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新车中华H530的上市,让整个中华家族的阵容变得更加细致。对于这款首次以数字命名的中华,就让我们去探索它骨子里面的精髓吧。中华H530整个车身散发着一种时尚的气息,再加上华晨与宝马合作的关系,让这辆H530的外观带有一些宝马的元素。但身为自主品牌当家花旦的华晨,也决心走出自己的道路,从尊驰,骏捷,再到现在的H530,中华始终坚持着自己的家族特征,在时下众多的自主品牌中脱颖而出,形成了自己特有的风格。 相似文献
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如果说全新的中华H230,是华晨中华经过多年的修炼之后,立马江湖,挺剑而出的第一剑,那么,紧接着,中华H220则是中华品牌鏖战江湖的第二剑。 相似文献
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“扬眉剑出鞘”,全新的中华H230,是华晨中华经过多年的修炼之后,立马江湖,拔剑而出,相比之前的混迹江湖而言,如今的华晨中华H230可谓是尽得真传,意欲崛起于汽车江湖。 相似文献
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正2017年12月22日,万众瞩目的宽体智联SUV——华晨中华V6在北京M空间耀世登场,傲然绽放。本次华晨中华V6共推出两种动力组合共8款车型,官方指导售价8.79-14.19万元,刷新同级别车型价格新低,率先将自主品牌智能汽车价格下探至8万区间,全速推动未来智能场景生活的普及化!此外,车主还可享受三年免费保养、10年免费车联网等无忧服务。面对成长于互联网时代年轻新势力的崛起,华晨中华提出 相似文献
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<正>宝马X1率先将豪华品牌紧凑级SUV市场占领,并实现了国产化。与此同时,宝马为加固领先优势,推出了2014款的华晨宝马X1车型,并且全系车型换装了涡轮增压发动机。人气新一代华晨宝马X1将采用前置后驱驱动形式,后驱车型更有驾驶乐趣。2014款车型则用2.0T涡轮增压发动机替换了老款车型的2 0L自然吸气发动机,并且6AT也由传递效率更高的8挡ZF变速器所取代。本次2014年度中国家用汽车测评活动中,记者最先试驾的是华展宝马X1 sDrive18i,在外观造型上与老款车型并没有太大的区别,只是在前后保险杠有所改动。新车 相似文献
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<正>虽然从支持国货的角度来说,没有任何理由拒绝自主品牌;但换个角度,想让消费者下定买单的决心,自主品牌还要再加把劲。仅从造型设计一项,就可以否定掉大部分自主品牌的车型。MG、荣威和中华的设计还不错,但却不是纯粹的自主设计——荣威和MG的大 相似文献
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近来听到很多人夸自主品牌的服务好,之前我以为这是对民族产业的鼓励,只是把它当做一句书面言语来看待,并没有真正相信。因为记者一直坚信耳听为虚,眼见为实。直到这次华晨中华4S店之行,才让记者对自主品牌的服务有了很大的改观。"您对车的要求有什么"、"您最看重的是车的哪方面呢"……一个个问题都能帮助客户更了解自己的需求,销售人员也可以推荐更合适的车型,这里的信念是"只卖对的,不卖贵的",销售人员不会花言巧语让客户买最贵的车型,而是根据实际需要推荐最适合的车型。这些可不是销售经理的场面话,用什么来证明 相似文献
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品味主义——普拉达(PPADA)普拉达(PRADA)是一个世界知名的老品牌,其最初是以精致美观的皮革制品赢得市场,后因其融入不同时期、不同城市设计师的设计风格,让PRADA品味绝伦。直至今天,在浪漫之都的法国街头,身上点缀着PRADA,无不彰显出与众不同的个性品味。宝马530Li外形动感,但从内饰上又能找到一丝宁静。经典的"双肾"车头,是世界通用的名片。宝马530Li就好似一杯醇香的茶,越品越有味道。 相似文献
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中国人好面子,这一点似乎全地球人都知道,在中国市场打拼多年的奥迪、宝马、奔驰等一众豪华品牌更是深谙此道。在它们都使出浑身解数让自己看上去更豪华的时候,沃尔沃却一直无动于衷。因此之前的我一直怀疑沃尔沃除了要做世界上最安全的品牌外,还要做最低调的豪华品牌。直到我看到新款XC60,是的,这是一款不再低调的沃尔沃汽车。 相似文献
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荣威,一个站在巨人肩膀上的自主品牌,凭借着罗孚的技术,上汽的实力,在短短的6年间,迅速地崛起,挺起了中国汽车自主品牌的脊梁。融合了各种资源的荣威品牌在营销上当然也是高人一筹,创新的营销手段让荣威获得了成功。 相似文献
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如果你像我一样遮住它的车标,静静地审视它一会,你会发现这款长城哈弗H6每个毛孔都透露着"畅销"两字。就在国内的许多自主品牌厂商在用着一种急功近利的模仿做法,去绕过艰难的研发阶段而大批量地生产出一些颇具视觉冲击力的"仿制品"的时候,长城汽车已经开始通过自身的产品设计能力让哈弗系列车型大放异彩。 相似文献
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如今的各豪华品牌之间的C级轿车差距越来越小,诸多安全、舒适性配置几近相同,不同的只是称谓;作为刚上市的华晨宝马新5系Li,必将为此级别车型带来最新的驾乘理念及最先进的技术;那么,它是否也会成为中型车市场中最具性价比的车型呢?芸芸众生中,它真的会成为最匹配的驾驶之选吗?冲击市场的同时,它还兼具哪些竞争力,一切都让我们静观其变,拭目以待吧! 相似文献