，与此同时，他们也在马不停蹄地研发设计5年乃至10年后的新车。     

报废汽车回收制度在我国现阶段实施的意义

实行报废汽车回收制度,既有利于广大消费者,又有利于我国汽车工业总体的发展,故报废汽车回收制度在我国现阶段的实施势在必行。     

汽车维修消费者要学会保护自已的合法权益

上海各级汽车维修管理机构加强了对维修质量和收费问题举报投诉的处理，去年共受理举报投诉364件，较好地维护了汽车维修消费者的合法权益。     

自主品牌 品牌忠诚度大调查

上期，《家用汽车》进行的一项调查结果显示，国内消费者的汽车品牌忠诚度偏低，仅有不到10％的消费者在换购新车时仍然选择原来的品牌车型，选择优先考虑原来的品牌车型的消费者占不到20％，但细心的编辑惊奇地发现在这仅有的品牌忠诚度里，自主品牌的消费者对于自己拥有的汽车品牌却相当的忠实，这一点也引起了编辑部的高度重视。于是，2012年10月，《家用汽车》展开了对自主品牌品牌忠诚度的深度调查。     

2013中国年度家用汽车企业杰出贡献奖

获奖理由：最早走进中国家庭生活和汽车生活的汽车品牌。曾是销量冠军，曾经领略辉煌，虽遇困境，但从未放弃。沉默许久，终于在2013年回到人们视野之中。夏利N7，横空出世，写满汽车人自主之艰辛，承载民族责任之深重。无论技术、品质、营销还是品牌，天津一汽在2013年都取得长足进步，给众多消费者一解天津汽车之心结，为中国万千普通家庭汽车消费作出贡献。2013企业杰出贡献奖，天津一汽，获此殊荣——实至名归。     

报废汽车回收制度在我国现阶段实施的意义

实行报废汽车回收制度,既有利于广大消费者,又有利于我国汽车工业总体的发展,故报废汽车回收制度在我国现阶段的实施势在必行.     

妙手仁心——中国城市医护工作者汽车消费调查

目标锁定 还记得我们连续三年的选题．对于教师群体的用车调查吗？我们将一个个教师精英。一段段鲜活的故事，一条条温馨的期望，汇聚成一个生动的教师汽车消费者群体，展现他们的汽车生活。2014年，《家用汽车》又将焦点投向了另一类群体．对他们的用车生活展开了调查，这类人群就是我们的自衣天使，医护工作者。     

2013中国年度家用汽车即将揭晓

很久很久以前，幸福很简单，有衣蔽体有食裹腹，十几年前,幸福也很简单,有车有房,十几年后，幸福很复杂,变成了有什么样的车和有哪儿的房。当越来越多的汽车进入家庭，当越来越多的汽车主打“家用”，汽车逐渐成为了日常生活的必需品，家用也成为了大部分人购车的首要用途，于是一辆车的好坏与否、经济与否、售后的贴心与否直接关系到一个家庭的幸福感指数。《家用汽车》关心汽车，更关心家庭，结合实际消费者的需求，重磅推出2013中国年度家用汽车评选。如果你关心中国家庭用车，以中国家庭为目标受众，那就来2013中国年度家用汽车评选一较高下。     

中国2008年度家用车评选倒计时

树立中国家用车标杆7235万辆的私人汽车数量宣告了中国已经进入了一个爆发式的家用车时代。在这一"百车争鸣"品牌繁多的时代,汽车品牌如何脱颖而出,成为消费者心中完美的家用车?答案尽在"中国2008年度家用车"。《家用汽车》组织测评年度家用车。将为中国的消费者练就选车的"火眼金睛",为汽车企业树立制造家用车的标杆。